Auszug aus "Unglaubliche Luftfahrtgeschichten"
Crash eines führerlosen Flugzeugs
Der sonnige Junitag im Jahr 1981 am Flugplatz Wiener Neustadt Ost begann wie immer. Am frühen Vormittag wurden die großen Holztore des Hangars aufgeschoben und die Flugzeuge herausgezogen. Eines davon war mein Lieblingsflugzeug, eine zweimotorige Piper PA34 Seneca I mit dem Kennzeichen OE-FBG, betrieben vom Sportfliegerclub Austria. Ich flog sie seit 1978 und war sogar Fluglehrer auf dieser Type. Ein zweimotoriges Flugzeug war damals etwas Seltenes. Es gab zwar einige im Privatbesitz und bei...