Der Kia Cee‘d hat viele Qualitäten

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Der kompakte Koreaner wurde für den europäischen Markt entwickelt

Der smarte Koreaner überzeugt durch Topausstattung, günstigen Preis und fünf Jahre Vollgarantie bzw. sieben Jahre Garantie auf den Antriebsstrang.

Der Kompaktwagen liegt mit einem Radstand von ­2,65 m in Sachen Raumangebot an der Spitze seiner Klasse. Das gilt auch für die Ausstattung, denn schon im Basis-Modell sind Klima, sechs Airbags, aktive Kopfstützen, ESP sowie USB- und AUX-Eingang für den MP3-Player serienmäßig.

In unserem Testfahrzeug werkt der 1,6 CRDi-Motor. Die 115 PS Leistung bewegen den Cee‘d kraftvoll nach vorne. Auch beim Beschleunigen am Berg lässt sich der Common Rail-Diesel dank Turbolader mit variabler Turbinengeometrie nicht lumpen. Die Bremsen des Cee‘d packen ordentlich zu und lassen sich dennoch gut dosieren. Das Fahrwerk ist komfortabel straff und absorbiert sämtliche Unebenheiten.

Bei einer Außenlänge von 4,23 m bietet der kompakte Fünftürer viel Platz. Der Arbeitsplatz für den Fahrer ist klar gegliedert und ergonomisch gut gestaltet. Weiß unterlegte Rundinstrumente und Alu-Aplikationen geben dem Innenraum einen sportlichen Touch. Weiche, hochwertige Kunststoffe und passend zu den Außenfarben designte Stoffe sorgen für Atmosphäre. Dazu passen die bequemen Sitze mit gutem Seitenhalt. Die Sitzpolster der Rückbank lassen sich, mit etwas Mühe hoch- und die Sitzlehnen umklappen. So entsteht ein üppiger Laderaum mit flachem Boden.

Wie sehr Kia überzeugt ist vom Cee‘d zeigt ein Blick auf die Garantieleistungen. Fünf Jahre Vollgarantie und sieben Jahre Garantie auf den Antriebsstrang bei einer Laufleistung bis 150.000 km, sind eine klare Ansage gegenüber etablierten Marken im heißumkämpften C-Segment.

Spritziges und sparsames Fahrvergnügen verspricht auch der zweite Turbodiesel mit variabler Turbinengeometrie und 103 kW (140 PS) sowie die beiden Benziner mit variabler Ventilsteuerung und einer Leistung von 77 bzw. 84 kW (105 bzw. 115 PS).

Kia Cee‘d 1.6 CRDi
Technik
Motor: Reihen-4-Zylinder Common Rail Turbodiesel
Hubraum: 1582 cm3
Max. Leistung: 85 kW (115 PS) bei 4000 U/min
Max. Drehmoment: 255 Nm bei 1900 – 2750 U/min
Fahrwerk: v.: McPherson-Federbeine; h.: Mehrlenkerachse
Getriebe: Fünfgang-Schaltung
Antrieb: Frontantrieb
Maße (L/B/H): 4235/1790/1480 mm
Eigengewicht: 1292 kg
Laderaum: 340 – 1300 l
Wendekreisdurchmesser: 10,4 m
Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
von 0 auf 100 km/h: 11,5 Sek.
Tankinhalt: 53 l
Verbrauch: 4,7 l Diesel
Ausstattung (Active): Front-, Seiten- und Kopfairbags, ABS mit Bremsassistent, ESP, TCS, aktive Kopfstützen vorne, Fensterheber mit Sicherheitsfunktion, Klimaautomatik, Lendenwirbelstütze, Regensensor, RDS-Radio mit MP3, USB 2.0 und AUX, höhen- und längsverstellbares Multifunktionslenkrad u.v.m.
Preis: 19.990,- Euro