S34

Spange Wörth: Bau wird nur mit zusätzlichen Naturschutzauflagen genehmigt, die ein weiteres Verfahren erfordern. ST. PÖLTEN. Seit Jahren wird die geplante Schnellstraße "S34" von allen Seiten heiß diskutiert – nach der jüngsten Bekanntgabe des Bundesverwaltungsgerichts (BVwG) ist entschieden worden, dass "die Verbindungsstraße Spange Wörth unter zusätzlichen Auflagen gebaut werden darf". Für den Schutz von Waldvögeln "bedarf es noch einer weiteren Änderungsgenehmigung durch die Behörde", so das...

Das Projekt darf unter zusätzlichen Naturschutzauflagen umgesetzt werden – Revision an den Verwaltungsgerichtshof bleibt möglich. ST. PÖLTEN. Nach jahrelangen Verfahren hat das Bundesverwaltungsgericht (BVwG) den Bau der sogenannten Spange Wörth im Südwesten von St. Pölten genehmigt. Das Gericht entschied, dass die geplante Verbindungsstraße nach mehreren Projektanpassungen den gesetzlichen Anforderungen der Umweltverträglichkeitsprüfung entspricht. Allerdings muss die ASFINAG vor der Umsetzung...

Während die Proteste gegen die geplante Schnellstraße S34 nicht verstummen, versuchen einige der Demonstranten und Demonstranten auf andere Weise ihre Liebe zur Umwelt auszudrücken.  ST. PÖLTEN. "Es war wieder ein bedeutender Tag für St. Pöltens Ökosysteme", meinte Elisabeth Prochaska vom Protest Podest. Sie lobte das Engagement des Musikers Martin Rotheneder, der sich mit dem Kricklbach, Poppenberg und St. Georgen beschäftigt.  Protest wurzelt im Boden Martin Rotheneder freute sich auch sehr...

In Wilhelmsburg am Wegbach kam es auf dem Bauernhof der Familie Aigelsreither zu einem besonderen Treffen, das Musik, Umweltanliegen und persönlichen Einsatz miteinander verband. WILHELMSBURG. Dort traf sich der Musiker Thomas Gravogl mit der Protest-Podest-Initiatorin Elisabeth Prochaska, begleitet von weiteren Unterstützern der Verkehrswende-Bewegung. Thomas Gravogl, der an der Boku Wildtierökologie studiert hat, brachte seine naturbezogene Haltung auch musikalisch zum Ausdruck. In der...

STP. Jo eh. Ich brauche ein gesundes, junges St. Pölten. Und St. Pölten braucht eine Discothek. La Boom macht zu. Meine Discothek müsste sein im Zentrum. In der Fußgängerzone. Da werden sie mir gleich zwei Milliarden Argumente dagegen um die Ohren hauen. Ein Kind zu machen, hat zwei Billionen, zweitausend Milliarden Argumente dagegen. Doch Gott sei Dank machen wir Kinder. Noch. Wird das in Zukunft eine KI entscheiden? Tragisama, die Wilde Wir brauchen Orte, wo sich alle Generationen regelmäßig...

Rechtsfragen auf EU-Ebene sind geklärt: Der Europäischer Gerichtshof hat zur geplanten Spange Wörth (Teil der S34) klargestellt, dass nicht jede Beeinträchtigung einzelner Vögel automatisch gegen die EU-Vogelschutzrichtlinie verstößt, sondern entscheidend ist, ob sich ein Projekt erheblich auf den Erhaltungszustand einer Art auswirkt. Damit sind die EU-Rechtsfragen geklärt, sodass nun das Bundesverwaltungsgericht über die Genehmigungsfähigkeit des umstrittenen Straßenprojekts entscheiden kann....

Nach einem Urteil des Europäischer Gerichtshof drängt die Wirtschaftskammer Niederösterreich auf eine rasche Realisierung der S34 Traisental-Schnellstraße. „Die S34 ist ein zentrales Infrastrukturprojekt für den Wirtschaftsraum St. Pölten und das Traisental“, betonen WKNÖ-Präsident Wolfgang Ecker und NÖ Standortanwalt Christoph Pinter. NÖ. Die rund neun Kilometer lange Schnellstraße soll von Hafing in St. Pölten bis in den Norden von Wilhelmsburg führen und die stark belastete B20 deutlich...

Am Montag (16.2.26) wurde bekannt, dass künftig eine rot-grüne Stadtregierung die Geschicke der Landeshauptstadt lenken wird. Seit dieser Ankündigung herrschte öffentliche Funkstille — bis jetzt. Matthias Stadler bleibt das Stadtoberhaupt, Walter Heimerl-Lesnik sein ständiger Stellvertreter, Michael Kögl (SPÖ) bleibt 1. Vize. Die ÖVP stellt den 2. Vize mit Florian Krumböck. Die konstituierende Sitzung findet am Montag, 23.2.2026 statt. ST. PÖLTEN. Heute wurden bei der Pressekonferenz weitere...

