Straßenbauprogramm 2020

Die großen Straßenbau-Vorhaben in den Bezirken

Straßenbau-Programm 2020 in den Kärntner Bezirken

• Klagenfurt & Klagenfurt Land

  2,66 Millionen Euro sind für die Bezirke budgetiert. Insgesamt gibt es 25 Baumaßnahmen, zum Beispiel:

  B 70 Packer Straße, Straßenüberführung Marianum:
  Die Vorarbeiten für die Sanierung der über 60 Jahre alten Brücke über die Völkermarkter Straße beim Marianum starten im Herbst. Die Ausschreibung für die Brückensanierung soll im Juli erfolgen, der Baubeginn einer Behelfsbrücke ist für Oktober 2020 angesetzt, für die tatsächliche Brücke im Frühjahr 2021.
  Kosten: heuer ca. 100.000 Euro für die Vorarbeiten
  Gesamtkosten: 1,5 Millionen Euro – Stadt und Land teilen sich die Kosten
  
  B 91 Loiblpass Straße, Kreuzung B 91/B 70c (Kreuzung Villacher Ring – August-Jaksch-Straße):
  Fahrbahnsanierung (neue Deckschicht und Tragschichtverstärkung) der Rosentaler Straße im Kreuzungsbereich Villacher Ring und August-Jaksch-Straße ab dem Sommer 2020.
  Kosten: ca. 200.000 Euro
  
  B 85 Rosental Straße, Ortschaft Weizelsdorf:
  Die B 85 befindet sich in Weizelsdorf bis zum Badeteich in äußerst schlechtem Zustand. Es erfolgt eine Sanierung (Deckschicht und Tragschichtverstärkung) ab Mai.
  Kosten: ca. 150.000 Euro
  
  L 78 Techelsberger Straße, Anstieg Sekull:
  Der Abschnitt der L 78 ab Autobahnabfahrt Techelsberg bis inklusive Ortschaft Sekull befindet sich in sehr schlechtem Zustand. Ab Mai ist eine Generalsanierung geplant. Auf einer Länge von 500 Metern finden Durchfräsungsarbeiten statt, insgesamt müssen 3.000 Meter neu asphaltiert werden. Dazu kommt die Errichtung eines Gehweges entlang der L 78.
  Kosten: rund 400.000 Euro
  
  L 100 Miegerer Straße, Ortsdurchfahrt Ebenthal:
  Belag-Sanierung und Errichtung eines Geh- und Radweges nördlich durch Verbreiterung des bestehenden Gehweges. Auch die Entwässerung und die Gewässerschutzanlage werden angepasst. Weiters ist der Umbau der Busbucht zu einer Fahrbahn-Haltestelle vorgesehen. Baustart ist vermutlich im Sommer.
  Kosten: rund 160.000 Euro
  Im Zuge dessen soll auch mit der Sanierung der Glanbrücke an der L 100 begonnen werden. Die Brücke ist in schlechtem Zustand (Kosten: ca. 300.000 Euro)
  
  L 96 Wörthersee Straße, Radweg R 96 Maiernigg – Kap Wörth:
  Der Bauabschnitt Sekirn wurde im November 2019 begonnen und soll im Frühjahr 2020 fertig werden. Der Abschnitt Maiernigg ist als nächstes dran (ab Frühling, je nach Witterung). Die bestehende Fahrbahn wird in ihrer Breite reduziert, um den Geh- und Radweg zu errichten. Der bestehende ca. 212 Meter lange und 1,5 Meter breite Gehweg soll auf drei Meter erweitert werden. Zudem besteht ein ca. 2,7 Meter breiter provisorischer Radweg (208 Meter lang), der derzeit mit Betonleitwänden von der Straße abgegrenzt ist. Nach dem Umbau gibt es keine Betonleitwände mehr, da der Radweg mittels Hochbord (Randstein) von der Fahrbahn getrennt ist. Die Bauzeit ist von März/April bis Juli vorgesehen.
  Kosten: rund 450.000 Euro
  Gesamtkosten für das ganze Projekt auf mehrere Jahre: 1,8 Millionen Euro
  

  

• Villach & Villach Land

  8,24 Millionen Euro sind für die Bezirke budgetiert. Insgesamt gibt es 25 Baumaßnahmen, zum Beispiel:

  B 94 Ossiacher Straße, Seendreieck – B 83:
  Fahrbahnsanierung vom Knoten Seendreieck bis zur B 83 (im Bereich Leonharder See bis Ossiacherzeile B 83). Baustart ist voraussichtlich im Mai.
  Kosten: heuer ca. 170.000 Euro
  Gesamtkosten: rund 500.000 Euro
  
