Mazda3 – der pfiffige Kompakte

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Fünf Motorenvarianten mit sportliche Leistung von 105 bis 185 PS

Weniger Verbrauch, mehr Leistung der neue Mazda3 ist pfiffig wie immer, aber jetzt auch noch sicherer, umweltfreundlicher und ausgefeilter.

(KK). Der neue Mazda3 ist gewachsen – nicht nur in der Größe, sondern vor allem auch im Niveau. Der Kompaktwagen zeigt ausdruckstarkes Design, unterhält mit ausgereiftem Fahrspaß und profiliert sich mit umweltfreundlicher Technik. Der Fünftürer trägt nach wie vor den Beinamen Sport. Darüber hinaus ist der Mazda3 auch als klassischer viertüriger Sedan erhältlich.

Obwohl um ein paar Zentimeter länger als der Vorgänger ist der Mazda3 um bis zu fünfzehn Kilo leichter und hat zusätzlich eine vorbildliche Areodynamik.

Die PS-Palette reicht von 77 bis 136 kW (105 bis 185 PS). Neu sind die beiden stärkeren Diesel. Aus 2,2 Litern Hubraum werden je nach Version 110 oder 136 kW (150 oder 185 PS) und bis zu 400 Nm Drehmoment geschöpft. Trotz der großen Leistung bleibt der Spritdurst klein. Er liegt im Schnitt zwischen 5,4 bzw. 5,6 l pro 100 km. Die wirtschaftlichsten Modelle im Angebot sind die Versionen mit 1,6-l-Motoren – als Diesel mit 80 kW (109 PS) und 4,5 l Verbrauch, als Benziner mit 77 kW (105 PS) und 6,3 l.

Lenkung und Fahrwerk sind harmonisch abgestimmt und bieten damit viel Kontrolle und Komfort. Airbags rundum, Stabilitätskontrolle (DSC) und Isofix-Kindersitzanker gehören zum Basispaket. Zum neuen Equipment zählen das Notbrems-Warnblinksignal (ESS) und der radargestützte Spurwechselassistent, der signalisiert, wenn sich andere Fahrzeuge im toten Winkel des Rückspiegels verstecken. Besseres Sehen ermöglichen Kurvenlicht, Bi-Xenonscheinwerfer und die beheizte Windschutzscheibe.

Für Atmosphäre und Stimmung sorgt neben dem BOSE Soundsystem und der Zweizonen-Klimaanlage auch das neu designte Beleuchtungskonzept im Cockpit.