Lift

Der Neunkirchner Bahnhof wurde um 22,7 Millionen Euro modernisiert. Und trotzdem wurde ein 4. Lift eingespart – das bringt ungebrochen Unmut. NEUNKIRCHEN/BEZIRK. Kennen Sie das: Leute, die ihr sauer verdientes Geld für allerlei Blödsinn ausgeben, aber dafür fehlt es dann bei wichtigen Dingen wie der Miete? Ähnlich ist die Situation beim Bahnhof Neunkirchen gelagert. Der wurde 2015 um 22,7 Millionen Euro modernisiert. Drei Lifte wurden eingebaut, damit die Bahnfahrer problemlos zu den...

Es ist wirklich ärgerlich, wenn man im Aufzug steckenbleibt und von der Feuerwehr befreit werden muss. Aber gleich vier Mal im gleichen Lift steckenzubleiben, kann man nur mehr als großes Pech bezeichnen. Auch, wenn die Notfallsysteme reibungslos funktionieren, dauert es doch seine Zeit, bis man wieder aus der engen Kabine kommt. Vom Notruf bei der Hotline der Betreiberfirma bis zur Alarmierung der Feuerwehr und der anschließenden Anfahrt bis zur Befreiung vergehen schon mehrere, lange Minuten...

MEINUNG Für manche mag das Aufzugproblem in Jenbach ja ein Ansporn sein, um die Neujahrsvorsätze umzusetzen und doch lieber zu Fuß die Treppen hinab- und am anderen Bahnsteig wieder hinaufzusteigen. Fitness ist im neuen Jahr angesagt. Dadurch wird auch noch die Gefahr verringert, dass man seinen Zug verpasst. Für viele Menschen allerdings ist der Personenaufzug die einzige Möglichkeit, um zum Zug zu kommen. Seien es Menschen mit Behinderung, Mütter mit Kinderwägen, ältere Menschen, Touristen...

Sobald es um das Thema Skilifte im Zusammenhang mit der Schlick geht, wird naturgemäß das Thema Kalkkögel diskutiert. Auch wenn der Lift, den die Gemeinde Neustift in die Schlick 2000 plant, gar nicht durch das Schutz- bzw. Ruhegebiet führt. Natürlich ist es theoretisch möglich, dass nach dem Bau eines Lifts auch eine Piste folgt, für die dann das Schutzgebiet angetastet werden müsste. Und das würde prinzipiell eine Möglichkeit bieten, dass man auch betreffend Brückenschlag Schlick-Lizum eine...

Wieder überschlagen sich die Diskussionen um einen möglichen Zusammenschluss der Skigebiete Schlick 2000 und Axamer Lizum. Diesmal wird eine Lösung kolportiert, bei der die Bahn über den Bereich der Pfarrachalm führen würde. Übersehen wird dabei aber, dass auch diese Variante das Ruhegebiet eindeutig stören würde, wie sowohl Bürgermeister Robert Denifl (Fulpmes) als auch Reinhard Wieser (Axamer Lizum) bestätigen. Ist doch der Raum tierökologisch in Bezug auf die dort lebenden Raufußhühner als...