Neunkirchen macht Ernst

70 Ziele fürs Anruf-Sammeltaxi

Neunkirchen geht den nächsten Schritt für das Etablieren eines Anruf-Sammeltaxis: die Ausschreibung naht.

NEUNKIRCHEN. Es soll ein Service werden, wovon Neunkirchner, die weniger mobil sind, aber auch Jugendliche profitieren sollen, das Anruf-Sammeltaxi, dessen Einführung Stadtvize Johann Gansterer (Grüne) im Juni im Gemeinderat aufs Tablett brachte (die BezirksBlätter berichteten). Kostenpunkt für die Stadt: rund 80.000 Euro pro Jahr. Inzwischen ist Neunkirchen soweit, dass Angebote für das Sammeltaxi eingeholt werden sollen.

Start im Herbst 2023

"Unser Anruf-Sammeltaxi will Behördenwege erleichtern und die Wirtschaft beleben."
Peter Teix, Stadtrat

"Wir wollen im Herbst nächsten Jahres damit starten", so Gansterer. Fest steht auch bereits, dass es sich bei diesen Taxis um neunsitzige Busse handeln sollen. "Wobei man davon ausgehen muss, dass der Betreiber zwei im Einsatz hat", so Finanzstadtrat Peter Teix (ÖVP).

Beispielgebend: Mödling und Melk

Inspiration für das Neunkirchner Modell holte sich Gansterer in Mödling und in Melk. Letztere Stadt steuert 54 Sammelpunkte an. Und wie viele sollen es in Neunkirchen werden? "Alle Bushaltestellen; das sind 23. Aber es werden weitere dazu kommen. Zur Zeit gehen wir von rund 34 zusätzlichen Punkten aus und es sollen noch weitere zehn, 15 dazu kommen", so Gansterer. Macht unterm Strich 70, wahrscheinlich sogar mehr Punkte.
Eine Konkurrenz zu regulären Taxi-Anbietern orten Teix und Gansterer nicht. Teix: "Denn die Zielgruppe sind gebrechliche Menschen, die nicht zu Fuß nicht mehr so können, oder nicht mobil sind." "Oder auch Jugendliche, die damit z.B. zur Musikschule, zum Vereinstraining oder ins Freibad fahren", so Gansterer.

"Mit dem Sammeltaxi sind nur Fahrten von Sammelpunkt zu Sammelpunkt möglich."
Johann Gansterer, Vizebürgermeister

Teix betont außerdem, dass auch die Verkehrszeiten des Anruf-Sammeltaxis diese Positionierung betonen. Denn gefahren wird bis 19 Uhr. "Und wenn man die Wirte fördern will, müsste man bis spät in die Nacht fahren", argumentiert Teix.

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