Jeep Bericht

Beiträge zum Thema Jeep Bericht

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Superheld gibt Gummi & Strom
Jeep Avenger im Test

Der Avenger ist Jeeps erstes vollelektrisches Modell und mehrfach gekürt Antrieb & Fahrwerk: 4/5Jedem seinen Superhelden: Das erste vollelektrische Jeep-Modell gibt‘s mittlerweile auch mit Benzin- oder e-Hybridantrieb. Bei uns im Test der preisgekrönte Stromer (Car of the Year 2023, bester Familien-SUV Women´s Worldwide Car of the Year 2023). Fahrerlebnis: 4/5Obwohl er nur mit Vorderradantrieb vorfährt, erhält man beim Baby-Jeep einen Tick Geländegängigkeit dazu: ausreichende Bodenfreiheit,...

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1:52

Am Blau sollt ihr ihn erkennen
Jeep Renegade im Test

Blaue Akzente zeigen: Dieser Jeep Renegade kann als PHEV auch Strom! Antrieb & Fahrwerk: 4/5Die schlechte Nachricht zuerst: Das Testmodell S gibt‘s nicht mehr. Die gute Nachricht: Es entspricht dem jetzigen Trailhawk – und der ist um 6.000 Euro günstiger und verbraucht weniger Sprit. Gleichgeblieben sind die anderen Daten, so auch die 240 PS Systemleistung. Fahrerlebnis: 4/5Ganz schön kräftig und flott, der „Abtrünnige“. Dennoch fährt man im Jeep mit dem charakteristischen 7-Schlitz Kühlergrill...

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2:33

E-Hybrid für Fast-E-Fans. E klar.
Jeep Compass S im Test

Dieser Jeep Compass ist ein guter Annäherungsversuch für Elektro-Flirter. Antrieb & Fahrwerk: 3/5Sie liebäugeln mit einem Elektroauto, sind aber noch ein bisserl skeptisch, ob‘s auch wirklich das Richtige für Sie ist? Dann empfiehlt sich der Jeep Compass mit seinem E-Hybrid-Antrieb. Bedeutet konkret: anfahren, rückwärts fahren, einparken oder Stop&Go klappt rein elektrisch. Fahrerlebnis: 3/5 Durch die Elektrifizierung lässt sich der Compass entspannt und sanft bewegen – passt! Innere Werte:...

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Jeeps Motto „Go anywhere – do anything“  gilt auch für den Renegade 4xe – und bezieht offroad ebenso mit ein wie alltägliche Citytrips. | Foto: Jeep
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So kraxelt es sich in die Zukunft
Jeep Renegade im Test

Auch der kleinste Jeep, der Renegade, ist nun als Plug-in-Hybrid zu fahren. Antrieb & Fahrwerk: 4/5Der Renegade zählt mit dem Compass zu den ersten Plug-In Hybrid-Modellen. Ein Benzinmotor treibt die Vorderräder an, ein E-Motor die Hinterräder. Die Batterie wird extern und durch regeneratives Bremsen aufgeladen und erlaubt im Test somit knapp 4o km (bis maximal 130 km/h) elektrische Reichweite. Fahrerlebnis: 4/5 Hoch droben sitzt es sich in der Stadt fein, allerdings lockt das...

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Jetzt ist es soweit: Sie können Ihren ersten reinen Elektro-Jeep bestellen! Der coole Jeep Avenger hebt sich von der Masse ab und kommt Anfang 2023 zu den Händlern.  | Foto: Jeep
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Erster reiner Elektro-Jeep
Wie könnte er anders heißen als „Avenger“?

Jedem sein rein batterieelektrisches Modell – das erste bei Jeep ist der Avenger, durch und durch ein echter Jeep. Der kompakte SUV paart exzellente funktionelle Eigenschaften mit Stil, Funktionalität und modernster Konnektivität und Technologie, dazu natürlich große Böschungswinkel und große Bodenfreiheit. Von 24 bis 5,5Der elektrische Antrieb kombiniert eine 54 kWh-Batterie, einen 400 Volt-Elektromotor und 115 kW Leistung. Die kombinierte WLTP-Reichweite soll 400 Kilometer betragen. Die...

