Toyota Corolla – der Erfolg geht weiter

Der Toyota Corolla verfügt als 3- und 5-Türer dank der fließenden Linienführung von der Motorhaube bis zum Frontstoßfänger über einen dynamischen  Auftritt. | Foto: Toyota
  • Der Toyota Corolla verfügt als 3- und 5-Türer dank der fließenden Linienführung von der Motorhaube bis zum Frontstoßfänger über einen dynamischen Auftritt.
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INNSBRUCK, Karl Künstner:

Die sprichwörtliche Toyota-Qualität ist hörbar und fühlbar.

Der Toyota Corolla wurde, seit er 1966 erstmals auf den Markt kam, bereits 29 Millionen Mal gebaut. Die robuste Erscheinung der nunmehr neunten Generation bekennt sich durch typische De­signmerkmale zur großen Toyota-Familie.

Die sprichwörtliche Toyota-Qualität lässt sich vor allem an seinem hohen Geräusch- und Vibrationskomfort wahrnehmen, der bei den T Sport-Modellen und Dieselfahrzeugen vor allem der Akustikglas-Windschutzscheibe zu verdanken ist.

Sicherheit und Komfort sind für die Käufer von Fahrzeugen des C-Segments sehr wichtig und daher auch für Toyota ein ausschlaggebender Faktor. Elektronisches Stabilitätsprogramm (VSC) sowie Antriebsschlupfregelung (TRC) und Brems-Assistent (BA) sind in den Ausstattungsvarianten Sol und T Sport serienmäßig und in den Versionen Luna und Sport als Sonderausstattung erhältlich.

Der neue 1,4 D-4D Motor leistet 66 kW (90 PS) und beschleunigt den Corolla, der eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreicht, in 13,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und das bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,8 l/100 km. Weiters sind im Motorenprogramm der 2,0-Liter D-4D mit 85 kW (116 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Als Benziner stehen die modernen 1,4 VVT-i und 1,6 VVT-i Motoren mit 71 bzw. 81 kW (97 bzw 110 PS) zur Wahl. Der 1,8 VVTL-i im Corolla T Sport stellte seine technologische Überlegenheit bereits unter Beweis. Dieses fortschrittliche Triebwerk ist mit Toyotas variabler Ventilsteuerung mit variablem Ventilhub VVTL-i ausgerüstet und stellt eine Leistung von 141 kW (192 PS) bereit.

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