Seat Ibiza – freundlicher City-Flitzer

Der Seat Ibiza ist in allen Belangen gewachsen und ragt mit über vier Metern Gesamtlänge weit in das Kompaktwagen-Segment hinein. | Foto: Künstner
  • Der Seat Ibiza ist in allen Belangen gewachsen und ragt mit über vier Metern Gesamtlänge weit in das Kompaktwagen-Segment hinein.
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INNSBRUCK, Karl Künstner:

Größer, sportlicher, komfortabler – der Kleinwagen macht gute Laune.

Seat Ibiza-Kunden gehören mit durchschnittlich 35 Jahren zu den Jüngsten am Neuwagenmarkt. Der neue Kleinwagen ist wie sie: spontan und unkompliziert.

Der „böse Blick“ des Seat Ibiza kommt durch die tiefere Anordnung von Scheinwerfern und Kühlergrill noch prägnanter zur Geltung. Die Seitenansicht wird durch zwei markante, gegenläufige Linien dominiert, die dem Fahrzeug mehr Dynamik verleihen. Mit seiner sportlichen Optik spricht der kleine Spanier vor allem ein junges Publikum an. Schließlich liegt das Durchschnittsalter der Ibiza-Kunden bei 35 Jahren. Diesem ist aber nicht nur gutes Aussehen wichtig, sondern auch der praktische Aspekt eines Fahrzeuges. Der Seat Ibiza ragt mit einer Gesamtlänge von über vier Metern bereits in das Segment der Kompaktwagen hinein. Das bedeutet: Viel Platz für Passagiere und Gepäck. Dabei bleibt er aber immer noch ein spritziger, wendiger City-Flitzer.

Für das jugendlich gestaltete Intereure wurden hochwertige Materialien verwendet, die auch ausgezeichnet verarbeitet sind. Das Cockpit wirkt aufgeräumt, sämtliche Bedienelemente sind gut erreichbar und befinden sich dort, wo man sie erwartet. Die Sitze bieten ausreichend Seitenhalt für eine flotte Fahrt durch die Gassen. Auf der Rückbank gibt es genügend Knie- und Kopffreiheit um auch zu viert auf große Fahrt gehen zu können. Dabei zeigt sich das Fahrwerk von seiner komfortablen Seite. Der Seat Ibiza ist das erste Modell, das auf der neuen Plattform der Konzernmutter Volkswagen steht. Gut werden Stöße und Unebenheiten ausgeglichen, ohne dabei den Fahrspaß einzuschränken. Dafür sorgen die breitere Spurweite, der verlängerte Radstand und größere Räder. In der Ausstattungslinie „Sport“ ist die Abstimmung des Fahrwerkes straffer um ein noch direkteres und genaueres Fahrverhalten zu erreichen. Sportliche Fahrwerte erreicht der Ibiza mit dem 85 PS starken 1,4-Liter-Benzin-Direkteinspritzer. Das Triebwerk spricht spontan und bleibt auch im hohen Drehzahlbereich akustisch angenehm zurückhaltend.

Größenmäßig ragt der Seat Ibiza bereits in das nächst höhere Segment. Trotzdem bleibt er ein jugendliches und leistbares Fahrzeug. Und das macht ihn auch für junge Familien interesssant.

Seat Ibiza 1.4 16V
Technik:
Motor: Vierzylinder Benzin-Direkteinspritzer
Hubraum: 1390 cm3
Max. Leistung: 63 kW (85 PS) bei 5000 U/min
Max. Drehmoment: 132 Nm bei 3800 U/min
Getriebe: Fünfgang manuell
Fahrwerk: v.:McPherson Einzelradaufhängung, h.: halbstarre Achse
Antrieb: Frontantrieb
Maße: 4052/1693/1445 mm
Eigengewicht: 1025 kg
Kofferraum: 292 l
Wendekreis: 10,5 m
von 0 auf 100 km/h: 12,2 Sek.
Spitze: 175 km/h
Tankinhalt: 45 l
Verbrauch: 6,2 l ROZ 91
CO2-Emission: 149 g/km
Ausstattung (Stylance): Front- und Kopfthorax-Airbags, ABS, Servo, Multifunktionslenkrad, CD/MP3-Radio mit AUX-Eingang, Tempomat, Bordcomputer, elektr. verstell., beheiz- und anklappbare Außenspiegel, elektr. Fensterheber v/h, Klimaanlage, ISOFIX, Comming-Home-Funktion, Nebelscheinwerfer, u.v.m.
Preis: 15.690,– Euro

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