S8 Schnellstraße

„Jeder braucht den Pkw oder Lkw! Aber wenn möglich, nicht in der eigenen Siedlung“, brachte es LH-Stellvertreter und Verkehrslandesrat Udo Landbauer im Rahmen des Branchenevents der NÖ Güterbeförderungsunternehmen am Samstag in Wieselburg (Scheibbs) auf den Punkt und sprach sich dabei für den Individualverkehr und den Ausbau des Straßennetzes aus. SCHEIBBS: „Wir brauchen nicht noch mehr Verbote, Einschränkungen und EU-Reglementierungen“, stellte der LH-Stellvertreter klar. Denn im...

BEZIRK. Die Grüne Landessprecherin Helga Krismer kritsiert das Demokratieverständnis der ÖVP. Wahlkampfplakate mit Bekenntnis zur Schnellstraße, Pro-S8-Werbeinfos in Gemeindezeitungen, Pro-S8 Flyer und Unterschriftenlisten liegen in den Gemeindestuben ärgern sie. „Doch wo bleiben die GegnerInnen der S8? Deren Informationen und Materialien wurden von den örtlichen Bürgermeistern einfach nicht genehmigt.  Anscheinend will man die Bürgern im Bezirk nur einseitig informieren und die Stimmung...

MARCHFELD/WIEN. Demonstranten setzten sich vergangene Woche in Wien vehement für den Schutz des Marchfeld eins. Die BNWN-Bürger Netzwerk Verkehrsregion Wien/NÖ-Nordost und die Bürgerinitiative Hirschstetten-retten spricht sich gegen jeden weiteren Autobahnbau aus. 400 Personen protestierten gegen die "Stadtstraße"- die S1 Spange Seestadt Aspern, und die "Lobau-Autobahn". Bernd Lötsch, Stadtökologe und ehemaliger Direktor des Naturhistorischen Museums, meint: "Heute noch Autobahnen zu bauen ist,...

Marchfeldschnellstraße: So viele Autos bringt sie, so viel Geld kostet sie, so viele Anrainer werden entlastet. BEZIRK. Der Zeitplan steht immer noch - auch wenns eng wird. Baubeginn für die S8 soll 2014 sein. 2017 ist die Marchfeldstraße vom Knoten Raasdorf bis Obersiebenbrunn auf einer Länge von 14 Kilometern befahrbar. Die Baukosten für diesen Abschnitt West belaufen sich auf 300 Millionen Euro. Noch läuft die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP). "Ein großer Zeitpolster bleibt nicht mehr,...