Öffentlicher Verkehr

ÖBB modernisiert Bahnnetz in Niederösterreich

Mit Investitionen von über 1,2 Milliarden Euro allein im Jahr 2025 treibt die ÖBB die Modernisierung des Bahnnetzes in der Ostregion voran – von Streckenausbauten über neue Bahnhöfe bis hin zur Elektrifizierung regionaler Bahnlinien.

NÖ. Die Ostregion Österreichs, insbesondere Niederösterreich, steht im Mittelpunkt der ambitionierten Planungen der ÖBB. Mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,2 Milliarden Euro im Jahr 2025 sollen moderne und klimafreundliche Verkehrslösungen geschaffen werden.

Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender der ÖBB-Holding, betont die Bedeutung der langfristigen Planung: "Um das Bahnnetz für die Herausforderungen der nächsten Jahrzehnte und darüber hinaus zu rüsten, müssen wir heute klug planen und investieren und dabei gleichzeitig die Menschen für die umweltfreundliche Mobilität mit der Bahn begeistern.“

Südstrecke: Ausbau für dichtere Taktungen

Entlang der Südstrecke setzt die ÖBB auf den Ausbau und die Modernisierung zentraler Haltepunkte. In Silberwald entsteht eine barrierefreie Haltestelle, während eine neue Straßenunterführung die Eisenbahnkreuzung ersetzt.

Besonders im Fokus steht der viergleisige Ausbau zwischen Wien-Meidling und Mödling. Dieser ermögliche einen 5-Minuten-Takt der S-Bahn sowie schnellere Nahverkehrsverbindungen. Neue Haltestellen wie Wien-Benyastraße und Brunn Europaring schaffen direkte Anbindungen an wachsende Stadtentwicklungsgebiete.

Auch entlang der Pottendorfer Linie wird kräftig investiert: Der Bahnhof Ebenfurth wird neu gebaut, und die Haltestelle Pottendorf-Landegg wird modernisiert. Zudem startet im Frühjahr 2025 der Ausbau der nördlichen Einfahrt in den Wr. Neustädter Hauptbahnhof.

Arbeiten auf Hochtouren

Die Modernisierung entlang der Weststrecke schreitet ebenfalls voran. Die Bauarbeiten am neuen Bahnhof Maria Anzbach sollen Ende 2025 abgeschlossen sein. Parallel dazu werden die Schäden des Jahrhunderthochwassers behoben, was zwischen Mai und Juni 2025 eine vorübergehende Sperre erfordert. Im Anschluss soll die Strecke noch besser auf künftige Herausforderungen, auch durch den Klimawandel, vorbereitet sein.

Elektrifizierung und Modernisierung

Die ÖBB setzt gezielt auf den Ausbau regionaler Bahnlinien in Niederösterreich. Bis 2029 wird die Kamptalbahn zwischen Hadersdorf und Sigmundsherberg umfassend modernisiert, inklusive elektronischer Stellwerke und neuer Bahnhöfe. Auch die Franz-Josefs-Bahn sowie die Kremserbahn werden aufgerüstet.

Ein weiteres Großprojekt betrifft die Elektrifizierung der Traisentalbahn, deren Arbeiten 2025 beginnen, sowie der Erlauftalbahn, für die Planungen bereits laufen.

Streckensperren 2025

Kundinnen und Kunden werden im Vorfeld über Einschränkungen informiert – durch Aushänge an Bahnhöfen, Ansagen in Zügen sowie online auf www.oebb.at und in der Scotty mobil App. Die ÖBB empfehlen Reisenden, sich frühzeitig über ihre Verbindungen zu informieren.

• Nordbahn

Strasshof – Gänserndorf:  10. November 2024 – 13. Dezember 2025

Mehrere Bauphasen mit eingleisigem Betrieb zwischen Strasshof und Gänserndorf;
teilweiser Ausfall beziehungsweise Schienenersatzverkehr bei S1 und REX

• Traisentalbahn

Traisen – Hainfeld: 27. Jänner – 31. August 2025
Traisen – Schrambach: 31. August 2025 – 29. Juni 2026

Elektrifizierung und Attraktivierung;
Schienenersatzverkehr ab Traisen, beim SEV Richtung Schrambach fährt Frühverkehr

• Ostbahn

Bahnhof Himberg: 03. Februar 2025 – November 2026

Umbau des Bahnhofs;
Haltausfall in Himberg, Schienenersatzverkehr; 03.02. – 05.10.2025: Fahrplanänderungen und Zugausfälle im Nahverkehr der gesamten Ostbahn