Die Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit der geplanten Traisental-Schnellstraße S34 soll laut einer Prüfung der ASFINAG gewährleistet sein. Doch das Projekt wird teilweise immer noch bei Gericht geprüft. ST. PÖLTEN. Demnach sei die Wirtschaftlichkeit gegeben, da den geschätzten Kosten von 235 Millionen Euro eine Wertschöpfung von 265 Millionen Euro entgegenstehen. Die Untersuchung wurde im März durch das Verkehrsministerium angestoßen - noch nicht genehmigte Neubauprojekte sollen geprüft und...

Die geplante S34 sorgt bei landwirtschaftlichen Betrieben im Raum St. Pölten für große Verunsicherung. HAFING/STEINFELD/ST. PÖLTEN. Zwei Familien – die Fuchs' in Hafing und die Schaups in St. Georgen – sehen durch das Schnellstraßen-Projekt ihre Einkommensquelle gefährdet. Saatgutbetrieb vor dem VerlustPetra und Franz Fuchs bewirtschaften gemeinsam mit Sohn Markus einen typischen Mostviertler Ackerbaubetrieb. Neben Gemüse für regionale Geschäfte und Gastronomie sind sie seit 50 Jahren auf...

Vor Kurzem legten das Bundesministerium und die ASFINAG die Evaluierung der S34 vor. ST. PÖLTEN/ NÖ.  Die S34 wird aktuell nicht in das Bauprogramm der ASFINAG aufgenommen. Der Grund sei das noch laufende Gerichtsverfahren im Zusammenhang mit der Spange Wörth, die eine Grundvoraussetzung für deren Umsetzung darstellt. EuGH-Urteil im FokusBürgermeister Stadler (SPÖ) und Minister Hanke (SPÖ) sind in einem guten und engen Austausch. Aktuell gelte es, das ausständige EUGH-Urteil abzuwarten. Bei...

Um die S34 in St. Pölten wird es nicht leiser. Täglich finden (bis zur Gemeinderatswahl) Protestaktionen gegen die geplante Schnellstraße statt. Im Mittelpunkt der Kritik stehen drohende Zwangsenteignungen von 40 Landwirten sowie die Versiegelung von Ackerflächen. Die S34 wird aktuell neu evaluiert. Zudem liegt die sogenannte Spange Wörth weiterhin beim Europäischen Gerichtshof (EuGH). MeinBezirk St. Pölten hat bei Verkehrsminister Peter Hanke nachgefragt, wo das Projekt aktuell steht. ST....

Roul Starka ist ein Schriftsteller aus St. Pölten. Für MeinBezirk schreibt er jede Woche eine Kolumne über das Leben in der Landeshauptstadt. Dieses Mal geht es um die geplante S34. ST. PÖLTEN/ NÖ. Ich schreibe jetzt über das Projekt Schnellstraße S34. Warum? Weil ich keine Ahnung habe von Straßenbau, Nebenerscheinungen, Vorteile, Nachteile, Ackerland, Entlastung. Ich fahre seit ewig nach Wilhelmsburg, Göblasbruck (Uromi), weiter nach Traisen, Lilienfeld (früher Schifahren), Türnitz, Annaberg...

Das umstrittene Projekt der Traisental-Schnellstraße S34 befindet sich laut Ministerium derzeit in Evaluierung, während die Stadt St. Pölten auf bereits beschlossene Grundlagen verweist, Vizebürgermeister Adl eine Redimensionierung und Ersatzflächen für die Landwirtschaft fordert und die Bürgerinitiative „Stopp S34“ weiterhin entschieden gegen den Bau mobilisiert. ST. PÖLTEN/NÖ. Seit Jahrzehnten ist es ein ständiges Auf und Ab: Kommt die S34 oder kommt sie nicht? So wie es jetzt aussieht,...

Um die Causa S34 wird es nicht leiser. Die Stadt St. Pölten bezieht auf Anfrage der BezirksBlätter Stellung. ST. PÖLTEN. Aus städtischer und rechtlicher Sicht habe sich dazu nichts verändert: Es gebe bereits seit vielen Jahren aufrechte, geltende Beschlüsse des Bundes (inklusive zugehöriger Prüfungen), die umgesetzt werden müssen. Ausbau wird gefordert Generell fordern die Stadtverantwortlichen – allen voran Bürgermeister Matthias Stadler - aber auch schon lange einen Ausbau, des öffentlichen...

Die Pläne für die Traisental Schnellstraße (S34) sollen laut Verkehrsministerium „nicht weiterverfolgt“ werden. Das stößt auf Widerstand.  ST. PÖLTEN. Nach der Marchfeld-Schnellstraße S8 und dem Lobautunnel will die grüne Klimaministerin Leonore Gewessler das Projekt Traisental Schnellstraße endgültig zerschlagen. „Damit zerstört sie die Hoffnung Tausender Familien und Pendler auf die so dringend notwendige Verkehrsentlastung. Die Landsleute in der Region warten seit Jahrzehnten darauf. Die...

