Tempo-30

Zwei Anträge auf eine 30er-Zone wurden in der vergangenen Bezirksvertretungssitzung gestellt. Der 30er-Lückenschluss in der Hödlgasse in Atzgersdorf ist bereits erfolgt. Für den anderen Antrag gab es eine Absage. Neos Liesing wollte Tempo 30 in einem weiteren Abschnitt der Endresstraße erreichen. WIEN/LIESING. Fragen zum Verkehr und der Verkehrssicherheit stehen in der Bezirksvertretung immer wieder zur Diskussion. Zwei Anträge, die kürzlich in der Verkehrskommission des 23. Bezirks behandelt...

Seit nun schon über fünf Jahren versucht der Hernalser Joachim Zittmayr eine Temporeduktion für die Hernalser Hauptstraße zu erwirken. Obwohl die zuständige Magistratsabteilung eine 30er-Zone aus diversen Gründen für nicht notwendig erachtet, gibt Zittmayr den Kampf nicht auf. WIEN/HERNALS. Die Hernalser Hauptstraße, im Bereich zwischen Elterleinplatz und Hernalser Gürtel, weist eine gewisse Eigenheit auf. Die einspurige Verkehrsroute verläuft dort in einer S-Form mit einer merklichen Steigung...

Die Grünen Döbling hatten zuletzt einen Erfolg im Bezirksparlament. Die Mehrheit der Parteien stimmte ihrem Antrag für eine größere Ausweitung von Tempo 30-Zonen zu. Das helfe der Sicherheit und ist für den Klimaschutz förderlich, heißt es. Doch es gibt auch kritische Stimmen und Ablehnung. WIEN/DÖBLING. Immer wieder fordert der Verkehrsclub Österreich (VCÖ), dass es rechtlich leichter sein muss, lokal Tempo 30 auf Straßen einzuführen. Dies soll vor allem den kleinen Gemeinden am Land helfen,...

Park&Ride-Anlagen bis Radwegenetz: Simmerings Parteien arbeiten an Ideen für ein Verkehrskonzept. WIEN/SIMMERING. Ein gesamtheitliches Verkehrskonzept für Simmering, das hat Bezirksvorsteher Thomas Steinhart (SPÖ) bereits im Oktober 2020 nach der Wien-Wahl angekündigt. Aber was wurde daraus? Zunächst einmal sollen dabei alle Arten von Mobilität berücksichtigt werden: der motorisierte Individual-, Güter- und Schwerverkehr, Öffis, Fahrrad und Fußgänger. "Das Konzept soll heuer noch fertig werden,...

Die in die Jahre gekommene Thaliastraße wird zur prachtvollen Flaniermeile umgestaltet. Gehsteigbreiten von über sechs Metern sollen zur Verkehrssicherheit in der drei Kilometer langen Einkaufsstraße beitragen. Die Kosten für den ersten Abschnitt belaufen sich auf acht Millionen Euro. WIEN/OTTAKRING. Lange wurde über die Neugestaltung diskutiert, jetzt ist der Startschuss gefallen. Gemeinsam mit der Stadträtin für Stadtplanung, Ulli Sima, präsentierte Bezirksvorsteher Franz Prokop (beide SPÖ)...

Um die Operngasse für den Verkehr zu entschleunigen, fordern die Grünen Wieden Tempo 30. WIEDEN.Die Operngasse ist eine der meist befahrenen Straßen des 4. Bezirks. Von der Inneren Stadt führt sie über die Wieden nach Margareten. Doch während die Margaretenstraße eine Tempo-30-Zone ist, darf man auf der Operngasse 50 km/h fahren. Schwerer Unfall Erst vor kurzem ereignete sich in diesem Straßenabschnitt auf regennasser Fahrbahn ein schwerer Verkehrsunfall. Ein Lenker beschleunigte stark, um –...

Bis Juni erarbeitet der Bezirk eine Klimaschutzstrategie. Die Ansichten der Parteien sind unterschiedlich. WIEDEN. "Global denken, lokal handeln." Mit diesem Grundsatz will der 4. Bezirk einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Im Jahr 2007 ist die Wieden als erster Wiener Bezirk dem Klimabündnis Österreich als Mitglied beigetreten. In der Bezirksvertretung wurde nun mit allen Fraktionen eine gemeinsame Arbeitsgruppe eingerichtet. Bis Juni soll eine Klimastrategie ausgearbeitet und im Herbst...