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2:55

Ang’steckt is er, der Compass
Jeep Compass im Test

Außen dezent, innen deutlich überarbeitet und auch als Plug-in Hybrid Antrieb: 3/5 Der Benzinmotor treibt die Vorderräder, der E-Motor die Hinterräder an – diese Kombination lässt sich gut abgestimmt fahren. Mit voll geladener 11,4-kWh-Batterie rollt der Compass leise rund 45 km. Schnelle Sprint sind nicht seines, entspanntes Cruisen dagegen sehr. Fahrwerk: 3/5 Das komfortabel-stramme Fahrwerk gestattet flotte Kurven und Komfort auf der Langstrecke. Innere Werte: 4/5 Auf allen Sitzen reichlich...

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Zum Debüt des neuen Jeep Grand Cherokee mit 4xe Plug-in-Hybrid-Antrieb gibt es eine vollausgestattete Exclusive Launch Edition. | Foto: Jeep
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Der neue luxuriöse SUV von Jeep
Nun auch Jeep Grand Cherokee unter Strom

Demnächst gibt‘s auch den neuen Jeep Grand Cherokee mit 4xe Plug-in-Hybrid-Antrieb –Jeep hat damit alle europäischen SUV-Modelle elektrifiziert. Neben der neuen Strom-Power (Benzin-Turbo plus Elektromotor leisten 280 kW/380 PS; bis zu 51 Kilometer elektrische Reichweite) ist der neue Grand Cherokee auch der bis dato luxuriöseste. Legendäre 4x4-TalenteSowohl Karosserie als auch Innenraum sind neu designt. Das hochmoderne Infotainment sorgt mit Uconnect 5 und bis zu 10-Zoll-Bildschirmen für...

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Dank feinerer Federung ist das Kutschen-Feeling Vergangenheit. Nach wie vor  thront man jedoch im Jeep Wrangler herrlich hoch droben! | Foto: Jeep
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Ang’steckt is’, die Kraxel-Ikone
Jeep Wrangler im Test

Der legendäre Offroader Jeep Wrangler fährt als 4xe auf Wunsch mit Strom. Antrieb: 4/5Souverän wie eh und je kraxelt der Jeep Wrangler 4xe über Stock, Stein und welligstes Terrain – nun allerdings nahezu lautlos und emissionsfrei. Und der Plug-in-Antrieb hat Power, katapultiert beim Zusammenspiel aller drei Motoren den kolossalen Kerl in 6,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Fahrwerk: 3/5Kurvenakrobatik ist nicht seine Leidenschaft, die Alltags- und Asphalttauglichkeit hat sich gegenüber dem...

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Ein neuer Hybrid-Antrieb für Jeep Renegade und Compass ergänzt die bestehende 4xe Plug-in-Hybrid-Palette von Jeep.  | Foto: Jeep
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Hoppla, da gibt’s neue Hybridversionen für Jeep

Jeep Compass und Jeep Renegade erweitern die 4xe Plug-in-Hybrid-Baureihen – und zwar mit einem neuen Hybrid-Antrieb: ein 1,5 Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 96 kW/130 PS und 240 Newtonmetern Drehmoment, dazu gibt’s ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Im Hybrid-Antrieb integriert ist ein 15 kW/20 PS Elektromotor (Drehmoment 55 Newtonmeter) – rein elektrisches Anfahren oder Cruisen bei niedrigen Geschwindigkeiten und Rangieren ist also möglich. Insgesamt soll dies bis zu 15 Prozent...

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Die modellgepflegte Version des Jeep Compass erkennt man sofort an den LED-Scheinwerfern. Die Plug-in-Hybrid-Version leistet 240 PS. | Foto: RSC
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Er kraxelt mit zwei Herzen
Jeep Compass 4xe Trailhawk im Test

Als 4xe Trailhawk wird der Jeep Compass zum souveränen Plug-in-Hybrid. Antrieb: 3/5Die Kombination aus Turbobenziner und Elektromotor steht dem Kompakt-SUV ausgezeichnet. Bei vollem Akku gibt es viel Drehmoment und guten Durchzug. Bei leerem Akku hingegen müht sich der kleine Vierzylinder spürbar ab. Die serienmäßige Automatik schaltet spontan und stets richtig. Fahrwerk: 4/5Auf der Straße gibt sich der Compass straff bis komfortabel, mit hohem Schluckvermögen. Agil in Kurven, angenehm direkte...

