Mühlkreisbahn

Solange ÖV-Projekte, wie die zweite Schienenachse, stocken, ist die Ostumfahrung für Bürgermeister Klaus Luger kein Thema. Derweil prüfen die Linz Linien eine Übergangslösung mit Schnellbussen. LINZ. Zukunftsweisende Projekte des öffentlichen Verkehrs sollen laut Bürgermeister Klaus Luger künftig Vorrang vor dem Straßenbau haben. Das hat er bei der Präsentation der Mobilitätsoffensive der SPÖ OÖ gesagt. Konkret geht es ihm um die zweite Schienenachse, deren Finanzierung und damit Umsetzung...

Die Bürgermeister Schimböck, Füreder, Plakolm und Müllner wollen Straßenbahnlösung vorantreiben. URFAHR-UMGEBUNG (fog). FPÖ-Verkehrslandesrat Günther Steinkellner hält trotz Kritik des Landesrechnungshofs am S-Bahn-System bzw. der Systemstudie fest, welche die bestehende Mühlkreisbahn bestätigt. Der Rechnungshof zweifelt aber nicht nur an der Wirtschaftlichkeit der Durchbindung Mühlkreisbahnhof-Hauptbahnhof, sondern auch an der Fahrgastauslastung des Abschnitts Rottenegg bis Aigen-Schlägl....

Nach Rechnungshofkritik befürchtet Linz weitere Verzögerungen beim Bau der zweiten Schienenachse. Die angestrebte Attraktvierung der Mühlkreisbahn wird auch Linz betreffen. Denn dadurch sollen mehr Pendler ermuntert werden, das Auto künftig stehen zu lassen, was sich nicht nur positiv auf die Lebensqualität der Pendler selbst, sondern auch der Menschen im Linzer Zentralraum auswirken dürfte. Zudem soll die Bahn über die neue Donaubrücke bis zum Linzer Hauptbahnhof fahren und die Trasse der...

Weil die Beteiligung des Landes noch nicht fix ist, pausiert die Stadtregierung die Planung der zweiten Schienachse. Nun braucht es Übergangslösungen. Jahrelang wurde über die zweite Schienenachse durch den Linzer Osten verhandelt. Im Herbst einigten sich Stadt und Land auf die Finanzierung der dafür notwendigen neuen Donaubrücke. Nun muss weiter auf den Spatenstich der darüber verlaufenden zweiten Schienachse gewartet werden. Ende Oktober kündigte der Landesrechungshof eine Prüfung der...

Pressekonferenz über die Mühlkreisbahn am 5. Oktober 2016 im Pressclub OÖ. Zukunft der Mühlkreisbahn: Studienergebnis liegt vor Die Ergebnisse einer von LR Steinkellner beauftragten vergleichenden Systemstudie zur Zukunft der Mühlkreisbahn liegen nun vor. Das Ziel war eine objektive, fachliche und abschließende Grundlage für die weitere politische Entscheidungsfindung. Zum Bericht als PDF http://www.land-oberoesterreich.gv.at/179991.htm Zum Video https://www.dorftv.at/video/25771

BEZIRK. Wegen fehlender Ideen scheitert die Verbesserung der Bahnverbindung von Urfahr nach Aigen-Schlägl nicht. Ausbauen und elektrifizieren, eine Straßenbahnvariante, Schiene bis Rottenegg und dann mit Bussen nach Rohrbach oder sogar ganz zusperren - alle Varianten werden aufs Tapet gebracht. Normalspur oder Schmalspur, RegioTram oder normale Bahn. Einig sind sich alle Beteiligten nur darin, dass die Straße nicht den gesamten Verkehr aufnehmen kann und, dass es mit der Bahn schneller gehen...