Lizum

FULPMES. In ihrer dritten Sitzung beschäftigte sich die Initiative Pro Kalkkögel mit den Finanzierungswünschen für das Bauvorhaben einer Seilbahn über die Kalkkögel. Fazit: „Die Wünsche im Umgang mit Steuergeld und Tourismuszwangsbeiträgen stehen im Widerspruch zu den verfassungsrechtlichen Vorgaben nach „sparsamer, wirtschaftlicher, zweckmäßiger und rechtmäßiger Verwendung von Steuergeld“. Zwei Aspekte sorgen bei der Initiative Pro Kalkkögel nach eigenen Angaben besonders für Unmut: Der hohe...

"Wir werden uns für das Projekt Brückenschlag einsetzen", erklärte FPÖ-Landesobmann Markus Abwerzger heute. Die FPÖ habe die vorliegenden Studien geprüft und befürworte den Zusammenschluss der Schiegebiete Schlick-Lizum-Muttereralm. Mehr Informationen folgen.

FULPMES (cia). Die Ergebnisse der Bergbahnstudie der Schweizer Beratungsfirma "grischconsulta" liegt inzwischen ebenso vor wie diverse Stellungnahmen. Die Projektbefürworter sehen darin einen Beweis für die Umsetzbarkeit eines Brückenschlags Schlick 2000-Axamer Lizum. "Die minimalen und punktuellen Eingriffe stehen in keinem Verhältnis zum wirtschaftlichen Nutzen", erklärt Wirtschaftskammer-Präsident Jürgen Bodenseer. Ein Zusammenfassung der Studie finden Sie im Internet unter www.meinbezirk.at...

Für Wirtschaftsbund-Bezirksobfrau Anneliese Junker ist die erneut entfachte Diskussion zum Schigebietszusammenschluss Axamer Lizum mit der Schlick2000 nur durch die Politik zu lösen. Die Bundesrätin erklärt: „Würde man bei Großprojekten wie Wasserkraftwerken, Gewerbegebieten, Deponien oder eben Schigebieten stets die Bürger aus der Umgebung allein entscheiden lassen, stünden wir noch im Mittelalter.“ Für Junker ist der "Blick fürs Ganze notwendig - selbstverständlich auch unter Einbeziehung der...

(ella). Der Alpenverein erteilte dem geplanten Brückenschlag Schlick-Lizum im Rahmen einer Pressekonferenz ein klares "Nein". Der Präsident des Alpenvereins, Andreas Ermacora warnte vor den Folgen, die eine Aufweichung der Schutzgebietskategorie für die Kalkkögel mit sich bringen würde. "Der Brückenschlag wäre seitens Politik ein Gesetzesbruch", so Ermacora. Die intensivtouristische Nutzung würde das ökologische Gleichgewicht der Kalkkögel stören, so Leopold Füreder, Vorsitzender der...

(ella). Die Studie "Investitionsstrategie und Masterplan Bergbahnen Innsbruck" soll bis Mitte nächsten Jahres fertiggestellt werden. Die Präsentation der ersten Ergebnisse sorgte bereits für Ernüchterung und warf die Frage auf: Wer soll das bezahlen? Die Analyse liefert jene Daten, die für die Erstellung nachhaltiger Konzepte essentiell sind und damit neue Potentiale erschlossen werden sollen. Dazu richtet man das Augenmerk auch auf den Ausbau des Sommerangebots. Stadtrat Gerhard Fritz möchte...