Hyundai Bericht

Antrieb: 4/5Im Hybrid-Modell werken ein 1,6-Liter-GDI-Motor und ein Elektromotor, bei sanfter Fahrweise lassen sich kurze Strecken rein elektrisch bewältigen. Fahrwerk: 4/5Der Federungskomfort ist zufriedenstellend, auch Spurrillen beeinflussen die Fahrstatbilität kaum. Innere Werte: 4/5Das getestete Topmodell Level 6 bietet unter anderem eine Lederinnenausstattung, elektrisch belüftete Fahrer- und Beifahrersitze und Sitzheizung hinten. Neu an Bord aller Ioniq-Modelle ist ab Modelljahr 2020...

Der neue Hyundai i10 ist öffentlich erstmals auf der Vienna Autoshow (16. bis 19. Jänner 2020) zu sehen. Im Vergleich zum Vorgänger wirkt der neue Hyundai i10 durch das tiefer liegende Dach und die breitere Karosserie sichtbar dynamischer. Mehr Platz, erstklassige KonnektivitätDurch den größeren Radstand haben Insassen nun mehr Platz. Der Kofferraum zählt mit einem Volumen von 252 Litern zu den größten seiner Klasse. Zu den neuen Konnektivitäts-Funktionen zählen unter anderem die kabellose...

Antrieb: 3/5Die Mischung aus Hybrid-Antrieb und Doppelkupplungs-getriebe sorgt für stets gemütliches Dahingleiten. Der häufig mithelfende Saugmotor ist gut gedämmt und macht sich nur bei Volllast akustisch stärker bemerkbar. Fahrwerk: 4/5Die ausreichend gefühlvolle Lenkung ist angenehm direkt, das Zusammenspiel von Rekuperation und Bremsen funktioniert tadellos und die Federung ist komfortabel, obglich die 18 Zöller unseres Testwagens kurze Schläge recht ungefiltert weitergaben. Innere...

Antrieb: 5/5Der Vierzylinder-Turbo sorgt im N-Modus mit seinen 275 PS für ein breites Grinsen im Gesicht, auch akustisch. Die Kombination mit dem kurzen und knackigen Sechsgang Getriebe ist ein wahrer Genuss. Fahrwerk: 4/5Durch die elektronisch geregelten Dämpfer entscheidet der Fahrer selbst, wie knackig es sein soll. Im Eco-Modus noch eher auf der bequemen Seite, wird es im N-Modus knüppelhart und bei kurzen Bodenwellen etwas bockig. Innere Werte: 5/5Trotz Sportlichkeit muss hier kein...

Antrieb: 4/5Dank Top-Motorisierung kombiniert mit dem situativen, schlupfabhängigen neuen Allradsystem HTRAC und erstmals drei Fahrmodi brilliert der Hyundai Santa Fe auf jedem Untergrund und in jeder Situation. Fahrwerk: 4/5Agil, souverän und bequem im Handling. Trotz fast zwei Tonnen Gewicht wirkt der Parade-SUV elegant und ist federleicht zu handhaben und dirigieren. Innere Werte: 4/5Die großen Fenster lassen den edlen, lounge-ähnlichen Innenraum noch geräumiger erscheinen. Auf allen...

Antrieb: 5/5 204 PS und knapp 400 Nm Drehmoment aus dem Stand, nach nur 7,6 Sekunden steht Tempo 100 auf dem Tacho. Vier manuell wählbare Rekuperations-Stufen. Fahrwerk: 4/5 Ausgewogenes Fahrverhalten, bei voller Beschleunigung gibt‘s allerdings durchdrehende Räder, sogar noch bei 50 km/h. Innere Werte: 5/5 332 bis 1.114 Liter Kofferraum sind ordentlich für ein E-Auto dieser Klasse, der Platz für bis zu fünf Personen ebenfalls. Ausstattung: 5/5 45.790 Euro sind nicht gerade wenig, die große...

Neuer Slogan, neue Namen für neue Ausstattungslinien und neue Modelle: Hyundai gibt kräftig Gas im Jahr 2018 – allerdings nicht nur, immerhin ist Hyundai hinsichtlich alternativer Antriebssysteme die Nummer zwei der Welt: Neben Benzin und Dieselmotoren, die alle rechtzeitig Euro 6d-TEMP erfüllen, kommen die Modelle mit Hybrid-, Elektro-, Plug-in-Hybrid und Brennstoffzellen-Technologie. Alles neu macht der Juli Die neuen Modelle: Hyundai i20 Facelift, i20 Active Facelift, Tucson Facelift,...

Als offizieller Partner der FIFA stellt Hyundai 530 Fahrzeuge für die Dauer der Fußballweltmeisterschaft 2018 in Russland zur Verfügung – darunter die Modelle Santa Fe, Tucson und H-1, letzteren vor allem für die Mobilität der Nationalmannschaften. Sicherer und zuverlässiger Transport ist ein wesentlicher Teil einer Veranstaltung in dieser Größenordnung. Mit den Hyundais sind Schiedsrichter, Offizielle, Delegierte sowie die 32 Teams unterwegs, die um einen Platz im Finale am 15. Juli in Moskau...

