Siemens

Seit Juni ist der neue X-Wagen von Siemens auf den Schienen der U3 unterwegs. Dank der positiven Bilanz entschlossen sich die Wiener Linien dazu, weitere zehn Modelle hinzuzukaufen. WIEN. Erstmals Mitte Juni war der neue X-Wagen der Wiener Linien auf den Gleisen der U3 unterwegs und hat schon über 8.000 Kilometer zurückgelegt. Die BezirksZeitung berichtete über die erste Fahrt: Erste Fahrt - der X-Wagen ist ab sofort in Wien unterwegs Jetzt kommen weitere zehn Modelle des Typ X von Siemens...

Am Freitag war es so weit: Die erste Garnitur des X-Wagen, der neuesten Art unter den U-Bahnzügen der Wiener Linien, fuhr zu seiner ersten Fahrt aus. Ab sofort ist die erste Garnitur regulär im U-Bahn-Netz unterwegs. Die weiteren bestellten Züge dieser Art werden laufend in den Linienbetrieb aufgenommen. WIEN. Eigentlich ist es bei der U2-Station Stadion nur recht voll, wenn in der benachbarten Sportstätte gerade ein Match der Nationalmannschaft beendet ist oder wenn die Menschen mit den Öffis...

Die U5 wird in einem vollautomatischen U-Bahn-Zug unterwegs sein. Ein erster Blick auf den sogenannten X-Wagen gab es Donnerstagvormittag im Siemens-Werk im elften Bezirk. SIMMERING. "Wir investieren in den öffentlichen Verkehr und gleichzeitig in den Klimaschutz", erklärt Öffi-Stadträtin Ulli Sima (SPÖ). Gemeinsam mit Albrecht Neumann, Leiter im Bereich Schienenfahrzeuge bei Siemens Mobility und Wiener Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer präsentierte sie den Rahmen des neuen Wagens. Zu...

Wiener Linien präsentierten Details über die neue Straßenbahn für Wien Noch bevor die neue Straßenbahn, die Flexity-Bim, vorgestellt wurde, sorgte sie bereits für Schlagzeilen. Siemens, der gegen die Veragbe des Großauftrages Einspruch erhoben hatte, blitzte beim Verwaltungsgericht Wien ab. Jetzt prüft die Volksanwaltschaft die Causa. Seitens der Wiener Linien hieß es, dass sie sich nach einer europaweiten Ausschreibung für den Flexity Wien von Bombardier entschieden haben. Details zur neuen...

Das Verwaltungsgericht Wien hat heute den Einspruch von Siemens gegen die Vergabe von Niederflur-Straßenbahnen an Bombardier abgewiesen. Gegen die Entscheidung ist kein ordentliches Rechtsmittel mehr zulässig. Die Wiener Linien hatten den Auftrag im Dezember 2014 nach einer europaweiten Ausschreibung an Bombardier vergeben. Die für die Wiener Linien speziell angepassten Züge werden ab 2018 bis 2026 geliefert werden und ersetzen die alten Hochflur-Züge der Type E2 mit Schwenkstufe, die parallel...

Noch ist offen, welche Straßenbahn in Zukunft durch Wien fährt: Ulf oder Flexity. 156 neue Niederflur-Straßenbahnen sollen ab 2018 durch unsere Stadt fahren. Siemens entwickelte den Ulf plus und Bombardier den Flexity Wien. Die Wiener Linien gaben im Dezember 2014 dem Flexity den Zuschlag. Siemens erhob Einspruch. Nun ist der Verwaltungsgerichtshof am Zug. "Rettet Simmeringer Kind" Siemens-Betriebsrat Franz Schuh fürchtet um 150 der 1.500 Arbeitsplätze in Simmering. Er ist auch überzeugt, der...