Modernisierungsprogramm

Große Investition bei der Salzburger Lokalbahn

Um den Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung entlang der Strecke der Salzburger Lokalbahn (SLB) Rechnung zu tragen, erneuert und modernisiert die Salzburg Linien Verkehrsbetriebe GmbH als Betreiberin der Salzburger Lokalbahn gemeinsam mit dem Land Salzburg und dem Bund das Streckennetz und die Infrastruktur der Salzburger Lokalbahn.

SALZBURG, FLACHGAU. Im Jahr 2024 und in den Folgejahren werden laut Informationen durch Gerlinde Hagler, der Geschäftsführerin der Salzburg Linien Verkehrsbetriebe GmbH, bei der Salzburger Lokalbahn wichtige Projekte vorangetrieben und umgesetzt. Es komme zur Erneuerung der Strecke der Salzburger Lokalbahn und der dazugehörigen Infrastruktur. Bahnhöfe, Strecke, Stellwerke, Stromversorgung, Fahrzeuge, Werkstätten etc. haben laut Hagler und Walter Stramitzer, dem Dienststellenleiter der Pinzgauer Lokalbahn das Ende ihrer wirtschaftlichen und technischen Nutzungsdauer erreicht.

Es geht dabei um die essenzielle Verbindung vom nördlichen Flachgau beziehungsweise dem Innviertel in die Stadt Salzburg und darüber hinaus. Die Salzburger Lokalbahn werde besser in das S-Bahn-System eingefügt und auf den weiteren Ausbau vorbereitet.

Wichtige Meilensteine seien laut Gerlinde Hagler in den vergangenen Jahren bereits umgesetzt worden. Wie sie im Gespräch mit den BezirksBlättern Flachgau vermittelt, zählen unter anderem die Modernisierung beziehungsweise der Neubau der Bahnhöfe Oberndorf und Bürmoos und der Start des abschnittsweisen zweigleisigen Ausbaus der Strecke der Salzburger Lokalbahn dazu. Es seien knapp 55 Millionen Euro investiert worden. Und auch die Finanzierung für die weiteren notwendigen Maßnahmen stehe. 

Zur Modernisierungsoffensive  

Das Modernisierungs- und Ausbauprogramm der Salzburger Lokalbahn startete vor einigen Jahren und wird weiter fortgesetzt. Unter anderem wurden folgende Maßnahmen abgeschlossen:

Bahnhofs- und Haltestellenoffensive
. Neubau Bahnhöfe Weitwörth-Nußdorf, Oberndorf, Bürmoos

. Erneuerung Haltestellen Pabing, Oberndorf-Laufen, Ziegelhaiden, Arnsdorf, Zehmemoos, Eching, St. Pantaleon-Reith und Kirchberg

Streckenerneuerung
. Erneuerung des Abschnittes inklusiver neuer Gleisanlagen Einfahrt Fürwag bis zum Streckenende in Lamprechtshausen

 Folgende baulichen Maßnahmen stehen an:
. Erneuerung Schlachthof – Anthering sowie Acharting – Einfahrt Fürwag (2024)

. Somit ist dann die SLB-Stammstrecke von der Stadtgrenze Salzburg bis Lamprechtshausen mit Ausnahme der beiden Bahnhöfe Bergheim und Anthering vollständig erneuert.

Neubau Bahnhof Bergheim:
. Errichtung provisorischer Kreuzung Schlachthof (2025)

. Errichtung Personendurchgang, überdachter Inselbahnsteig, optimierter Umstieg zum Linienbus, Erneuerung P+R und B+R (2026-27)

Zweigleisiger Ausbau Haidenöster – Bürmoos:
. Zulegung eines zweiten Gleises von Haidenöster bis zur Einfahrt Bürmoos (ab 2026)

Streckenerneuerungen Bürmoos – Ostermiething:
Erneuerung der Abschnitte St. Georgen – St. Pantaleon sowie Eiferding – Riedersbach (ab 2027)

Erneuerung der Sicherungstechnik

Neben den baulichen Erneuerungen ist die Modernisierung der Leit- und Sicherungstechnik ein großer Schwerpunkt. Damit soll ein weiterer Schritt hin zu einer modernen, leistungsfähigen Infrastruktur geschaffen werden. Unter anderem werden folgende Maßnahmen umgesetzt:

. Ausrüstung der Gesamtstrecke mit GSM-R (spezialisierter Mobilfunkstandard, der für den Einsatz in Eisenbahnsystemen entwickelt wurde)

. Neubau einer Fahrdienstleitung für die Gesamtstrecke Überprüfung sämtlicher Eisenbahnkreuzungen gem. EisbKrV 2012 sowie Umsetzung der Bescheidauflagen

. Errichtung von elektronischen Stellwerken

. Einführung einer kontinuierlichen Zugbeeinflussung zur Erhöhung der Sicherheit

Bei all diesen Maßnahmen wird zum einen auf die bestehende Betriebsführung sowie auf die zukünftigen Anforderungen (Einbindung S-LINK, Möglichkeit von Verknüpfungen ins ÖBB-Netz, Standardisierung) Rücksicht genommen.

Längerfristige Verträge für Planungssicherheit 

Die Finanzierung der Maßnahmen auf der Strecke der Salzburger Lokalbahn erfolgt im Rahmen des Mittelfristigen Investitionsprogramms für Privatbahnen in 5-Jahres Verträgen. „Dies stellt die SLV vor große Herausforderungen, da für die Umsetzung von umfangreichen, mehrjährigen Modernisierungsprogrammen die Verträge auch längerfristig laufen sollten, da sonst Projekte nicht ,MIP-übergreifend‘ umgesetzt werden können. Längerfristige Verträge würden uns mehr Planungssicherheit geben“, sagt SLV-Geschäftsführerin Gerlinde Hagler. Insgesamt werden in den kommenden Jahren mehr als 200 Millionen Euro investiert.

Für das Jahr 2024 steht laut Hagler unter anderem die Erneuerung des Streckenabschnitts nach der Haltestelle Schlachthof bis zum Beginn des Bahnhofs Anthering sowie zum Ausbau zwischen Anthering und der Einfahrt Fürwag an. Dabei werden für die Kund:innen auch die Haltestellen saniert, wobei die Haltestelle Siggerwiesen vollkommen erneuert wird. Die Hauptarbeiten in diesem rund sieben Kilometer langen Abschnitt finden von 22. Juni 2024 bis zum 9. September 2024 statt. In diesem Zeitraum wird es einen Schienenersatzverkehr in Form einer Busverbindung von Bergheim bis Weitwörth-Nußdorf geben. Insgesamt werden in diese Verbesserungsmaßnahmen rund 18 Millionen Euro investiert.

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