Hyundai i30 Fastback: Athletische Augenweide mit großem Kofferraum Antrieb: 4/5 Erfreulich muntere Beschleunigung, übernimmt bei Ampelstarts dank Überraschungsmoment meist die Führung. Leise und laufruhig mit geschmeidigem Sechsgang-Getriebe. Fahrwerk: 4/5 Angenehm, ruhig und satt liegt der i30 Fastback auf der Straße. Akkurat und leicht zu lenken, sorgfältig beim Bremsen – eine harmonische Mischung aus Komfort und Sportlichkeit. Innere Werte: 3/5 Guter Seitenhalt in den sehr bequemen Sitzen....

Auf dem internationalen Automobilsalon in Genf/Schweiz (8. bis 18. März 2018) stellt Hyundai drei Neuheiten vor: die nächste Generation des Santa Fe, den Kona Elektro und das neue Wasserstoff-Elektrofahrzeug Nexo. Der Nexo – Nachfolger des Hyundai ix35 Fuel Cell – kommt mit einer komplett überarbeiteten Brennstoffzellentechnologie: 20 kW/27 PS mehr Leistung des Elektroantriebs und 30 Prozent mehr Reichweite, voraussichtlich beträgt diese also rund 800 Kilometer. Zwei Trends in einem vereint der...

Bringt mehr Farbe ins Leben! Hyundai Kona: Er bereichert die Klasse der kleinen Kompakt-SUV Antrieb: 3/5 Kühn wie sein knalliger Auftritt ist auch die Leistung des 177 PS Benziners. Seine wahre Kraft entfaltet er bei hoher Drehzahl im Sportmodus, der Gangwechsel der Automatik könnte zügiger sein. Fahrwerk: 3/5 Die Gesamtabstimmung passt, sowohl auf der Kurz- als auch Langstrecke sehr angenehm. Innere Werte: 4/5 Leicht erhöhte Sitzposition und genügend Platz, der Kofferraum ist ausreichend....

Nexo heißt Hyundais zweite Generation von Wasserstoff-Elektrofahrzeugen, die im Sommer 2018 in Österreich erhältlich sein wird. Der Kompakt-SUV ist 26 Zentimeter länger als das Hyundai Wasserstoff-Elektrofahrzeug Nummer Eins, der ix35 FCEV, und mit einem leistungstärkeren Elektromotor (120 kW/163 PS statt 100 kW/136 PS) ausgestattet. Fährt länger Geringes Gewicht, verbesserte Brennstoffzellen und der kräftigere Motor versprechen viel Fahrfreude und rund 30 Prozent mehr Reichweite als der ix35...

In Deutschland designt, in Tschechien gebaut – im neuen Hyundai i30 soll alles Golf sein, was glänzt. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Gerade einmal 110 PS reichen aus, um den Golf-Konkurrenten richtig flott zu machen. Der 1,6-Liter-Diesel arbeitet flüsterleise. Die Siebengang-Doppelkupplungsautomatik funktioniert perfekt. Vor allem im Sport-Modus beweist der Hyundai i30 seine Spritzigkeit. Fahrwerk: GUT Die Lenkung ist im Fahrmodus „Sport“ direkter...

"Der Hyundai Kona: ein wirkliches SUV mit Allrad und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe", so kündigt der südkoreanische Autobauer das neue Modell an. MILANO. Style und Design bringen Hyundai zur Präsentation des neuen Modells in die Modestadt Mailand. Denn für Lifestyle und Individualität soll das kompakte SUV stehen, erklären die Präsentatoren bei der Weltpremiere des neuen Modells in Norditalien. "Ein wirkliches SUV" Mit Tucson, Santa Fe und Grand Santa Fe haben die Südkoreaner ihre...

Mit dem neuen Kona erweitert Hyundai die Modellpalette der SUV. WIEN. Mit einem neuen SUV, das im Juni debütiert, setzt Hyundai einen weiteren Meilenstein Richtung Marktführerschaft. Hyundai hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2021 die führende asiatische Automarke in Europa zu werden. Mit mehr als 1,4 Millionen Verkäufen seit der Einführung des Santa Fe 2001 hat Hyundai seine Kompetenz im SUV-Segment etabliert, ist der südkoreanische Autobauer überzeugt. Mit dem Kona fügt das Unternehmen ein...

Hyundai i20 Coupé: Der flotte Einliter-Dreizylinder mit 120 PS fährt ab 18.390 Euro vor. ÖSTERREICH. Ein bisschen Südkorea, ein bisschen Deutschland, ein bisschen Türkei: Der i20 Coupé stammt aus dem Hause der Firma Hyundai in Seoul, wurde in Rüsselsheim entwickelt und läuft in Izmir vom Fließband. Quasi das Beste aller Welten, oder wie man bei Hyundai sagen würde: der erste echte Europäer in der Familie. ANTRIEB: GUT Der Dreizylinder bringt die 120 PS ordentlich auf die Straße, auch das...

