Skigebietfusion

Betrifft: Brückenschlag – wer soll das finanzieren? 1. der Brückenschlag - ein langes Thema, die Axamer Lizum Ag, sprich Fa Fröschl hat die "To do Liste", alternativ auf deutsch "die Hausaufgaben", nicht gemacht. Und im Konzept gibt es keine einzige Kostenvariante die offenlegt: was investiert die Fa Fröschl und was investiert der Steuerzahler?! Hier fehlt die Transparenz für den Bürger. 2. Die Verbindung stört sicher keinen Naturschützer,wenn die Basis geschaffen ist. Umweltbewusst und...

Initiative Pro-Kalkkögel lässt kein gutes Haar am geplanten rechtswidrigen Zusammenschluss Schlick-Lizum Wörtlicher Text einer Stellungnahme der Initiative vom 20. September 2014: Die Initiative Pro Kalkkögel, bestehend vor allem aus GemeinderätInnen aus dem westlichem Mittelgebirge und dem Stubaital, kritisiert sehr stark den Umgang mit Demokratie und Steuergeld/Tourismusabgaben. Obwohl die Gegner des Erhalts des Ruhegebietes Kalkkögel immer wieder betonen, dass ihr geplantes Projekt...

Die "Kalkkögel-Schutzfront" ist seit kurzem um eine bemerkenswerte Intiative reicher! In der an Episoden gewiss nicht armen "Brückenschlag"-Story wurde ein neues Kapitel geschrieben. Eine "parteiübergreifende Initiative" formierte sich im Stubaital und im westlichen Mittelgebirge. Der wohl prominenteste Unterstützer dieser "Kalkkögel-Schutzfront" kommt allerdings nicht aus den betroffenen Gebieten, sondern aus Vomp. "BürgerKlub Tirol"-Chef Fritz Gurgiser machte aber bereits in mehreren...

Architekt DI Michael Prachensky plädiert für eine Stollenversion statt mit einer Seilbahnvariante und veröffentlicht dazu eine umfangreiche Studie! Faktum: Die derzeitige Verordnung des Ruhegebietes in den Kalkkögeln lassen keine oberirdische Verbindung von Seilbahnen zu. Der bekannte Architekt DI Michael Prachensky fasst den Sachverhalt so zusammen: "Das sogenannte Brückenschlag-Projekt soll mit Gewalt seitens der umliegenden Tourismusgemeinden durchgeboxt werden. Die andere Seite sind die...

Wirtschaftsbund-Bezirksobfrau plädiert für Maßnahmen auf "schroffen Felsen"! Wirtschaftsbund-Bezirksobfrau BR Anneliese Junker zieht mit den anderen Befürwortern des Brückenschlags an einem Strang: „Wer sich mit der Bergbahn-Studie der Firma Gritsch consulta auseinander gesetzt hat, versteht, warum ein Großteil der politischen und wirtschaftlichen Entscheidungsträger für die große Lösung mit Schiverbindung Axamer Lizum – Schlick2000 ist“, erklärt die Bundesrätin. Sinnvolle Möglichkeit Eine...

LR Tratter: „Was vor der Wahl gesagt wurde, gilt auch nach der Wahl!“ Rund um die Diskussionen um den so genannten Brückenschlag Schlick 2000-Axamer Lizum legt Landesrat Johannes Tratter wert auf die Feststellung, dass es dazu einstimmige Beschlüsse des VP Bezirksparteitages und des VP Bezirksparteivorstandes von Innsbruck Land gibt. Landesrat Tratter unterstreicht zudem die bereits vor der Landtagswahl 2013 getätigten Aussagen von Landeshauptmann Günther Platter. Der Landeshauptmann hatte...

FP-GR Harald Nagl kritisiert VP-GR Peter-Paul Schweighofer wegen SP-Vizebgm.-Kritik "Der Stellungnahme von WB-Obmann GR Peter Paul Schweighofer in Sachen Liftfusion sind haltlos und wenig durchdacht", glaubt der Axamer FP-GR Harald Nagl! "Der Wirtschaftsbund Götzens als ÖVP-Organisation ist weder die Götzner Wirtschaft noch die Wirtschaft der Region.
 Ebenso wenig ist der Tiroler Wirtschaftsbund die Wirtschaftskammer, wenngleich sie großteils vom dieser vereinnahmt wird." Thema Verkehr Dass...

Die Bergbahnenstudie der Schweizer Beratungsfirma "grischconsulta" wurde am vergangenen Mittwoch im Adelshof von Studienautor Dr. Roland Zegg präsentiert. In der anschließenden Diskussion legten sowohl Befürworter als auch Gegner ihre Argumente ein weiteres Mal dar. Wer mehr darüber wissen will: Hier gehts zur Originalfassung der Bergbahnenstudie: www3.innsbruck.info/verband/pdf/Bericht_BB_Innsbruck_final.pdf

Götzner Wirtschaftsbundobmann Peter-Paul Schweighofer weist Kritiker in die Schranken! Bei einem Treffen mit Wirtschaftsbund-Ortsobmann GV Peter-Paul Schweighofer und Bgm. Hans Payr informierte sich WB-Bezirksobfrau BR Anneliese Junker über die aktuelle wirtschaftliche Lage am Plateau. Hauptthema des Info-Treffs war dabei der geplante Zusammenschluss der Skigebiete! Kein Verkehrsproblem Ortsobmann Peter-Paul Schweighofer sieht die Einstellung der Projekt-Befürworter in den Plateau-Gemeinden...

Axamer SP-Vizebürgermeister kann dem Projekt "Brückenschlag" nicht Positives abgewinnen! Eine klare Absage an den Zusammenschluss der Skigebiete Schlick - Axamer Lizum kommt vom Axamer Vizebürgermeister Norbert Happ (SPÖ): „Für mich kommt die Errichtung einer Seilbahn im Ruhegebiet Kalkkögel nicht in Frage! Es ist in den gesetzlichen Bestimmungen des Landes klar geregelt, dass in Ruhegebieten die Errichtung von Seilbahnen für die Personenbeförderungen absolut verboten ist und daran sollte sich...

„Vor Jahren hat es große Diskussionen um die Neugestaltung von Hungerburgbahn und Nordkettenbahnen gegeben. Die damaligen Überlegungen haben sich heute als richtig herausgestellt – das zeigen die steigenden Besucherzahlen“, erklärt Harald Ultsch, Obmann der Sparte Tourismus in der Wirtschaftskammer Tirol. „Nun ist die Zeit für einen weiteren mutigen Schritt in Innsbruck gekommen.“ Ultsch verweist dabei auch auf Ereignisse aus der Vergangenheit: "Die Stadt Innsbruck hat für sich, zusammen mit...

Drei Varianten (ohne Zusammenschluss, Verbindung Mutters-Axams, Verbindung Mutters-Axams mit Brückenschlag) wurden ausgearbeitet! Hier finden Sie alle relevanten Fakten zur Studie der Fa. Grischconsulta! Die Endfassung der Innsbrucker Bergbahnstudie basiert auf einer umfassenden betriebswirtschaftlichen Analyse des gegenwärtigen Ist-Zustandes der sechs eigenständigen Unternehmen Glungezerbahn, Patscherkofelbahnen, Muttereralm Bergbahnen, Axamer Lizum, Bergbahnen Oberperfuss und Innsbrucker...