Hyundai Tucson – kompakter Allradler

Der kompakte SUV ist auch mit einem Common Rail-Diesel erhältlich.

Hyundai expandiert am Geländewagen-Sektor weiter und stellt dem erfolgreichen Modellen Santa Fe und Terracan einen kleinen Bruder zur Seite. Mit dem neuen Tucson steigt Hyundai in die Klasse der kompakten Sport Utility Vehicle ein.

Das sportlich orientierte Design ist durch maskuline Linienführung geprägt. Die viertürige Karosserie des Tucson ist mit 4,32 Metern kompakt, bietet aber dennoch reichhaltiges Platzangebot. Die Rückbank ist asymmetrisch geteilt und lässt sich umklappen, wodurch bei Bedarf eine lange und ebene Ladefläche entsteht. Als extrem praktisch erweist sich der Laderaumboden, der herausnehmbar und leicht zu reinigen ist. Zudem ist der Beifahrersitz des Tucson ebenfalls umlegbar, um so auch lifestyle-orientierten Fahrern den Transport von diversem Equipment zu ermöglichen.

Der Kunde kann zwischen drei Aggregaten wählen. Der moderne 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit variabler Ventilsteuerung leistet 105 kW (143 PS). Im Topmodell sorgt ein 127 kW (173 PS) starker V6-Benzinmotor für kräftigen Vortrieb. Ein besonders wirtschaftlicher 2,0-Liter-Common-Rail-Diesel mit 83 kW (113 PS) Leistung ist für Österreich wie gemacht.

Entsprechend dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis von Hyundai kann man beim Tucson je nach Bedarf zwischen Front- oder Allrad­antrieb wählen. Der auto­matische 4WD überträgt die Antriebskraft im Normalfall auf die Vorderachse und leitet bei Bedarf bis zu 50 % auf die Hinterachse um. Mit einem Schalter am Armaturenbrett lässt sich bequem eine fixe Drehmomentverteilung von 50:50 wählen.

Ein umfangreiches Sicherheitspaket zählt zur Serienausstattung des Tucson, dazu gehören Front-, Seiten- und Kopfairbags ebenso wie ABS und ESP.