Mitsubishi CZC – Cabrio und Coupé

Der CZC ist ein typischer Colt mit strukturierter Frontpartie und einer dynamischen Schulterlinie. | Foto: Mitsubishi
  • Der CZC ist ein typischer Colt mit strukturierter Frontpartie und einer dynamischen Schulterlinie.
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INNSBRUCK, Karl Künstner:

Der 2+2-Sitzer ist wendig und bietet in 22 Sekunden Openair-Feeling.

Der Mitsubishi CZC ist ein sportliches Cabriolet-Coupé, das in Kooperation mit dem legendären italienischen Karosseriebauer und Designer Pininfarina entwickelt wurde.

Die effizient sportliche Ausrichtung zeigt sich schon in den Abmessungen: Der Colt CZC ist mit 3,89 m Länge sehr kompakt, verfügt aber mit 2,50 m über einen äußerst langen Radstand. Dieser ist die Basis für eine optimale Raumausnutzung. Durch die beliebte 2+2-Sitzkonfiguration finden bis zu vier Passagiere Platz, bei Bedarf ist auch zusätzlicher Stauraum auf den Fondsitzen vorhanden. Die große, flache Frontscheibe bietet hohen Windschutz. Verstärkungen an der Karosserie sorgen für Komfort, Stabilität und optimiertes Handling, die massive A-Säule fungiert als Überschlagschutz im Notfall.

Der Wechsel vom Coupé zum Cabriolet ist unkompliziert: Nach der kurzen, manuellen Entriegelung öffnet sich das 2-teilige Stahldach per Knopfdruck innerhalb von 22 Sekunden selbsttätig.

Die Sportlichkeit des Colt CZC unterstreicht Mitsubishi mit dem 1,5-Liter MIVEC Turbomotor, mit 110 kW (150 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. In 8,4 Sekunden schafft er den Sprint von 0 auf 100 km/h. Zweite Motorvariante ist der 1,5-Liter-MIVEC-Motor mit 80 kW (109 PS), dessen Fahrleistungen ebenso sportlichen Touch haben: 0 auf 100 km/h in 10,5 Sekunden sowie 185 km/h Höchstgeschwindigkeit. Beide Aggregate werden mit einem sportlichen Fünfgang -Schaltgetriebe angeboten.

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