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Die Jeep Quadra-Lift-Luftfederung mit elektronischer Dämpfung bietet im neuen Grand Cherokee bis zu 28,7 Zentimeter Bodenfreiheit und bis zu 61 Zentimeter Wattiefe. | Foto: Jeep
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Erster Elektro-Jeep
Ordentlich ins Zeug geworfen: Jeep Grand Cherokee

Er ist definitiv der bislang luxuriöseste seiner Geschichte: Darüber hinaus ist der 2022er-Jahrgang des neuen Jeep Grand Cherokee neben vielen optischen und technischen Neuerungen auch der erste elektrifizierte. Von allem hat er mehrDas 4xe Plug-in-Hybrid-Modell bietet mit 276 kW/375 PS Leistung rund 40 Kilometer elektrische Reichweite. Im elektrischen Betrieb hat er sogar den Rubicon Trail bewältigt – und beweist damit seine außerordentliche Geländefähigkeit. Diese verdankt er nicht zuletzt...

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Jeep soll nach Christian Meunier, Chief Executive Officer Jeep, die „grünste und aufregendste SUV-Marke werden und sowohl auf der Straße als auch Offroad ein effizientes, freudvolles und stilles Fahrerlebnis bieten“. | Foto: Jeep
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Elektrifizierte Allradtechnologie
Jeep: 4xe ist das neue 4x4

Im Juli 1941 vereinbarte das US-Kriegsministerium mit der Willys-Overland Co. die Herstellung des ersten „Jeep“ Militärfahrzeugs. Achtzig Jahre später hat die florierende Marke ihre 4x4-Kompetenz in eine elektrifizierte Allradtechnologie weiterentwickelt: 4xe. Der Wrangler führt die Truppe anDer Wrangler führt als Legende die Elektrifizierung der Marke an. Da Batteriepaket und Elektronik wasserdicht und versiegelt sind, hält er auch härtesten Bedingungen Stand. Der Nächste im 4xe-Bunde ist der...

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In Europa gehen über 40 Prozent aller Jeep-Verkäufe aufs Konto des Jeep Compass, einer von vier ist mittlerweile ein Plug-in-Hybrid. | Foto: Jeep
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Stark, modern, Gelände-Spezialist:
neuer Jeep Compass

Zwei Seelen wohnen, ach! in seiner Karosserie: der Off-Road- und der Urban-Spirit sind das Geheimnis des Erfolgs des Jeep Compass. Der neue Compass ist das ideale Fahrzeug für „pragmatische Träumer“. Elegant, modern, hochwertig Grundlegend erneuert, fallen beim neuen Jeep Compass vor allem die neue Front mit Voll-LED Scheinwerfern und der neue und elegant-moderne Innenraum mit hochwertigen Materialien auf. Zu den Highlights zählen das digitale Instrumentenfeld, das Uconnect...

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Auf den malerischen Geländestrecken in Moab/Utah werden alljährlich die neuesten Jeep Konzeptfahrzeuge vorgestellt. | Foto: Jeep
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Ein Fest für 4x4-Fans:
Die Moab Easter Jeep Safari

Weit weg, aber auch aus der Ferne alljährlich ein Erlebnis und Augenschmaus ist die Moab Easter Jeep Safari in Utah mit anspruchsvollen und malerischen Strecken. „Die Easter Jeep Safari ist auch heuer wieder unser Testterrain für die neuesten 4x4 Modelle und somit auch Showbühne für die neuen Jeep-Konzeptfahrzeuge” so Jim Morrison, Vice President, Jeep North America. Von Magneto bis Beach Heuer fahren sieben Jeep- und Jeep Performance Parts-Konzeptfahrzeuge in Moab vor. Ein Highlight ist der...

