Offroad

Range Rover Evoque 2.0 TD4 mit 180 Diesel-PS, Neungang-Automatik und Allradantrieb ab 45.000 Euro. Nur dezent legten die Range Rover-Designer beim Facelift des Evoque Hand an – kein Wunder, so gut wie sich das kompakte SUV verkauft hat. Unter dem modischen Blech hat sich aber einiges getan. ANTRIEB: PERFEKT Laufruhiger Turbodiesel und Neungang-Automatik lassen den schweren Evoque kraftvoller antreten, als es die Messwerte (0–100 km/h: 9 Sekunden) versprechen. Dass das Getriebe manchmal etwas...

WIEN, GENF (smw). Auf dem Automobilsalon in Genf Anfang März stellt Renault den Kadjar erstmals dem Publikum vor. Der Kompakt-SUV erweitert die Palette der Sport-Utility-Vehicles von Renault. Auf 4,45 Metern Länge und nur 1,6 Metern Höhe will der Newcomer viel Platz und Vielseitigkeit bieten. Mit 19 Zentimetern Bodenfreiheit und Unterfahrschutz will sich der Kadjar für Ausfahrten jenseits befestigter Straßen qualifizieren. In der zweiten Reihe schafft er annähernd Bestwerte bei Kopf- und...

Der Mitsubishi Pajero ist ein solider Arbeiter. Mit edlem Metallic-Lack und feiner Lederausstattung ist er auch ein gediegenes Reisefahrzeug mit viel Platz. Der Mitsubishi Pajero ist seit über 30 Jahren abseits asphaltierter Straßen im Einsatz. Dass er in schwierigem Gelände und bei widrigen Verhältnissen besteht, ist also keine große Überraschung. Der Allradler kann aber mit weit mehr als „nur“ hervorragenden Geländeeigenschaften aufwarten. Nicht ganz unwichtig, schließlich legt man auch im...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Hervorragende Fahrleistungen auf der Straße und im Offroad-Gelände Der Toyota Land Cruiser 300 verbindet in der 4. Generation hohe Geländetauglichkeit mit ebensolcher Fahrfreude auf der Straße. (KK). Während der Toyota Land Cruiser 300 auf befestigtem Untergrund seine Passagiere mit hohem Fahrkomfort verwöhnt, zeigt er auch im Gelände höchste Kompetenz. Neue Offroad-Assistenz-Systeme unterstützen den Fahrer in allen Situationen. Das Multi Terrain- Select-System mit...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Oberklasse-SUV mit hoher Gelände-Kompetenz und viel Fahrkomfort Der Grand Cherokee liefert hochklassige Fahreigenschaften auf der Straße und behält gleichzeitig die legendären Jeep-Geländefähigkeiten bei. (KK). Für den Jeep Grand Cherokee stehen gleich zwei Allradantriebe zur Wahl. Den Quadra-Trac II mit Geländeuntersetzung gibt es in Kombination mit dem 3,6-Liter-V6-Motor. Das elektronische 4WD-System verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation auf die Vorder-...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Crossover ist in einer Straßen- und einer Offroad-Version erhältlich Der VW Tiguan lehnt sich äußerlich an den größeren Tuareg an, bleibt aber seinem Charakter treu: ein kompakter Allrounder mit Nehmerqualitäten. Die Allrounder-Qualitäten des Tiguan unterstreicht Volkswagen mit zwei unterschiedlichen Stoßfängern vorne. Bei den Straßenversionen „Trend & Fun“ bzw. „Sport & Style“ ist der Böschungswinkel 18 °. Die Offroad-Modelle „Track & Field“ bzw. „Track & Style“...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Crossover verbindet bewährte Allradtechnik mit Komfort Mitsubishi rundet seine Allrad-Range um einen kompakten Crossover nach unten ab. Der fünftürige ASX (Active Smart Crossover) ist aber auch als reiner Fronttrieber erhältlich. Die Allradkompetenz von Mitsubishi ist unbestritten. Da verwundert es auch nicht, dass die Japaner bei der Entwicklung des ASX auf Bewährtes zurückgegriffen haben. Technisch basiert der Crossover auf der Plattform des Outlanders....