Die Grünen fordern Tempo 30 im gesamten Bezirk. Einen entsprechenden Antrag gab es auch bereits. ALSERGRUND. Weniger Lärm, bessere Luft und mehr Sicherheit: Die Grünen Alsergrund fordern Tempo 30 im gesamten Bezirk – also flächendeckend. Ein entsprechender Antrag wurde in der vergangenen Bezirksvertretungssitzung gestellt. "Seit Jahren bewährt sich bereits die Tempo-30-Beschränkung in vielen Gassen und Straßen. Aber vor allem die Durchzugsstraßen wie die Nussdorfer-, die Währinger- oder die...

Mehr Bäume, weniger Autos, ein Radweg, zwei Fahrspuren: Das wünscht sich die Bürgerinitiative Allee Hopp für die Hörlgasse. Um diesem Wunsch Nachdruck zu verleihen, gab es am 16. August ein gemeinsames Frühstück in der Hörlgasse/Ecke Schlickplatz. ALSERGRUND. Die Tempo-30-Zone hat die Bürgerinitiative Allee Hopp schon durchgesetzt. Nun wollen die engagierten Alsergrunder zeigen, dass ihnen auch die Verringerung der Zahl der Fahrspuren von drei auf zwei, die Schaffung eines Radwegs sowie die...

Bürgerinitiative Allee Hopp will mehr Lebensqualität ALSERGRUND. Die Bürgerinitiative Allee Hopp blockierte am 23. Juli für einige Minuten den Verkehr in der Hörlgasse, Ecke Wasagasse. Dadurch wollten die rund 50 Teilnehmer der Aktion auf ihre Anliegen aufmerksam machen: Tempo 30, zwei statt der aktuell drei Fahrspuren, ein Radweg und ein paar Bäume. Die Aktion fand unter dem Motto "Lebensqualität hat Vorrang" statt. Ungeduldige Autofahrer halfen mit einem lauten Hupkonzert dabei,...

Bezirks-Chefin Renate Angerer antwortet Wird es in ganz Simmering eine 30er Zone geben? Nein, das stand nie zur Diskussion und wird es auch nicht geben. Was kommt? Im Grunde eine Erweiterung der bestehenden Zonen in Wohngebieten, bei Schulen und gefährdeten Bereichen. Sind Hauptstraßen davon betroffen? Nein. Auch Straßen, auf denen Busse fahren, bleiben bei 50 km/h. Die einzige Ausnahme ist Am Kanal.

Neustiftgasse: Bürger befürchten Blechlawine wegen neuer Fußgängerzone Maria-hilfer Straße. NEUBAU. Bezirkschef Thomas Blimlinger (Grüne) hat es dieser Tage nicht leicht. Kaufleute und Anrainer beschweren sich fast im Minutentakt über die ab August geplanten Änderungen in der Mariahilfer Straße und deren Auswirkungen auf den Verkehr im Bezirk. Einhelliger Tenor: Die Belastung wird mehr, die Querungen in die angrenzenden Bezirke schwieriger werden. Anrainer Peter Sirowy bangt vor allem um die...

Die Grünen um Vassilakou setzten sich im Rathaus durch. Die bz weiß, wo Autofahrer ausgebremst werden. Der Plan war ehrgeizig und die Umsetzung wird in Meidling noch für Polemik sorgen. Bis 2013 wird Wien fast flächendeckend zur Tempo-30-Zone werden. Argument: mehr Sicherheit Durch das generell niedrigere Tempo soll in Meidling das Unfallrisiko für Fußgänger und Radler noch weiter gesenkt werden. Neue 30er-Zonen sollen in Gaudenzdorf rund um die Schönbrunner Straße und Arndtstraße entstehen....

Stadtregierung lotet Möglichkeiten aus – Wie sieht es im Bezirk aus? Um die Verkehrssicherheit in Wien weiter zu erhöhen, will die rot-grüne Koalition Optionen für Tempo-30-Zonen prüfen. Die bz hat recherchiert, was das für den Bezirk bedeuten könnte. (bar/vea). Mehr Ruhe, mehr Sicherheit oder eine Schikane für Autofahrer: Die Einrichtung von Tempo-30-Zonen ist für den Bezirk immer ein heikles Thema gewesen. Sicherheit erhöhen Im Koalitionsübereinkommen hat sich die Stadtregierung auf eine...