S45

Beiträge zum Thema S45

Noch bis 3. September ist die Vorortelinie gesperrt.
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S-Bahn-Sperre: Wie geht's weiter?

Die Sperre der Vorortelinie trifft nicht nur die Fahrgäste: Auch Unternehmer leiden unter der Situation. DÖBLING. Für Öffi-Nutzer ist dieser Sommer eine Durststrecke: So ist nicht nur die U4 zwischen Spittelau und Heiligenstadt gesperrt, auch die S45 ist seit 30. Juni zwischen Heiligenstadt und Ottakring eingestellt: Grund ist die Erneuerung von zehn Kilometern Gleise und vieler Weichen, auch Tunnel und Viadukte werden instand gesetzt. Für die Fahrgäste gibt es einen Schienenersatzverkehr. Den...

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  • Mathias Kautzky
Arbeiten sind gestartet: Wie hier in Hernals sieht man schon die Vorboten der großen Baustelle auf der S-Bahn-Strecke.
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Vorortelinie: Teilsperre wegen Bauarbeiten

Achtung Öffinutzer: Die beliebte Vorortelinie (S45) wird in den nächsten Monaten saniert. Am Samstag, 9. Juni, und Sonntag, 10. Juni, fallen die Züge zwischen Hernals und Hütteldorf aus. In den Sommerferien wird dann zwischen Ottakring und Heiligenstadt gesperrt. WIEN. Die Bewohner des Westens von Wien müssen in den nächsten Monaten stark sein: Die Vorortelinie fährt von 30. Juni bis 2. September nur zwischen Hütteldorf und Breitensee. Besonders für die Döblinger ist das ungünstig, da die...

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  • Anja Gaugl
Heidemarie Zimmermann neben den S-Bahn-Schienen, etwa dort, wo die neue Station hinkommen sollte.
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Brigittenau: S-Bahn-Station für Öffiwüste gefordert

Die Neos wünschen sich eine S45-Station im Kornhäuselviertel für eine bessere Anbindung der Bewohner. BRIGITTENAU. Im Kornhäuselviertel, nördlich der Adalbert-Stifter-Straße, sind in den vergangenen Jahrzehnten viele neue Wohnungen entstanden. Mittlerweile zählt das Grätzel rund 15.000 Einwohner, sagt Heidemarie Zimmermann von den Brigittenauer Neos. Nicht nur sie findet, dass es für so viele Einwohner nicht genug öffentliche Verkehrsmittel gibt: Derzeit fahren dort nur die beiden Buslinien 5A...

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  • Christine Bazalka
Die Vorortelinie ist eine Lebensader für die Westbezirke. Die Bezirkspolitik wünscht sich seit Jahren eine Taktverdichtung. | Foto: Alois Fischer
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Bessere S-Bahnen im Westen: Bezirke erhöhen den Druck

Mit der Vorortelinie bis zum Hauptbahnhof – und das alle 7,5 Minuten: Die Bezirke fordern mehr Züge im Westen Wiens und wünschen sich außerdem die Verknüpfung mit der Verbindungsbahn. WIEN. "Politik ist das Bohren harter Bretter": Dieses – etwas abgedroschene – Zitat trifft es ganz gut, wenn man sich die Bemühungen bezüglich einer Verbesserung der S-Bahnen im Westen Wiens so ansieht. Um nur eines der vielen Beispiele zu nennen: Bereits 1995 haben die Grünen Währing einen Antrag für eine...

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  • Anja Gaugl
S45 in Oberdöbling
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Taktverdichtung auf der S45? - Die endlose Geschichte der Vorortelinie

Antrag zur Taktverdichtung auf der S45 einstimmig angenommen Die Grüne Alternative Hernals berichtet, dass ihr Antrag auf eine Intervallverdichtung von allen Fraktionen der Bezirksvertretung angenommen wurde. Konkret soll die S-Bahn auf der Vorortelinie unter der Woche alle 7-8 Minuten (statt derzeit alle 10 Minuten) verkehren und so U-Bahn-ähnliche Qualitäten aufweisen. Am Wochenende soll sie anstatt bisher alle 15 Minuten künftig alle 10 Minuten fahren, da die für Fahrrad, Kinderwagen und...

