Ökowagenbericht

Aerodynamisch, zeitlos und klar zeigt sich der Ioniq 6, das zweite Modell von Hyundais Sub-Marke Ioniq. Der „Electrified Streamliner“ verbindet Funktionalität, Ästhetik, Effizienz und Nachhaltigkeit. Sehr geringer LuftwiderstandBeim Ioniq 6 ist alles auf Stromlinienform ausgelegt. Flache und abfallende Front, schlanke Außenspiegel, elliptischer Spoiler oder auch der vollverkleidete Unterboden – all das trägt zu einem sehr geringen Luftwiderstandsbeiwert bei. Markant ist auch das neu gestaltete...

MG Motor bringt nun ebenfalls eines der beliebten Schrägheckmodelle ins Rennen: Der neue vollelektrifizierte MG4 Electric ist vorerst mit Heckantrieb und wahlweise einer 51 kWh- oder 64 kWh-Batterie erhältlich. Dadurch sind elektrische Reichweiten von bis zu 450 Kilometern möglich. Später auch mit AllradantriebWeitere Versionen sowie Allradantrieb sind in Planung. Mit den Maßen 4,287 (Länge), 1,836 (Breite) und 1,504 Metern (Höhe) bietet der sehr dynamisch und direkt zu lenkende MG4 Electric...

Sein Fokus liegt auf Sportlichkeit – und das alles mit dem neuen und äußerst effizienten e:HEV Hybridantrieb. Der neue Honda Civic e:HEV (Hybrid Electric Vehicle) überzeugt bei ersten Testfahrten mit satter Straßenlage, ruhigem Innenraum, exzellentem Kurvenverhalten und niedrigem Verbrauch. Das Topmodell „Advance“ (ab 37.990 Euro) war bei durchschnittlichem Fahrgebaren leicht unter 5 Liter zu fahren (WLTP 5,0)! Civic feiert seinen 50erSicherheit wird ebenfalls großgeschrieben beim neuen Civic,...

Sie heißen Cupra Terramar, Tavascan und UrbanRebel – und sind die neuen elektrifizierten Modelle, mit denen Cupra bis zum Jahr 2025 eine neue Ära einleiten will. Cupra wird vollelektrischDer Terramar ist der erste elektrifizierte SUV von Cupra, der mit Verbrennungsmotoren und Plug-in-Hybridantrieben (elektrische Reichweite rund 100 Kilometer) zu haben sein wird. Der Tavascan kommt 2024 auf den Markt und soll die Marke globaler machen und neue Märkte erschließen. 2025 schließlich kommt der...

Emissionsfrei campen? Mit einem Elektro-Camper-Van ist‘s möglich! Sommerzeit ist Campingzeit. Dem Trend zur Elektromobilität geht auch in der Campingbranche nicht der Saft aus – selbst wenn die Ansätze noch etwas spärlich vorhanden sind. Einer der ersten E-Vans mit Camping-Inneneinrichtung rollt jedenfalls bereits … Stern unter StromMercedes-Benz ließ den bereits erhältlichen EQV zum E-Camper umrüsten. Die schlechte Nachricht vorweg: Den Ausbau des EQV zum Reisemobil macht die Firma Sortimo...

Der neue Mercedes-Benz GLC ist das dynamischste Modell in der Sternen-SUV-Familie. Er ist nun ausschließlich elektrifiziert erhältlich: als Plug-in-Hybrid (mit einer Reichweite von über 100 Kilometern nach WLTP) oder 48-Volt- Mildhybrid. Mehr SerienausstattungDer neue GLC ist länger und niedriger als sein Vorgänger, bietet mit 620 Litern 70 Liter mehr Kofferraumvolumen und ist dank neuer Hinterachslenkung noch sicherer und wendiger. Zur serienmäßigen Ausstattung zählen unter anderem eine...

Elektrisch, puristisch, nachhaltig: Unter dem Begriff „Charismatic Simplicity“ wird die Mini-Familie der Zukunft designt. Kern der Marke ist nach wie vor der Mini 3-Türer, auch der Nachfolger des Countryman kommt rein elektrisch. Zudem gibt‘s eine Studie eines Crossovers. Leder- und chromfreier InnenraumIm Innenraum zukünftiger Mini-Modelle wird nach wie vor die Liebe zum Detail, Leidenschaft für Innovationen und Traditionsbewusstsein zu finden sein – allerdings lederfrei und nahezu ohne...

Der bZ4X ist nicht nur Toyotas erstes batterieelektrisches Fahrzeug, sondern markiert auch die Weltpremiere der neuen Submarke bZ („beyond Zero“). Beim neuen bZ4X (4 für mittleres Segment, X für Crossover-SUV) lässt sich zwischen Front- und Allradantrieb (X-Mode) wählen. Das frontgetriebene Modell leistet 150 kW/204 PS, der Allradler hat eine Systemleistung von 160 kW/218 PS. Schnelladetauglich und reichweitenstarkZu den Elektro-Eckdaten zählen unter anderem 71,4 kWh-Lithium-Ionen-Batterie,...