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Weltpremiere des neuen Jeep Grand Cherokee Anfang Jänner. Die Markteinführung mit zwei Sitzreihen und eine elektrifizierte 4xe-Version sind Ende des Jahres geplant.  | Foto: Foto: Jeep
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Legendärer Offroad-Profi neu: Jeep Grand Cherokee

Noch mehr legendäre Offroad-Talente, exzellente Fahreigenschaften, mehr Komfort und Luxus, erstklassige Sicherheits- und Technologiefeatures und erstmals auch drei Sitzreihen: der neue Jeep Grand Cherokee, der Anfang Jänner seine Weltpremiere feierte, ist so konzipiert, dass „er schafft, was kein anderer SUV kann: die legendäre 4x4-Geländetauglichkeit mit überragenden Straßenmanieren zu kombinieren“, so Christian Meunier, Global President Jeep bei FCA. Neu und dennoch traditionellDer Jeep Grand...

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Der neue Jeep Compass „Made in Europe“ wartet mit neuen effizienten Motoren auf. 
 | Foto: Foto: Jeep

Der Jeep Compass ist nun ein echter Europäer

Seit heuer wird der Jeep Compass statt in Mexiko in Europa in Italien gebaut – um besser auf die Bedürfnisse der europäischen Kunden eingehen zu können. Die Highlights des neuen CompassZu den Highlights des neuen Jeep Compass zählen vor allem die neuen effizienten 1,3 Liter großen Turbo-Benzinmotoren mit 96 kW/130 PS (mit Sechsgang-Schaltgetriebe) und 110 kW/150 P (mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe). Neue Uconnect-Dienste sorgen für mehr Sicherheit und Komfort. Das Basispaket „My...

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Die Offroad-Legende Jeep Wrangler hat auch in Generation Vier ihren Kultstatus bewahrt und um Komfort ergänzt.� | Foto: Mag. Bernhard Katzinger/autentio
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Für Rock ‘n‘ Roll im Gelände
Jeep Wrangler im Test

Antrieb:3/5Bärenstark und kräftig wirft sich der Jeep Wrangler unlimited allerorts ins Zeug. Charaktermäßig verführt er eher zum Entschleunigen – seine 200 PS und 450 Nm Drehmoment machen ihn jedoch auch für Überholmanöver tauglich. Fahrwerk: 3/5 Nach wie vor ist kein Berg zu steil, keine Furt zu tief für den Wrangler. Der kantige Kraxel-Kaiser lässt sich nun aber auch onroad komfortabler fahren. Innere Werte:4/5Für ausreichend Komfort sorgen im neu gestalteten Cockpit bequeme beheizbare...

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Jeep Renegade und Jeep Compass gibt’s nun als Plug-in-Hybrid und exklusiver First Edition. | Foto: Foto: Jeep
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Jeep steht nun unter Strom

Traditionell geht Jeep gern neue Wege, steht daher nun auch unter Strom und bricht in die elektrische SUV-Zukunft auf. Das neue Logo „Jeep 4xe“ und neue Stil-Elemente kennzeichnen ab sofort alle Plug-In Hybrid 4x4-Modelle. Als erste sind Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe zu bestellen, bis 23. März 2020 können sich Interessierte auf der Web-Plattform  eine exklusive „First Edition“ von beiden Modellen reservieren. First Edition nur jetztDie „First Edition“ Varianten basieren jeweils auf dem...

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Der neue Jahrgang des Jeep Renegade ist das erstes europäische Modell von Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mit der neuen Uconnect-Box für mehr Konnektivität. | Foto: FCA
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Neuer Jeep Renegade noch besser vernetzt

Das Modell 2020 des Jeep Renegade bringt mehr Individualisierung mit neuer Karosseriefarbe, vier Ausstattungsmöglichkeiten und unterschiedlichen Antriebskombinationen und Getriebevarianten. Vor allem aber gibt es spannende Neuerungen im Bereich Konnektivität, mit denen viele vernetzte Dienstleistungen im Bereich Sicherheit und Komfort genutzt werden können. Mittelpunkt ist neue Uconnect-BoxDer Mittelpunkt der Neuerungen ist die neue Uconnect-Box. Diese erlaubt den Zugriff auf die...