FPÖ-Landbauer zu S34-Absage: Gewessler zerstört Hoffnung auf Verkehrsentlastung: Ideologischer Feldzug gegen Autofahrer schadet Niederösterreich NÖ. Nach der Marchfeld-Schnellstraße S8 und dem Lobautunnel will die grüne Klimaministerin Gewessler das Projekt Traisental Schnellstraße endgültig zerschlagen. „Damit zerstört sie die Hoffnung Tausender Familien und Pendler auf die so dringend notwendige Verkehrsentlastung. Die Landsleute in der Region warten seit Jahrzehnten darauf. Die Absage der...

„Jeder braucht den Pkw oder Lkw! Aber wenn möglich, nicht in der eigenen Siedlung“, brachte es LH-Stellvertreter und Verkehrslandesrat Udo Landbauer im Rahmen des Branchenevents der NÖ Güterbeförderungsunternehmen am Samstag in Wieselburg (Scheibbs) auf den Punkt und sprach sich dabei für den Individualverkehr und den Ausbau des Straßennetzes aus. SCHEIBBS: „Wir brauchen nicht noch mehr Verbote, Einschränkungen und EU-Reglementierungen“, stellte der LH-Stellvertreter klar. Denn im...

Wie die Umweltorganisation VIRUS bekannt gibt, hat das Bundesverwaltungsgericht der Spange Wörth einem für die Traisental-Schnellstraße unverzichtbaren "Wurmfortsatz" der S34 für Überraschung gesorgt. "Nach der 5. Gerichtsverhandlung hat das BVwG trotz klar gegen eine Genehmigung sprechender Fakten anstelle der erwarteten Entscheidung mit einem Vorabentscheidungsersuchen an den EuGH reagiert. Dieser Zick-Zack Kurs bringt statt der erwarteten schnellen Erledigung das Projekt auf die lange Bank....

Knalleffekt bei S34/Spange Wörth: Genehmigungsfähigkeit der Spange gerichtlich in Frage gestellt - S34 mit betroffen. REGION (pa). Wie die verfahrensbeteiligte Umweltorganisation VIRUS mitteilt, hat das Land Niederösterreich vom Bundesverwaltungsgericht unangenehme Post erhalten. UVP-Koordinator Wolfgang Rehm: "Das BVwG hat festgestellt, dass die Spange Wörth nicht genehmigungsfähig ist, ein naturschutzrechtliches Ausnahmeverfahren braucht und für die Vorlage erforderlicher Unterlagen eine...

Um die S34 wird es nicht ruhiger: "Pro S34" reicht erneut Sachverhaltsdarstellung bei Staatsanwaltschaft wegen Amtsmissbrauch ein. ST. PÖLTEN. "Recht muss Recht bleiben, auch für eine Ministerin", sind sich Alois Birklbauer, Institutsleiter für Strafrecht, Mario Burger, Obmann WK St. Pölten, Anton Heinzl, Nationalrat a.D und Vizebürgermeister Harald Ludwig einig. Verkehr muss rausVizebürgermeister Harald Ludwig betont außerdem, dass die Initiative PRO S34 von Anfang an aktiv war, um die...

Einen großen Traktorprotest gegen den Bau der S34 Traisental-Schnellstraße gab es nun beim Wahlkampfauftakt von Niederösterreichs Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner (ÖVP) vor dem Landhaus St. Pölten. Protestiert wurde auch gegen Bodenversiegelung. ST. PÖLTEN. Es war ein feierlicher Einzug, den Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner (ÖVP) mitsamt ihrem Wahlkampfteam zum Auftakt des Wahlkampfs vor dem Landhaus in St. Pölten den Zuschauern bot. Einige sahen dem Wahlkampfauftakt aber aus etwas...

Das Urteil ist gefallen: Die S34 muss laut Gericht gebaut werden. Nun reagiert die Stadt. Aktueller StandST. PÖLTEN. Bei der kürzlich eingeräumten Pressekonferenz der Stadt wurde der aktuell rechtliche Status zur S34 erläutert. Zu Gast war unter anderem Alois Birklbauer, oberösterreichischer Strafrechtsexperte. "Das neueste Urteil des Bundesverwaltungsgerichtes über den naturschutzrechtlichen Bescheid - 67 Seiten lang - ist sehr grundlegend nach einem Verfahren, wo jede Art von rechtlichem...

ST. PÖLTEN. Dass die Traisentalschnellstraße S34 in der bisher geplanten Form nicht kommen soll, stößt St. Pölten sowie in ganz Niederösterreich auf gespaltene Meinungen. Während viele Menschen von Vorneherein gegen das Straßenbauprojekt protestiert haben, sind auch einige verärgert über die Entscheidung von Bundesministerin Leonore Gewessler (Grüne). Die Stadt St. Pölten plant nun rechtliche Schritte. Derzeit werden alle möglichen Auswirkungen und weiteren Schritte (auch rechtlich) überprüft....