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  • Patrik H.
EIne hochaufgelöste Version dieser Bildquelle findet sich auf https://www.wienerlinien.at/eportal3/ep/contentView.do/pageTypeId/66526/programId/74577/contentTypeId/1001/channelId/-47186/contentId/3400473

S45 als hellgrüne U-Bahn

Auf neuen Streckenkarten der Schnellverbindungen in Wien ist dicht getaktete Vorortelinie wie U-Bahn eingefärbt. Das Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs in Wien bildet das Angebot der Wiener Linien mit U-Bahn, Straßenbahn und Autobussen. Die von den ÖBB betriebenen S-Bahn-Linien sind vor allem bei Pendlern aus Niederösterreich und dem Burgenland hoch angeschrieben. Die Linien auf der sogenannten „Stammstrecke“ (Floridsdorf-Praterstern-Landstraße-Hauptbahnhof-Meidling) bringen in...

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  • Maximilian Klaus
Alte, nicht barrierfreie S-Bahn-Garnituren sind zwar nur noch irregulär im Einsatz - beim Lokalaugenschein wurden aber drei in einer Stunde gesichtet. | Foto: Anja Gaugl
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Vorortelinie: Eine S-Bahn mit vielen Stufen

Barrierefrei mit Aber: Niveauunterschiede und schadhafte Aufzüge sorgen für Kritik an der S45. PENZING/OTTAKRING/HERNALS/WÄHRING/DÖBLING. Eine der wenigen Querverbindungen außerhalb des Gürtels: Für viele Bewohner der Westbezirke ist die S45 ein regelmäßig und gern genutztes Verkehrsmittel. Für Passagiere mit Bewegungseinschränkungen, mit Rollstuhl, Kinderwagen oder Rollator, ist eigentlich auch gesorgt: In jeder Station gibt es Lifte und viele der Garnituren sind neue Niederflurfahrzeuge....

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  • Christine Bazalka
Im Mai/Juni 2017 für Fahrgäste der S45 leider ein häufiger Anblick.
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S45 in der Krise?

Fahrgäste beschweren sich über ständig defekte Aufzüge, zu viele alte Garnituren und trügerisches Informationssystem Früher galt „barrierefrei“ als Synonym für „behindertengerecht“. In einer Stadt, die gleichzeitig jünger und älter wird, in der sich also mehr Menschen mit Kinderwägen oder mit Mobilitätseinschränkungen fortbewegen, trifft das nicht mehr zu. Barrierefreiheit ist längst kein Luxus mehr, sondern eine Grundvoraussetzung für das Mobil-Sein eines stetig zahlreicher werdenden...

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  • Maximilian Klaus
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AK: S45 als Vorzeige-Schnellbahn

Vorortelinie für verkehrspolitisch neuerdings offensive Arbeiterkammer Beweis dafür, dass attraktives Angebot auch nachgefragt wird Wiens Bevölkerung wächst rasant, und damit der Verkehr. Der Ausbau der ÖV-Infrastruktur ist allerdings teuer. Die AK wittert nun "schlummerndes Potenzial" in den innerstädtischen ÖBB-Strecken. Der Ausbau einer bestehenden S-Bahn-Trasse, rechnet die AK vor, würde nämlich pro Kilometer nur ein Sechstel der Kosten eines U-Bahn-Tunnel-Neubaus kosten. Mehr zur...

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  • Maximilian Klaus
Durch den Westen: S45-Garnitur im Türkenschanzpark. | Foto: Birgit Winkler
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Die Vorortelinie - wichtige Verbindung mit Luft nach oben

Ausbau bis zum Praterkai, dichtere Intervalle: Pläne für die Vorortelinie (S45) gibt es einige. WIEN. Die Vorortelinie, zu diesem Schluss kommt eine Studie der Arbeiterkammer, ist eine Erfolgsgeschichte: 1987 wurde sie, damals noch unter großer Skepsis, als Personenstrecke wiedereröffnet. Heute gibt es dank immer dichterer Intervalle mehr als 30.000 Fahrgäste täglich, die die Linie S45 zwischen Hütteldorf und dem Handelskai nutzen. Kein Wunder: Die Strecke beginnt und endet an großen...