Markant beim Citroën ë-C4: etwas Bodenfreiheit & coupéhafte Silhouette Antrieb: 4/5Typisch-flotte E-Beschleunigung. Sicht nach hinten ist aufgrund des Spoilers etwas eingeschränkt, das macht aber die Rückfahrkamera wieder wett. Fahrwerk: 4/5 Weich und soft wie auf Wolken, aber ohne schwammig zu sein – die ab dem Einstiegsmodell serienmäßige Citroën Advanced Comfort Federung schluckt jedwede Bodenunebenheit. Innere Werte: 4/5 So extra bequem sitzt sich‘s nur in einem Citroën dank Advanced...

Jetzt noch Studie, aber demnächst Realität? – Der Renault Scenic Vision ist rein elektrisch und durch und durch nachhaltig. Das familientaugliche Concept Car (4,49 m lang, 1,9 m breit,1,59 m hoch) verfügt über einen kombinierten Batterie-Brennstoffzellen-Antrieb und besteht zu 70 Prozent aus recycelten Materialien. Zukunftsweisender AntriebDie Antriebstechnik ist zukunftsweisend. Der Hybridantrieb setzt sich aus E-Motor mit 160 kW/218 PS, 40 kWh-Batterie und Brennstoffzelle mit 16 kW/22 PS (zum...

Sowohl Front- als auch Heckgestaltung von BMW 3er Limousine und Touring wurden überarbeitet, sämtliche Modelle sind nun serienmäßig mit einer 8-Gang Steptronic inklusive Schaltwippen und neugestaltetem Wählhebel ausgestattet. Innen fällt das BMW Curved Display auf, zudem wurde das BMW Operating System modernisiert. Viele verschiedene AntriebeTypisch BMW 3er Reihe ist auch das vielfältige Antriebsportfolio mit jeweils vier Benzin- und Dieselmotoren mit vier bzw. sechs Zylindern sowie drei...

Macht eine fesche Figur, der Opel Corsa-e, und richtig Spaß beim Fahren Antrieb: 4/5Die volle Leistung (136 PS) gibt‘s zwar nur im Sportmodus, aber auch im Comfort-Modus (109 PS) oder Eco-Modus (82 PS) hat der Opel Corsa-e ausreichend Beschleunigungskraft. Fahrwerk: 3/5Ausgeglichenes Fahrwerk, sauberes Lenkverhalten. Innere Werte: 3/5Platzangebot ist okay. Sitzen gleichzeitig sehr große Fahrer und Mitfahrer im Kleinwagen, wird‘s kuschelig. Der Kofferraum ist im Vergleich zum Verbrenner 40 Liter...

Die Produktion des neuen vollelektrischen E-Transit Custom geht zwar erst in der zweiten Jahreshälfte 2023 los, das Fahrzeug wurde aber bereits jetzt vorgestellt – ein weiterer wichtiger Schritt Richtung Elektrifizierung der Nutzfahrzeuge. Der rein batterie-elektrische E-Transit Custom und sein Pendant E-Tourneo Custom sind die ersten von insgesamt vier Ford Nutzfahrzeugen, die bis 2024 in Europa auf den Markt kommen werden. Gute Reichweite und AnhängelastDer E-Transit Custom wird eine...

Geräumig, sparsam, schnellladetauglich und reichweitenstark: Kia EV6 Antrieb: 5/5Auch wenn er unter „Crossover“ läuft, sieht der EV6 eher wie ein Shootingbrake aus und fährt sich auch so dynamisch. Ansprechende Beschleunigung, feine Straßenlage. Fahrwerk: 4/5Gerade richtige Federung für jeden der drei Fahrmodi, lebendig und leicht zu dirigieren. Innere Werte: 5/5Luftig-komfortables Sitzen mit jeder Menge Platz, auch das Gepäck kann sich ausbreiten. Ausstattung: 4/5Kias Topausstattungen – wie...

Der Cupra Born ist nachhaltig, sportlich und liefert gute Reichweite Antrieb: 4/5Das erste vollelektrische Fahrzeug der sportlichen Marke ist technikgleich mit dem Konzernbruder VW ID.3, tritt jedoch deutlich dynamischer und hochwertiger auf. Und: Auch ohne optionalen e-boost gibt‘s knackigen Fahrspaß. Fahrwerk: 4/5Dank niedrigem Schwerpunkt und progressiver Lenkung stets gute Straßenlage. Innere Werte: 4/5Gefälliges Platzangebot vorne, hinten und im Kofferraum. Ausstattung:...

Das bislang leistungsstärkste Serienmodell von Kia ist der neue EV6 GT. Der moderne Antriebsstrang liefert insgesamt 430 kW/585 PS und ein Drehmoment von 740 Nm. Das bedeutet Top-Speed 260 km/h und eine Beschleunigung von 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ideal für die LangstreckeDer Kia EV6 GT schafft bis zu 424 km Reichweite und verfügt über eine 800-Volt-Schnellladefähigkeit – beste Voraussetzungen also für lange Strecken, zumal Kia-Fahrer über den Ladeservice Kia Charge besten Zugang zum...