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Alltagstauglicher Geländespezialist bietet Spaß abseits der SUV-Norm Der Grand Vitara verbindet ansprechendes Design mit voller Geländetauglichkeit. Hinter seinem „harmlosen“ Äußeren schlägt das Herz eines echten Offroaders. Schon optisch unterscheidet sich Suzukis Klassiker wohltuend von weichgespülten Konkurrenzprodukten im SUV-Segment. Mit seiner eher klassischen Form ist der Dreitürer sofort für jeden als geländetauglich identifizierbar. Robuster Innenraum Der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ein Land Rover mit hoher Offroad-Kompetenz und top Straßenkomfort Der Land Rover Discovery 4 ist ein Arbeitstier, das in Sachen Komfort und Ausstattung einem Luxus-SUV um nichts nachsteht. Auch wenn Land Rover an Ecken und Kanten geschliffen, LED-Leuchten angebracht und den Innenraum ausgesprochen wohnlich gestaltet hat, seinen hemdsärmligen Charakter hat der Discovery 4 behalten. Das zeigen die ausgereiften technischen Details. Mit dem „Disco“ lassen sich zum Beispiel...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Gelungener Allradantrieb und sparsamer Verbrauch sind kein Widerspruch Der ASX positioniert sich als stylischer Crossover mit kompakten Abmessungen. Er fühlt sich in der Stadt ebenso wohl wie am Land und glänzt mit zuschaltbarem Allrad. Optisch lehnt sich der ASX an das aktuelle Mitsubishi-Design und seinem charakteristischen (Jetfighter-) Kühlergrill an. Der markante Auftritt verspricht sportliche Ambitionen. Das elegant anmutende Crossovermodell wird man...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Crossover verbindet Sportlichkeit mit Funktionalität und Luxus Mit Allradantrieb und Boxerdiesel zeigt sich der Subaru Outback als multifunktionaler Crossover, der sowohl auf der Straße wie im leichten Gelände zuhause ist. (KK). Der Subaru Outback ist ein familientauglicher, funktioneller Touring Wagon mit viel Platz, der sich nicht zuletzt wegen seiner höheren Bodenfreiheit von 200 mm auch abseits befestigter Straßen, im leichten Offroad Gelände, heimisch fühlt....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Authentische Off-Road-Eigenschaften und viel Komfort auf der Straße. Äußerlich hat sich gegenüber dem Vorgänger nicht viel geändert. Doch mit neuem Chassis, neuen Motoren, besserer Ausstattung, mehr Komfort und einem größeren Innenraum ist die zweite Generation des X-Trail doch ganz anders. In seiner zweiten Generation stellt Nissan einen X-Trail auf die Räder, der komplett neu ist und doch konsequent auf die Stärken des Vorgängers aufbaut. Nach wie vor fühlt sich der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sperrbare Differenziale für die Böschung, Komfort für den Boulevard Groß und kantig, ohne Weichzeichner und Schnörkel – der Jeep Commander zeigt was in ihm steckt: ein Geländewagen der auch auf der Straße zu überzeugen weiß. Gerade Linien, die fast immer in der Horizontalen oder Vertikalen liegen bestimmen das Erscheinungsbild des größten Jeeps, der jemals gebaut wurde. Entsprechend mächtig wirkt er auch. Dem Fahrtwind und den Designer-Moden aus dem SUV-Segment stellt...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 2,8 l Common Rail Diesel liefert 400 Nm Drehmoment. Mit durchsetzungsstarkem Design und stilvollem Innenraum-Ambiente ist der Jeep Cherokee für jeden Einsatz gewappnet. Die hellere Innenausstattung betont das großzügige Raumgefühl. Rückenlehne und Sitzfläche sind im Verhältnis eins zu zwei umklappbar und sorgen für ein Ladevolumen von 878 bis 1954 Liter. Auf der Straße bietet der Cherokee einen für SUV mittlerer Größe ausgezeichneten Komfort, ohne Kompromisse bei...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Allradler schafft den Spagat zwischen Geländewagen und SUV. Keine Frage, Jeep ist der Inbegriff für Offroader aus Amerika. Beim Cherokee stehen aber nicht groß, mächtig und durstig im Vordergrund sondern die typisch europäischen Merkmale kompakt, komfortabel und sparsam. Der Jeep Cherokee ist ein Grenzgänger: Kernig und robust, mit sämtlichen Attributen eines echten Offraoder bietet er aber auch den Komfort und die Ausstattung eines SUV. Damit zählt er bei all...