Kuratorium für triviale Mythen

Beiträge zum Thema Kuratorium für triviale Mythen

Die schöne Giulia
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Gleisdorf: Mobilität und Geschichte

Während im Zentrum der Stadt die „Auto Novo“ angelaufen ist, tun sich im Umfeld erstaunliche Dinge. Die „Löwen Rallye“ zeigt im kontrastreichen Feld einige besondere Perlen. Im „Museum im Rathaus“ entsteht eben eine fulminante Schau historischer Fahrräder. In der Galerie „einraum“ ist „Die Erfindung des Mopeds“ ausgestellt. Gleich vorweg, die heurige „Löwen Rallye“ bietet eines der schönsten Fahrzeuge auf, das wir bei Veranstaltungen in der Region je zu sehen bekamen. Eine 1963er Alfa Romeo...

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Max Reder pflegt mit Leidenschaft Fahrräder, die mehr als hundert Jahre alt sind.

Thema Fahrrad: Leihgaben gesucht!

In Gleisdorf bestand einer der ältesten Fahrrad-Clubs der Steiermark. Er wurde, laut Autor Wolfgang Wehap, im Jahr 1884 gegründet. Wir haben heute keine Vorstellung mehr, welche soziale Revolution das Fahrrad damals eingeleitet hat. Es war das erste bedeutende Massenverkehrsmittel und schuf außerdem die technischen Grundlagen für das moderne Automobil. Max Reder ist ein Kenner der Materie. Und zwar in Theorie wie in Praxis. Er sammelt historische Fahrräder, wobei er besonders Stücke aus dem...

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Von links: Techniker Michael Toson, Hausherr Johann Stelzl und Comic-Künstler Jörg Vogeltanz
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Landpartie der Stadtpflanzen

Steigt man zu Graphic Novelist Jörg Vogeltanz ins Auto, um eine kleine Fahrt zu absolvieren, kann es vorkommen, daß unversehens eine sehr viel größere Fahrt daraus wird und niemand mehr weiß, wo alle nun angekommen sind. Dazu sang Vogeltanz früher vorzugsweise und unüberhörbar Songs von David Bowie. Augenblicklich hat er eine Roy Orbison-Phase. Diesmal war die Landpartie einiger Stadtpflanzen sehr viel zielgerichteter. Vogeltanz hat übrigens inzwischen die Arbeit am Mystery-Piloten „Pantherion“...

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Warum sind die Puch-Schammerl in Österrech bis heute beliebte Folklore?
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Auto Novo: Mobilitätsgeschichte

Wir 1950er-Jahrgänge sind eine der allerersten Generationen des Landes, für die individuelle Mobilität durch ein Auto selbstverständlich wurde. Als junger Kerl konnte ich für wenig Geld einen Wagen kriegen, Pickerlpflicht gab’s keine, Sprit war billig und in Graz kannte damals niemand Parkplatzprobleme. Ich hatte zuerst einen Steyr-Puch 500, danach eine Simca 1000. Einfach so zum Spaß herumfahren, das taten wir völlig bedenkenlos. So erlebt das mein Sohn längst nicht mehr. Welcher Mechaniker...

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