S34

Roul Starka ist ein Schriftsteller aus St. Pölten. Für MeinBezirk schreibt er jede Woche eine Kolumne über das Leben in der Landeshauptstadt. Dieses Mal geht es um die geplante S34. ST. PÖLTEN/ NÖ. Ich schreibe jetzt über das Projekt Schnellstraße S34. Warum? Weil ich keine Ahnung habe von Straßenbau, Nebenerscheinungen, Vorteile, Nachteile, Ackerland, Entlastung. Ich fahre seit ewig nach Wilhelmsburg, Göblasbruck (Uromi), weiter nach Traisen, Lilienfeld (früher Schifahren), Türnitz, Annaberg...

Das umstrittene Projekt der Traisental-Schnellstraße S34 befindet sich laut Ministerium derzeit in Evaluierung, während die Stadt St. Pölten auf bereits beschlossene Grundlagen verweist, Vizebürgermeister Adl eine Redimensionierung und Ersatzflächen für die Landwirtschaft fordert und die Bürgerinitiative „Stopp S34“ weiterhin entschieden gegen den Bau mobilisiert. ST. PÖLTEN/NÖ. Seit Jahrzehnten ist es ein ständiges Auf und Ab: Kommt die S34 oder kommt sie nicht? So wie es jetzt aussieht,...

Um die Causa S34 wird es nicht leiser. Die Stadt St. Pölten bezieht auf Anfrage der BezirksBlätter Stellung. ST. PÖLTEN. Aus städtischer und rechtlicher Sicht habe sich dazu nichts verändert: Es gebe bereits seit vielen Jahren aufrechte, geltende Beschlüsse des Bundes (inklusive zugehöriger Prüfungen), die umgesetzt werden müssen. Ausbau wird gefordert Generell fordern die Stadtverantwortlichen – allen voran Bürgermeister Matthias Stadler - aber auch schon lange einen Ausbau, des öffentlichen...

Die Pläne für die Traisental Schnellstraße (S34) sollen laut Verkehrsministerium „nicht weiterverfolgt“ werden. Das stößt auf Widerstand.  ST. PÖLTEN. Nach der Marchfeld-Schnellstraße S8 und dem Lobautunnel will die grüne Klimaministerin Leonore Gewessler das Projekt Traisental Schnellstraße endgültig zerschlagen. „Damit zerstört sie die Hoffnung Tausender Familien und Pendler auf die so dringend notwendige Verkehrsentlastung. Die Landsleute in der Region warten seit Jahrzehnten darauf. Die...

FPÖ-Landbauer zu S34-Absage: Gewessler zerstört Hoffnung auf Verkehrsentlastung: Ideologischer Feldzug gegen Autofahrer schadet Niederösterreich NÖ. Nach der Marchfeld-Schnellstraße S8 und dem Lobautunnel will die grüne Klimaministerin Gewessler das Projekt Traisental Schnellstraße endgültig zerschlagen. „Damit zerstört sie die Hoffnung Tausender Familien und Pendler auf die so dringend notwendige Verkehrsentlastung. Die Landsleute in der Region warten seit Jahrzehnten darauf. Die Absage der...

„Jeder braucht den Pkw oder Lkw! Aber wenn möglich, nicht in der eigenen Siedlung“, brachte es LH-Stellvertreter und Verkehrslandesrat Udo Landbauer im Rahmen des Branchenevents der NÖ Güterbeförderungsunternehmen am Samstag in Wieselburg (Scheibbs) auf den Punkt und sprach sich dabei für den Individualverkehr und den Ausbau des Straßennetzes aus. SCHEIBBS: „Wir brauchen nicht noch mehr Verbote, Einschränkungen und EU-Reglementierungen“, stellte der LH-Stellvertreter klar. Denn im...

Wie die Umweltorganisation VIRUS bekannt gibt, hat das Bundesverwaltungsgericht der Spange Wörth einem für die Traisental-Schnellstraße unverzichtbaren "Wurmfortsatz" der S34 für Überraschung gesorgt. "Nach der 5. Gerichtsverhandlung hat das BVwG trotz klar gegen eine Genehmigung sprechender Fakten anstelle der erwarteten Entscheidung mit einem Vorabentscheidungsersuchen an den EuGH reagiert. Dieser Zick-Zack Kurs bringt statt der erwarteten schnellen Erledigung das Projekt auf die lange Bank....

Knalleffekt bei S34/Spange Wörth: Genehmigungsfähigkeit der Spange gerichtlich in Frage gestellt - S34 mit betroffen. REGION (pa). Wie die verfahrensbeteiligte Umweltorganisation VIRUS mitteilt, hat das Land Niederösterreich vom Bundesverwaltungsgericht unangenehme Post erhalten. UVP-Koordinator Wolfgang Rehm: "Das BVwG hat festgestellt, dass die Spange Wörth nicht genehmigungsfähig ist, ein naturschutzrechtliches Ausnahmeverfahren braucht und für die Vorlage erforderlicher Unterlagen eine...

