Kias Soul – ein trendiger Hingucker

INNSBRUCK, Thomas Löscher:

Der kompakte Koreaner glänzt mit viel Platz und einem straffen Fahrwerk

Der Soul von Kia bietet ungewöhnliches Design, qualitativ gute Verarbeitung und einen sehr günstigen Einstiegspreis. Auch auf den Fahrspaß haben die Südkoreaner nicht vergessen.

Bei seiner vorwiegend jungen Zielgruppe liegt Kia mit dem Soul goldrichtig. Das trendige Aussehen, die knappen Abmessungen und die zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten wie das Boxensystem mit rhythmisch leuchtendem Innenleben machen den kompakten Kia zum echten Hingucker.

Der Kia Soul fällt durch seine kurzen Überhänge vorne und hinten und dem fast senkrechten Heck auf. Das schafft Platz für einen 340 Liter fassenden Kofferraum. Legt man Reihe zwei um, lässt sich auch bequem ein Mountainbike verstauen. In der Seitenansicht fällt die sich nach hinten verjüngende Fensterfront auf. Daraus ergibt sich eine dynamische und bullige Optik, allerdings auf Kosten der Übersichtlichkeit im Bereich der C-Säule. Besonders das Rückwärtseinparken will geübt sein, die serienmäßige Rückfahrkamera hilft dabei.

Das Cockpit macht einen soliden Eindruck und wirkt sorgfältig verarbeitet. Das Raumgefühl ist für ein Auto dieser Größe, der Soul ist 4,1 m lang, ausgesprochen gut, auch großgewachsene Zeitgenossen dürften kein Engegefühl verspüren.

Straffes Fahrwerk
Auf der Straße hinterlässt der 1,6-Liter-Benziner mit variablen Ventilsteuerung (CVVT) und 126 PS einen sehr spritzigen Eindruck. Mit der straffen Fahrwerksabstimmung und einen Radstand von 2,55 m kommen beim diesem flotten Koreaner sogar Gokart-Gefühle auf. Auch die Sicherheit kommt beim Soul nicht zu kurz. ESP und sechs Airbags sind serienmäßig verbaut.

Viel Auto für wenig Geld
Fünf Jahre (bzw. bis 150.000 km) Fahrzeuggarantie und sieben Jahre (bzw. bis 150.000 km) Garantie auf Motor und Getriebe sorgen für Zufriedenheit. Potentiellen Soul Besitzern dürfte vor allem das günstige Preis-Leistungsverhältnis des trendigen Koreaners Auge stechen.

Kia Soul 1,6 CVVT
Technik
Motor: 4-Zylinder Benzin
Hubraum: 1.591 cm3
Max. Leistung: 93 kW (126 PS) bei 6.300 U/min
Max. Drehmoment: 157 Nm bei 4.200 U/min
Getriebe: 5-Gang-Handschalter Antrieb: Vorderrad
Fahrwerk: v.: McPherson-Einzelradaufhängung; h.: Mehrlenker- Achse mit Einzelradaufhängung
Maße: 4.105/1.785/1.610 mm
Eigengewicht: 1.170 kg
Kofferraum: 340 l
Spitze: 177 km/h
von 0 auf 100 km/h: 11,0 Sek.
Tankinhalt: 48 l
Verbrauch: 6,5 l 95 ROZ
CO2-Emission: 153 g/km
Ausstattung (Active Pro):
Front-, Seiten- und Windows-airbags, ESP, Bremsassistent, höhenverstellbares Multifunk-
tionslederlenkrad, automatische Klimaanlage, Fensterheber vorne und hinten, Sitzheizung, Rückfahrkamera mit drei Sensoren im Stoßfänger,
usw ...
Preis: 20.490 Euro