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  • Christine Bazalka
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S45

Wo: 1140 Wien, Wien auf Karte anzeigen

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  • Thomas Müllner
Die Kosten für das gesamte Umbauprojekt des Bahnhofs Penzing betragen 8,5 Millionen Euro. | Foto: Wikipedia/my friend

Facelifting für Bahnhof Penzing

Umbaustart am 1. Juni: Zwei Monate Behinderungen bei S45 und S60 8,5 Millionen Euro investieren die ÖBB in die Sanierung des Bahnhofs Penzing. Die Maßnahmen im Detail: • Die Otto-Wagner-Elemente bleiben erhalten und werden in Abstimmung mit dem Denkmalamt revitalisiert. • Gleichzeitig erhält der Bahnhof barrierefreie Bahnsteigzugänge über den bestehenden öffentlichen Personentunnel Diesterweggasse zum Inselbahnsteig. • Zusätzlich werden drei neue Personenaufzüge zu den Bahnsteigen errichtet....

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  • Andrea Peetz
Öneu lädt zum 1. Stammtisch in der Brigittenau ein

1. Öneu Stammtisch Wien-Brigittenau

Öneu macht ihren nächsten Stammtisch, den 1. in der Brigittenau. Öneu, die Initiative Österreich NEU, wird dabei politische und andere Themen besprechen, die den Bürgern am Herzen liegen. Das Leben für die meisten Menschen wir immer schwieriger: Die Löhne stagnieren, die Mieten steigen, Umweltprobleme wirken sich stärker aus, das Leben wird allgemein immer unsicherer. Öneu möchte Antworten und Lösungsansätze geben, wie wir unser Leben sowohl über die Politik als auch durch konkrete Handlungen...

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  • Ulrich Lintl
Grün und zentrumsnah: Die Hernalser Vorzüge sollen bis 2025 erhalten und ausgeweitet werden. Der Straßenraum soll attraktiviert, der öffentliche Verkehr ausgebaut werden. Das Ideal ist eine "Stadt der kurzen Wege".
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Hernals 2025: Was will der STEP?

Der Stadtentwicklungsplan sieht eine Steigerung der Aufenthaltsqualität im dichtbebauten Bezirksgebiet vor. Gut angebundene Gegenden sollen nachverdichtet und funktionell aufgewertet werden. Der im Juni 2014 im Gemeinderat beschlossene Stadtentwicklungsplan (STEP) ist das zentrale Strategiedokument für die Entwicklung Wiens bis 2025. Er soll Maßnahmen im Stadtgebiet und in den Bezirken begründen und steuern. Konkrete Projekte für Hernals werden im STEP, der sich auf strategische Vorgaben...

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  • Maximilian Klaus
Öneu lehnt neue U-Bahn-Bauprojekte für die nächsten Jahre ab und fordert den Ausbau der Schnellbahn, allen voran der S45.
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Öneu fordert Volksbefragung nicht über die Farbe, sondern über den Bau der U5

Seit letzter Woche läuft die Abstimmung über die Farbe der U5. Über den Bau der rund 1 Milliarde Euro teuren, neuen U-Bahn-Linie dagegen wird den Bürgern seitens der Wiener Stadtregierung eine Volksbefragung vorenthalten. Denn bei wichtigen Beschlüssen ist es nach wie vor so, dass diese von Rot und jetzt eben von Rot-Grün hinter verschlossenen Türen "ausgepackelt" werden. Dafür gibt es über zweitrangige Fragen regelmäßig sinnarme oder trickreich inszenierte Befragungen. So geschehen unter...

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  • Ulrich Lintl
Das sind die besten Ausweichtipps für die halbseitig gesperrte U6-Station Alser Straße. | Foto: Grafik: bz/Zop-Vieh
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U6-Station Alser Straße ist bis November gesperrt - Wir haben die Ausweichrouten

Jetzt wird mit der Generalsanierung der U-Bahn-Station begonnen. Die bz hat Ausweichstipps. HERNALS. Bis November hält die U6 Richtung Siebenhirten nicht in der Station Alser Straße. Für viele Hernalser bedeutet das, sich nach Alternativen umsehen zu müssen, nutzen doch an guten Tagen bis zu 20.000 Fahrgäste den Umsteigepunkt Richtung Westbahnhof. Großräumig ausweichen Wer gar nicht auf die U6 verzichten möchte, kann eine Station Richtung Floridsdorf – diese Fahrtrichtung wird regulär bedient –...