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi – mit 110 Diesel-PS und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ab 24.490 Euro. Dass sich Hyundai den VW-Konzern zum Vorbild genommen hat, ist kein Geheimnis. Es war also nur eine Frage der Zeit, bis das von VW forcierte Doppelkupplungs-Getriebe auch in den Hyundais steckt. ANTRIEB: GUT Die neue Siebengang-Automatik im überarbeiteten i30 schaltet flott, aber unauffällig. Sie verteilt die Kraft des 110 PS-Diesel so gut, dass trotz 1,5 Tonnen Leergewicht selten der Wunsch...

Neuer Hyundai i20 mit fünf Jahren Garantie startet ab 11.990 Euro WIEN (smw). Mit mehr Raum für alle fünf Passagiere wartet der leicht gewachsene i20 auf. Auch den Laderaum hat Hyundai für den Fünftürer erweitert. Der Stauraum kann von 326 bis zu 1.042 Litern Volumen vergrößert werden. Es stehen ein 1,25- und ein 1,4-Liter-Benziner sowie ein 1,1- und 1,4-Liter-Dieselmotor zur Verfügung. Sie decken eine Leistungspalette von 75 bis 100 PS ab. Dazu gibt es Fünf- und Sechsgang-Schaltgetriebe. Für...

Der Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Automatik bietet viel Platz und Luxusausstattung: 57.490 Euro. Den Grand Santa Fe bietet Hyundai nur in einer komplett ausgestatteten Variante an. Sie soll beim Kunden keine Wünsche mehr offen lassen. ANTRIEB: GUT Der 2,2 Liter-Diesel passt bestens in den großen SUV – auch wenn die 436 Newtonmeter maximales Drehmoment mit dem hohen Gewicht kein leichtes Spiel haben. Die Sechsgang-Automatik schaltet ohne Eile, findet aber meist flott die passende...

PEKING (red). Vor allem die jungen Autokäufer will Hyundai mit dem kleinen SUV ansprechen. Der ix25 hat mit 4,2 Metern Länge, 1,7 Metern Breite und 1,6 Metern Höhe kompakte Maße und bietet sowohl eine kräftige Front als auch ein sportliches Heck. Weltpremiere feierte der SUV auf der Peking Motor Show.

Der Hyundai i10 fährt als Vierzylinder-Benziner mit 87 PS und Automatikgetriebe ab 11.490 Euro vor. Von Silvia Wagnermaier Ist praktisch. Und preiswert. Und hat zudem Pep. Aus dem Hyundai Pony der 70er-Jahre, dem ersten Fahrzeug des südkoreanischen Autoherstellers, wurde mittlerweile eine ganze Modell-Herde. Der i10 als Kleinster hat allemal das Zeug, der Konkurrenz den Rang abzulaufen. ANTRIEB: GUT Drehfreudig und laufruhig geht der Vierzylinder-Benziner ans Werk. Der i10 ist angenehm agiler...

Konzept für den Intrado wird auf dem Automobilsalon in Genf gezeigt. GENF (was). GENF (was). So stellt sich Hyundai die automobile Zukunft vor: Der Intrado wird mit der neuen Generation des Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motors angetrieben. Der Wagen soll in wenigen Minuten betankbar sein und eine Reichweite von 600 Kilometern haben. Weil Hyundai viel Carbon und leichten Stahl verwendet, konnte das Gewicht reduziert und so eine agilere Fahrdynamik erreicht werden. In Genf wird mit dem Hyundai...

WIEN (was). Hyundai bewirbt den i10 als "pfiffiges, dynamisches und modernes Auto", mit zahlreichen Ausstattungsfeatures der höheren Segmente. Dazu kommen noch ein aktives Sicherheitspaket mit sechs Airbags, elektronischer Stabilitätskontrolle, Stabilitätsmanagement und Reifendruckkontrolle. Zugelegt hat der Neue in Länge und Breite und ist dabei ein bisschen niedriger geworden. Mit 66 PS liefert der Dreizylinder-Vierventiler Drehfreudigkeit und Laufruhe. In 14,9 Sekunden geht es aus dem Stand...

Das Hyundai Genesis Coupé 2.0 mit 275 PS offeriert sportlichen Asia-Luxus für schnelle 46.440 Euro. Von Silvia Wagnermaier Sportlich-heiße Schärfe weicht beim Genesis Coupé Facelift einer elementar-ausgewogenen Mischung aus sanftem Luxus, mäßigem Speed und stolzem Verbrauch – zu einem verführerischen Preis. ANTRIEB: GUT 275 PS, 2.0-Liter-Turbo, Hinterradantrieb – ein Langweiler, wer da nicht auf Sportlichkeit hofft. Das Genesis Coupé tritt solchen Erwartungen gelassen entgegen – ganz ohne...