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Der Jeep Renegade zählt zu den markantesten Kompakt-SUV in seinem Segment. Als Trailhawk im Extra-Abenteuer-Look. | Foto: Foto: Jeep
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Jeep Renegade: Kantiger SUV für Citydschungel, Waldweg und Steilhang
Jeep Renegade im Test

Antrieb: 3/5 Zügig und kraftvoll agiert der 170 PSige Turbodiesel des Jeep Renegade Trailhawk. Fahrwerk: 3/5 Bequem auch auf Langstrecken. Gute, mit dem „Trail Rated“-Abzeichen gekürte Traktion, Geländetauglichkeit und bei „Trailhawk“ extra Bodenfreiheit. Innere Werte: 4/5 Mit viel Liebe zum Detail und zugleich praktikabel im typisch stylisch-robusten Jeep-Look eingerichtet. Überraschend viel Raum für Passagiere, der Kofferraum ist mehr für das Abenteuer-Kurztrip-Gepäck geeignet....

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Schnellster SUV auf Eis ist der Jeep Grand Cherokee Trackhawk. | Foto: Jeep
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Am schnellsten auf Eis
Jeep Grand Cherokee ist Rekord-SUV

Der Jeep Grand Cherokee Trackhawk hält nun den Geschwindigkeitsrekord für SUVs auf Eis! Schnellster auf EisBei den jährlichen Speed Days 2019 des Baikal Ice Motor Sports Festivals in Russland hat der Jeep Grand Cherokee Trackhawk (522 kW/710 PS starker, 6,2 Liter großer V8-Motor) auf Eis 280 km/h erreicht. Die Herausforderung bei diesem Rekord neben purer Kraft des Motors und beim Bremsen: Das Eis des Baikalsees ist im Sonnenlicht mit einem Wasserfilm bedeckt, der die Haftung zwischen Reifen...

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Der Jeep J6 kombiniert klassisches Jeep-Pick up-Design der späten 1970er Jahre mit Performance Parts von Mopar.
 | Foto: Jeep
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Jeep zeigt seine Concept Cars

Leider nicht in Österreich, aber absolut sehenswert: Die Easter Jeep Safari in Moab, Utah, wo alljährlich die tollsten Jeep Concept Cars präsentiert werden. Jeep und Teilezulieferer Mopar haben heuer wieder sechs neue faszinierende Concept Cars für die nunmehr 53. Easter Jeep Safari entwickelt, zu der Tausende von Offroad-Enthusiasten aus aller Welt reisen. Die Concept Car-StarsDie diesjährigen Concept Cars Jeep Wayout, Jeep Flatbill, Jeep M-715 Five-Quarter, Jeep J6, Jeep JT Scrambler und Jeep...

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Der Jeep Grand Cherokee wirkt stets wie ein Fels in der Brandung, ob in der Stadt, auf der Autobahn oder im Gelände. | Foto: Foto: FCA
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Jeep Grand Cherokee: Der riesige Ami-SUV will am liebsten klettern
Autotest: Jeep Grand Cherokee

Antrieb: 3/5 Einem mächtigen Büffel gleich setzt sich der Jeep Grand Cherokee gelassen und gemächlich in Bewegung. Ist der Koloss einmal in Fahrt, vor allem im Sport-Modus, bleibt einem geradezu der Mund offen angesichts seiner Kraft. Fahrwerk: 3/5 Dank dem System Selec-Terrain stimmt der Jeep Grand Cherokee alle Fahrzeugregelsysteme automatisch ab und garantiert optimale Traktion bei allen Fahrbedingungen. Fährt auf dem Highway und in Kurven verlässlich wie auf Schienen. Innere Werte: 5/5...

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Echter Offroad-Profi im zivilisierten Businesslook. Der Jeep Compass ist trotz seriöser Geländetauglichkeit stadtfein geworden. | Foto: Jeep
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Nicht so fett wie der Cherokee, aber üppiger als der Renegade
Im Test: Jeep Compass

Antrieb: 3/5 Kraftvoll und kernig. Als wahrer Offroader legt er keinen Wert darauf, den tuckernden Dieselmotor zu verbergen. Die Start-Stopp-Automatik darf dennoch prompter und sachter werden. Fahrwerk: 3/5 Tendenziell eher straff, trotzdem komfortabel, auch auf der Langstrecke, über Stock und Stein sowieso. Allzu hurtig gekratzte Kurven mag er nicht, sind auch nicht sein Metier. Innere Werte: 4/5 Egal auf welchem Sitz: Bewegungsfreiheit und Bequemlichkeit sind gegeben, der Kofferraum ist...

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