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  • Wolfgang Beigl
Behindertenaktivist Pepo Meia ist enttäuscht über die Definition von Barrierefreiheit seitens der ÖBB.
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S45 Oberdöbling im bz-Check: Ist die Station wirklich barrierefrei?

Auch nach der Modernisierung der S-Bahnstation haben Rollstuhlfahrer keine freie Fahrt. DÖBLING. (ae). bz-Lokalaugenschein bei der S-Bahnstation Oberdöbling. Im vor kurzem umgebauten Bahnhof wurden, neben dem frischen Anstrich, zwei neue Aufzüge als Verbindung der Eingangs- mit der Bahnsteigs-ebene gebaut. Vom Vorplatz aus ist die Bahnhofshalle gut über Rampen zu erreichen. Zu den Liften geht es dann entweder nach links oder rechts hinten, je nachdem, in welche Richtung man möchte. Die Türen...

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  • Andreas Edler
Blickrichtung Ottakring auf der Vorortelinie im Jahr 1984. | Foto: TARS631
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Schnee von gestern: Station Breitensee

PENZING. Auf dem Foto aus dem Jahr 1984 ist die Trasse der Vorortelinie beim Bahnhof Breitensee zu sehen. Zum ersten Mal wurde die Haltestelle 1898 eröffnet. Der alte Bahnhof wurde von Otto Wagner gestaltet, das heutige Gebäude erinnert an den Stil. Machen Sie mit! Schicken auch Sie uns Ihre alten Bilder aus dem Grätzel an penzing.red@bezirkszeitung.at oder bz, Weyringergasse 35/3, 1040 Wien!

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  • Anja Gaugl
VP-Klubobmann Martin Hartberger ist gegen einen Radweg durch die S45-Station. | Foto: bz-Archiv
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Radweg durch S45-Station Hernals

HERNALS. Ein Verkehrsaudit im Rathaus hat eine vom Bezirk beschlossene, umsetzungsreife Strukturverbesserung im Bereich der S45-Station Hernals quasi über Nacht verworfen, berichtet der Hernalser VP-Klub-obmann Martin Hartberger: „Ein geplanter Radweg mitten durch die Fahrgastströme von der Vorortelinie und dem 43er wurde aus dem Vassilakou-Ressort gleich mitgeliefert.“

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  • Wolfgang Beigl
Fahrten von Purkersdorf bis zum Praterstern: Die Grüne Elisabeth Holzer will eine Verlängerung der S45.
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S45: Ausbau soll her!

Nach einer Verlängerung der S-Bahn-Linie 45 wäre Penzing mit allen U-Bahnen verbunden. PENZING. Eine Verlängerung der S-Bahn-Linie 45 wird seit Jahren immer wieder gefordert. Die Penzinger Grünen rund um Elisabeth Holzer wünschen sich eine solche von Hütteldorf bis nach Purkersdorf. Auch SP-Bezirksvorsteherin Andrea Kalchbrenner unterstützt diese Forderung. Lange Geschichte Bereits im Masterplan für Verkehr 2003 festgelegt, sollte mit der S45-Verlängerung ein wichtiger Schritt zum Wiener...

  • Purkersdorf
  • Anja Gaugl
Mit der Schnellbahn zur Schule: Die 19-jährige Daniela S. fährt gerne mit den Öffis. | Foto: lk

Verwirrung um S-Bahn-Linie

S15 aufgelassen: S45 und S50 bringen nun Fahrgäste in Innenstadt RUDOLFSHEIM. Bis Ende 2012 stellte die Schnellbahn-Linie S15 die Verbindungs- bzw. die Westbahn dar. Viele Fahrgäste wie Daniela S., die täglich mit der Schnellbahn zur Schule fährt, wussten nichts von der Auflassung der Linie: "Ich habe keine Ahnung, mit welcher Linie ich genau fahre. Für mich ist wichtig, dass ich schnell und stressfrei in die Innenstadt komme." Schnell und komfortabel Heute fährt die S45 (zwischen Wien...

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  • Rudolfsheim-Fünfhaus
  • Andrea Peetz

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