Um die S34 wird es nicht ruhiger: "Pro S34" reicht erneut Sachverhaltsdarstellung bei Staatsanwaltschaft wegen Amtsmissbrauch ein. ST. PÖLTEN. "Recht muss Recht bleiben, auch für eine Ministerin", sind sich Alois Birklbauer, Institutsleiter für Strafrecht, Mario Burger, Obmann WK St. Pölten, Anton Heinzl, Nationalrat a.D und Vizebürgermeister Harald Ludwig einig. Verkehr muss rausVizebürgermeister Harald Ludwig betont außerdem, dass die Initiative PRO S34 von Anfang an aktiv war, um die...

Einen großen Traktorprotest gegen den Bau der S34 Traisental-Schnellstraße gab es nun beim Wahlkampfauftakt von Niederösterreichs Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner (ÖVP) vor dem Landhaus St. Pölten. Protestiert wurde auch gegen Bodenversiegelung. ST. PÖLTEN. Es war ein feierlicher Einzug, den Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner (ÖVP) mitsamt ihrem Wahlkampfteam zum Auftakt des Wahlkampfs vor dem Landhaus in St. Pölten den Zuschauern bot. Einige sahen dem Wahlkampfauftakt aber aus etwas...

Das Urteil ist gefallen: Die S34 muss laut Gericht gebaut werden. Nun reagiert die Stadt. Aktueller StandST. PÖLTEN. Bei der kürzlich eingeräumten Pressekonferenz der Stadt wurde der aktuell rechtliche Status zur S34 erläutert. Zu Gast war unter anderem Alois Birklbauer, oberösterreichischer Strafrechtsexperte. "Das neueste Urteil des Bundesverwaltungsgerichtes über den naturschutzrechtlichen Bescheid - 67 Seiten lang - ist sehr grundlegend nach einem Verfahren, wo jede Art von rechtlichem...

ST. PÖLTEN. Dass die Traisentalschnellstraße S34 in der bisher geplanten Form nicht kommen soll, stößt St. Pölten sowie in ganz Niederösterreich auf gespaltene Meinungen. Während viele Menschen von Vorneherein gegen das Straßenbauprojekt protestiert haben, sind auch einige verärgert über die Entscheidung von Bundesministerin Leonore Gewessler (Grüne). Die Stadt St. Pölten plant nun rechtliche Schritte. Derzeit werden alle möglichen Auswirkungen und weiteren Schritte (auch rechtlich) überprüft....

FP-Hafenecker/Dorner: ÖVP muss für Abberufung Gewesslers sorgen! Gesetzesbruch kann nur den Rücktritt bedeuten NÖ. „Die Grünen schießen unsere Heimat in die mobilitätstechnische Steinzeit zurück! Was Verkehrsministerin Gewessler mit ihrem „Klimacheck“ des ASFINAG-Bauprogramms aufführt, kann man nur noch als ökomarxistischen Amoklauf bezeichnen. Wie berichtet, wird die S34 in einer kleineren Variante gebaut, Aus für die S1 und Prüfung für S8: "Die Ministerin raubt den Niederösterreichern...

LAbg. Lobner: „Grüne betreiben Populismus auf dem Rücken der Menschen in der Ostregion“; Heftige Diskussionen und ein breiter Konsens zwischen den Regierungsparteien waren Inhalt der von der Volkspartei einberufenen Aktuellen Stunde „Vernunft in der Verkehrsplanung statt Willkür und Ideologie“. Fazit: Die Bundesministerin folgt nicht den Bedürfnissen der Menschen, sondern befriedigt die Interessen ihrer NGO-Lobby. NÖ. Wien ist wie Berlin, Rom, London eine Weltstadt – mit dem einzigen...

LR Schleritzko & LAbg. Lobner: „Vernunft in der Verkehrsplanung statt Willkür und Ideologie“; Der Klub der Volkspartei Niederösterreich bringt zur kommenden Landtagssitzung den Antrag auf Abhaltung einer Aktuellen Stunde zum Thema „Vernunft in der Verkehrsplanung statt Willkür und Ideologie“ ein. NÖ. Bundesministerin Gewesslers Absage des Lobautunnels und des S1-Teilstücks mit dem Anschluss zur S8 ist ein Schlag in das Gesicht für eine ganze Region und fern ab von einem Konzept einer Mobilität...

+++Update 4.12.2021+++  LR Schleritzko & LAbg. Lobner: „Vernunft in der Verkehrsplanung statt Willkür und Ideologie“ Der Klub der Volkspartei Niederösterreich bringt zur kommenden Landtagssitzung den Antrag auf Abhaltung einer Aktuellen Stunde zum Thema „Vernunft in der Verkehrsplanung statt Willkür und Ideologie“ ein. Hier geht's zum Artikel. +++3.12.2021+++ Die Würfel sind gefallen, die Ergebnisse des Klimachecks liegen vor, die Entscheidung lautet: Der Lobautunnel wird nicht gebaut, die...