Die Audi A6-Avant-Oberklasse steht unter Strom. Die seriennahe Studie A6 Avant e-tron wird, wie der 2021 gezeigte Audi A6 e-tron concept, ausschließlich elektrisch angetrieben. Details wie das durchgezogene Leuchtenband am Heck verraten die Verwandtschaft zur e-tron Flotte. Exzellente Ladeleistung„Mit dem Audi A6 Avant e-tron concept elektrifizieren wir die 45-jährige Erfolgsgeschichte des Avant und setzen technologisch ein Ausrufezeichen“, so Oliver Hoffmann, Audi Vorstand Technische...

Das nächste elektrifizierte europäische Honda-Modell ist der Civic e:HEV. Damit erfüllt Honda das Ziel, bis Ende 2022 alle europäischen Volumen-Modelle zu elektrifizieren. Generation 11 des Honda Civic wird von der neuesten Version des Honda e:HEV Hybridantriebs angetrieben. Sein CO2-Emissionswert soll unter 110 g/km liegen. Viel Neues im AnflugZudem bestätigt Honda auch den Ausbau des elektrifizierten Modellangebots im Jahr 2023. Zu den „Neuen“ zählen ein voll elektrischer B-Segment SUV (der...

Die Qual der Kuga-Antriebswahl hatten wir nicht, sondern testeten gern den Plug-in-Hybrid des SUVs. Antrieb: 4/5Verbrenner, Vollhybrid, Plug-in-Hybrid: Der Ford Kuga macht jedenfalls ausgezeichnete Figur und ließe sich in unserem Fall als PHEV – so man die gut 50 km-Grenze nicht überschreitet – sogar spritfrei fahren. Dynamisch geht‘s auch: Ruft man die volle Leistung ab, spurtet er in 9,2 Sekunden von 0 auf 100. Fahrwerk: 4/5Eine ideale Kombi aus sportlich-dynamischem Fahrwerk, dazu eher...

Der weltweit erste reine Elektro-Kombi MG5 Electric ist ab sofort zu bestellen und das – abzüglich 2.400 Euro Mobilitätsbonus und 3.000 Euro Förderung – bereits um 29.990 Euro (Listenpreis 35.390). Zur Wahl stehen zwei Ausstattungslinien sowie zwei Batterievarianten. Viel Platz und viel ReichweiteGroßzügige Platzverhältnisse (479 bis 1.367 Liter Kofferraum), maximale Anhängelast von 500 kg, Reichweite bis zu 320 km (50,3-kWh-Batterie) bzw. 400 km (61,1-kWh-Batterie) und eine üppige serienmäßige...

Der EQA ist das Einsteigermodell in die E-Mobilität von Mercedes-Benz Antrieb: 4/5Als sportlicher Kompakt-SUV ist der EQA 250 die Elektro-Ausgabe des GLA – und nicht etwa der A-Klasse zuzordnen. Er ist damit der kleinste und günstigste rein elektrische Stern, mit ausreichend Leistung. Wer‘s stärker mag, dem stehen noch das 300 und 350-Modell, jeweils mit Allradantrieb, zur Verfügung. Fahrwerk: 4/5Je nach Fahrstufe eher kommod oder knackig. Sehr leichtgängige Lenkung. Innere Werte:...

Die Großraumlimousine Fiat E-Ulysse zählt zu den Multi Purpose Vehicle (MPV) und ist nach dem Fiat 500 das zweite Fiat-Modell, das vollelektrisch angetrieben ist. Luftige HighlightsZu den Highlights im neuen Fiat E-Ulysse zählen das neue Luftreinigungssystem, das in der Innenraumluft nahezu alle Bakterien beseitigt, und die hohe Variabilität: Als Achtsitzer bietet der Fiat E-Ulysse zwölf verschiedene Konfigurationen des Innenraums an, als Siebensitzer 16. Viel Platz gibt es auch im Kofferraum:...

Was der GTI für die Sprit-VWs ist, könnte der GTX bei den E-Cars werden Antrieb: 5/5Ob kultiviertes Cruisen oder ambitioniertes Dahinglühen: der VW ID.4 GTX hat beides drauf. Beim sportlichen Topmodell bringen je eine E-Maschine an Vorder- und Hinterachse 299 PS auf die Straße – der elektrische Allradantrieb ist eine Premiere in der ID. Familie! Und Anhänger ziehen kann er auch … Fahrwerk: 5/5Sehr satte und stets souveräne Straßenlage, auch in engst gekratzten Kurven. Innere Werte: 4/5Geradezu...

Wer aktuell ein Elektro-Auto kaufen möchte, muss seine Euphorie mitunter drosseln. Denn oft genug heißt es „Bitte warten“! Denn: Kaufen kann man ein E-Car – fahren jedoch oft erst in einem Jahr. Einer der Hauptgründe: der weltweite Halbleitermangel. Bestellte Modelle können aufgrund fehlender Chips nicht zeitgerecht produziert bzw. geliefert werden. Wer sich nicht gedulden will, dem wird bei Elektroauto-Abo-Anbieter „vibe moves you“ (www.vibemovesyou.com) geholfen. Mit VorausblickDank...