Tunnelbau

Ein Lokalaugenschein im ersten und einzigen Tunnel des Burgenlandes: dem S 7- Tunnel in Rudersdorf auf der künftigen Fürstenfelder Schnellstraße. HARTBERG-FÜRSTENFELD/RUDERSDORF. Keine Sommerpause gibt es derzeit für die 80 Arbeiter im Tunnel Rudersdorf. Der herausfordernde Vortrieb ist abgeschlossen und beide Tunnelröhren durchschlagen. Gemeinsam mit der Wanne Rudersdorf Ost beschließt der 3 km lange Tunnel den Abschnitt West und stellt das Bindeglied zwischen den beiden S 7-Abschnitten Ost...

Sie arbeiten ohne Tageslicht, bei Staub, Sprengungen, Lärm. Der Tunnelbau, eine Baustelle der Extreme. Die WOCHE mit einem Lokalaugenschein. ROSENTAL. Dunkel ist es hier, das war zu erwarten, auch die Sinnhaftigkeit der Atemmasken macht sich schnell erklärt, ebenso die der zum Lärmschutz verteilten Ohrenstöpsel im Inneren des Tunnelbaus. Die zweite RöhreDas tägliche Verkehrsaufkommen am Karawankentunnel ist extrem, zur Entlastung wird seit knapp einem Jahr an einer zweiten Röhre gebaut.  Und...

Am 1. Dezember 1978 fuhren die ersten Autos durch den Arlbergtunnel (S 16 Arlberg Schnellstraße). Der längste Straßentunnel Österreichs feiert Geburtstag. ST. ANTON. Exakt um 14.55 Uhr eröffnete der damalige Bundespräsident Rudolf Kirchschläger am 1. Dezember 1978 den neuen Arlbergtunnel zwischen Tirol und Vorarlberg. Ein Meilenstein für Verkehr und Ingenieurskunst: Diese Verbindung verkürzte die Fahrzeit zwischen beiden Bundesländern deutlich. Der knapp vierzehn Kilometer lange Arlberg...

Am Dienstag dieser Woche, 13.12., wurde zu Mittag groß gefeiert: Das Land Tirol hat zur Tunneldurchschlagsfeier des 959 Meter langen Herzstückes der Umfahrung Scharnitz am Nordportal geladen. "Die Vortriebsarbeiten sind damit beendet, es wird keine großen Sprenungen mehr geben", erklärt Dipl.-Ing. Günter Guglberger vom Sachgebiet Brücken- und Tunnelbau im Land Tirol bei der Feier. Bis April 2017 soll die Innenschale des Tunnels fertig sein. Die gesamte Umfahrung wird dann im Jahr 2018 in...

BEZIRKSBLÄTTER-Team war beim Baulos Tulfes-Pfons vor Ort und staunte über die Dimensionen des Bauwerks! Eine Delegation der BEZIRKSBLÄTTER durfte am heutigen Vormittag das Baulos Tulfes-Pfons (Bereich Innsbruck-Ahrental) und die Aushubdeponie Ahrental des Brenner Basistunnels unter fachkundiger Führung besichtigen. Per Transporter ging es tief ins Innere des Mega-Bauwerks – und die Dimensionen versetzten die TeilnehmerInnen in Erstaunen. Im September 2014 begannen hier die Vortriebsarbeiten,...

Vom Reumannplatz bis zum Stockholmer Platz ist die unterirdische Verbindung durchgängig. Ein Lokalaugenschein bei der U1-Verlängerung-Baustelle zeigt: Der Vortrieb des Tunnels ist fertig. An der Außen- und Innen-Verschalung wird noch bis Ende des Jahres gearbeitet. 25 Meter tief fahren Bagger Bei der Station Troststraße befinden sich die Bauarbeiter 25 Meter unter der Erde. Bagger fahren nach einem unsichtbaren Plan kreuz und quer, schaffen Platz für die Spritzbetonwände. Errichtet wird die...

Barbara Prammer nahm den Tunnelanschlag für den letzen Bauabschnitt vor. Der Tunnel wurde nach seiner prominenten Patin "Barbara-Tunnel" getauft. (siv). "Ich bin zum ersten Mal Patin, obwohl das überraschend ist, bei meinem Vornamen. Aber umso mehr freue ich mich", so Nationalratspräsidentin Barbara Prammer, die selbst aus einer Bergbaufamilie stammt, wie sie erzählte. Schutzheilige Die Heilige Barbara ist die Schutzpatronin für Bergleute. Damit gar nichts schief gehen kann beim U-Bahnbau...

Das Imster Büro ferro-technic GmbH liefert mit seinen 8 Bau-Ingenieuren in Sachen Tunnelbau ganz spezielles Know How in alle Welt und ist dabei an echten Megaprojekten beteiligt. Geschäftsführer Wolfgang Pitscheider erklärt, wie er mit seiner Firma buchstäblich eine Nische besetzt, die selbst die großen Firmen am Bausektor mitunter nur schwer bis ungenügend bedienen können. Kurz gesagt: Es geht um jenen Stahl, der Betonbauwerke dermaßen verstärkt, dass sie auch den Druck von hunderten Tonnen an...

Fotos: FD