• Nordwestbahn/Franz-Josefs-Bahn

Stockerau – Absdorf-Hippersdorf 1.– 31. März 2025

Erhaltungsarbeiten; Schienenersatzverkehr Stockerau – Absdorf-Hippersdorf

• Franz-Josefs-Bahn

Göpfritz – ČeskeVelenice: 29. März – 22. April 2025

Umfangreiche Reinvestitionsmaßnahmen, Weichentausch und Weichenneulage;
Schienenersatzverkehr Göpfritz – ČeskeVelenice

• Weststrecke

Maria Anzbach:  Gesamtsperre 12. – 22. April 2025
   Je eingleisiger Betrieb 09. Juni – 13. Dezember 2025

Einhub von Hilfsbrücken und anschließend Errichtung Haltestelle Maria Anzbach; Schienenersatzverkehr zwischen Hütteldorf bzw. Tullnerbach-Pressbaum und Neulengbach
Teilweise Ausfall von REX, teilweise SEV S50 ab Rekawinkel

• Gutensteinerbahn

Wöllersdorf – Gutenstein: 05. Mai – 06. Juni bzw. 13. – 24. Oktober 2025

Diverse Instandhaltungsarbeiten; Mai/Juni: Schienenersatzverkehr;
Oktober: tagsüber SEV,
jeweils Wöllersdorf – Gutenstein

• Weststrecke

Tullnerfeld & Atzenbrugger Tunnel: 12. Mai – 05. Juni 2025

Beseitigung Unwetterschäden, Rückbau Provisorien;
Umleitung Fernverkehr über alte Weststrecke, Fahrplankonzept in Ausarbeitung

• Puchberger Bahn

Bad Fischau-Brunn – Puchberg am Schneeberg: 16. – 27. Juni bzw. 15. September – 10. Oktober 2025

Diverse Instandhaltungsarbeiten;
Juni: tagsüber Schienenersatzverkehr
September/Oktober: SEV jeweils Bad Fischau-Brunn – Puchberg a. S.

• Südstrecke

Gumpoldskirchen – Pfaffstätten: 28. Juni – 08. August 2025

Erneuerung Bahnsteige, Brückensanierung und Gleisneulage; Umleitung der Fernverkehrszüge über die Pottendorfer Linie, Schienenersatzverkehr Mödling – Pfaffstättenim Nahverkehr

• Laaer Ostbahn

Wolkersdorf – Mistelbach – Laa a.d. Thaya: 21. Februar – 24. März (Wochenend-sperren) bzw. 28. Juni – 01. September 2025

Reinvestitionsarbeiten (Schienentausch, Weichen, Entwässerung); Wochenendsperren mit Schienenersatzverkehr zwischen Wolkersdorf und Laa/Thaya im Frühjahr, im Sommer SEV zwischen Mistelbach und Laa/Thaya

• Tullnerfelder Bahn

Bahnhof Herzogenburg: 28. Juni – 01. September 2025

Umgestaltung Weichenkopf Nord; Schienenersatzverkehr Krems bzw. Traismauer – St. Pölten

• Franz-Josefs-Bahn

Kritzendorf – St. Andrä-Wördern: 28. Juni – 01. September 2025

Umfangreiche Reinvestitionsmaßnahmen in Unterbau, Oberleitung, Entwässerung, Lärmschutz;
Schienenersatzverkehr von Regionalzügen und S-Bahn

• Flughafenschnellbahn S7

Fischamend – Wolfsthal: 28. Juni – 01. September 2025

Umbau Sicherungsanlagen; Schienenersatzverkehr
28.06. – 30.06.2025: Flughafen – Wolfsthal
30.06. – 01.09.2025: Fischamend – Wolfsthal

• Kamptalbahn

Hadersdorf am Kamp – Sigmundsherberg: September – 13. Dezember 2025

Attraktivierung im Rahmen des Regionalbahnprojekts Kamptalbahn; Schienenersatzverkehr zwischen Krems bzw. Langenlois und Sigmundsherberg

• Aspangbahn

Wr. Neustadt – Aspang: 25. Oktober – 02. November bzw. 28. November – 01. Dezember 2025

Auflassung Eisenbahnkreuzung und Instandhaltungsarbeiten; Schienenersatzverkehr Wr. Neustadt Hbf. – Aspang

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