Die im vergangenen Jahr von Umweltministerin Leonore Gewessler beauftragte Evaluierung hochrangiger Strassenbauvorhaben in Österreich, darunter auch die Traisentalschnellstraße S34, ist abgeschlossen. ST. PÖLTEN/NÖ. Kurz zusammengefasst hat diese ergeben, dass die geplante S34 einen verhältnismäßig großen Flächenverbrauch benötigt und die Hochrangigkeit eventuell nicht gegeben ist. Die S34 soll dennoch kommen, aber nicht wie bisher geplant. Bauverzögerungen befürchtetFür...

Bürgermeister Matthias Stadler fordert umgehende Gespräche zum Ausbau des Öffentlichen Verkehrs im Zentralraum. ST. PÖLTEN (pa). Nach monatelanger Ungewissheit, wie es nun mit dem seit langem ausverhandelten Bundesstraßenprojekt S34 weitergeht, bahnt sich nun eine Entscheidung an. Bürgermeister Matthias Stadler dazu: „Wir konnten mit Landesrat Ludwig Schleritzko über den aktuellen Erkenntnisstand zur Umfahrungsstraße sprechen, vom Ministerium oder Frau Gewessler selbst haben wir hingegen keine...

Leserbrief von Johann Scherzer aus Hohenberg. HOHENBERG. "Es ist die Straßenführung der S 34 nicht verwunderlich, eher schon der Leserbrief von Herrn Helmut Umgeher. Sämtliche Benutzer müssen unbedingt von Westen her in die Stadt einfahren um ein Chaos zu vermeiden. Die Zuführung von Osten wäre ein vorprogrammiertes Durcheinander, sonst nichts. Die Aussagen von Politikern man benötigt die S 34 unbedingt kann ich zu 100 Prozent unterstützen. Da würde man der Abwanderung einhalt gebieten. Die...

Helmut Umgeher, geboren und aufgewachsen in Traisen, hat uns einen Leserbrief zur geplanten Schnellstraße S34 geschrieben. TRAISEN. "Es war in der Zeit von 1976 bis 1978 als ich die damals schon geplante Straße in einen Plan der Marktgemeinde Traisen einzeichnen durfte. Heute, nach mehr als 40 Jahren ist die Straße noch nicht gebaut und es gibt Befürworter und Gegner dieser Schnellstraße. Als ich während meines Schulbesuches der HTL St. Pölten mit dem Zug täglich von Traisen nach St. Pölten und...

Initiativgruppe machte Eingabe an den NÖ Landtag. St. Pölten (pa). 113 Tage lang lief die Online-Petition „Stopp S 34“. Nun unterstützen beeindruckende 10.370 Personen das gemeinsame Anliegen. „Dass sich Bund, Länder und Gemeinden Anfang der Woche darauf geeinigt haben, den täglichen Bodenverbrauch bis 2030 um 80 Prozent auf 2,5 Hektar einzufrieren, wirkt heuchlerisch in Anbetracht des geplanten Vorhabens in St. Pölten“, erläutert die Initiatorin der Initiativgruppe „Stopp S 34“, Romana...

Zu beiden Standpunkten gibt es Initiativen, um ihre Sicht zu verdeutlichen. ST. PÖLTEN. Die Schnellstraße lässt die Wogen hochgehen. Die einen sprechen sich klar gegen die neue Straße aus, die anderen befürworten diese. Vergangene Woche gab es von beiden Seiten einen Aufschrei. "Wir ersticken im Verkehr"Letzten Donnerstag wurde am Vormittag von der Initiative Pro S34 für eine Stunde die B 39 auf einer Fahrspur gesperrt, um auf die Belastung des Verkehrs für die Menschen der Ober-Grafendorfer...

Donnerstag, 21. Oktober findet die Landtagsitzung statt: Die FPÖ fordert die "Kostenlawine zu stoppen" und wird zwei Anträge einbringen: "Keine Impfpflicht im NÖ Landesdienst" und "unverzüglicher Bau der S34-Traisental-Schnellstraße". NÖ. In einer Aktuellen Stunde in der kommenden Landtagssitzung wird die FPÖ NÖ unter dem Titel „Zu viel ist zu viel! Kostenlawine stoppen! eine Maßnahmen-Offensive gegen die dramatische Teuerung auf den Tisch legen. „Die Preise für Lebensmittel, Energie, Heizen...

Die Bürgerinitiative "Stopp S34" veranstaltet am Samstag, 16. Oktober, eine Abschlusskundgebung am St. Pöltner Riemerplatz. ST. PÖLTEN. Fast 10.000 Bürgerinnen und Bürger haben die Petition gegen die geplante S34 bereits unterschrieben. „Wir wollen am Samstagvormittag in einer Abschlusskundgebung noch einmal unsere Argumente gegen die S 34 präsentieren und mit den Menschen in dieser schönen Stadt persönlich ins Gespräch kommen, zuhören und auch unsere Bedenken gegen das Projekt erklären“, sagt...