  B 100 Drautal Straße, Draubrücke Villach Nord:
  Die Brücke, die knapp 300 Meter über die Drau führt, wurde 1966 als Stahlverbundbrücke errichtet. Bei der letzten Überprüfung der Brücke stellte man fest, dass sich die Brückenlager und Fahrbahnübergänge in einem schlechten Zustand befinden. Sie sind zu erneuern. Außerdem sind Teile des Randbalkens im Bereich des Gehweges und das Brückengeländer sanierungsbedürftig. Die Sanierung erfolgt in zwei Etappen – ab Mai werden Lager und Fahrbahnübergänge ausgetauscht und ein neuer Fahrbahnbelag aufgetragen. Fertigstellung voraussichtlich im Oktober. Der Rest erfolgt 2021.
  Kosten: ca. 680.000 Euro heuer
  Gesamtkosten: 1,3 Millionen Euro
  
  B 109 Wurzenpass Straße, Bereich Kehre – Mauth:
  Die Wurzenpass Straße wird in den nächsten Jahren in mehreren Etappen saniert. Der erste Abschnitt zwischen der Kehre bei Kilometer 3,6 und der sogenannten Mauth bei Kilometer 4,9 (18-prozentiges Steilstück) ist 2020 dran. Es herrschen starke Fahrbahn-Unebenheiten, Frostschäden, Netz- und Einzelrisse, denn das Gelände ist schwierig. Auch die Entwässerung funktioniert nicht mehr einwandfrei. Im Mai soll die Sanierung beginnen, auch die Straßenentwässerung wird erneuert und neuer Asphalt aufgebracht.
  Kosten: ca. 400.000 Euro heuer
  Gesamtkosten: 900.000 Euro (Rest in den Jahren 2021 und 2022)
  
  L 32 Stockenboier Straße:
  Fahrbahnsanierung des rund 850 Meter langen Abschnittes zwischen Nikelsdorf und Scharnitzen. Die Ausschreibung erfolgt im Februar 2020.
  Kosten: rund 130.000 Euro
  
  L 39 Glanzer Straße, Draubrücke Feistritz/Drau:
  Schon am 27. Jänner starten die Bauarbeiten an der rund 200 Meter langen Brücke zwischen Feistritz und Weißenstein. Das Haupttragwerk (der Teil, der über die Drau führt) wird saniert, das nördliche Vorlandtragwerk (der Teil, der über die ÖBB-Gleise und die Landesstraße führt) neu errichtet. Der Abschnitt ist während der Bauarbeiten für den gesamten Verkehr gesperrt. Es gibt beschilderte Umleitungsstrecken. Zusätzlich wird der Verkehr auf der L 37 Ferndorfer Straße ab dem Lagerplatz der Firma Seppele mittels Einbahnregelung in Richtung Spittal geführt. Die Bauzeit ist von Jänner bis Dezember 2020 angegeben.
  Gesamtkosten: 5,25 Millionen Euro, 90 Prozent trägt das Land
  
  L 47 Ossiacher Tauern Straße, Waldstrecke:
  Diese Generalsanierung wird schon lange gefordert – zwischen Kerschdorf und Köstenberg. Im Spätsommer (September) wird begonnen. Der ca. 1,3 Kilometer lange Bauabschnitt soll als Vollausbau am Bestand erfolgen, wobei durch Änderungen der bestehenden Fahrbahnbreite und durch geringfügige Verschiebung des bestehenden Straßenniveaus in Teilbereichen eine Verbesserung der Verkehrssicherheit erzielt werden soll. Die Bushaltestellen in diesem Abschnitt sollen durch die Errichtung zusätzlicher Gehwege sicherer und besser erreichbar werden.
  Kosten: rund 400.000 Euro heuer
  Gesamtkosten: 1,3 Millionen Euro
  
  Radweg R 83 Federaun bis Abzweigung Erlendorf:
  Bei Fürnitz ist ein Lückenschluss des Radweges entland der B 83 sowie eine Deckensanierung geplant – ab dem Sommer.
  Kosten: rund 250.000 Euro heuer
  

  

• Spittal

  5,69 Millionen Euro sind für den Bezirk budgetiert. Insgesamt gibt es 30 Baumaßnahmen, zum Beispiel:

  B 98 Millstätter Straße "Seeboden Mitte, Kreisverkehr":
  An der Kreuzung B 98 Millstätter Straße mit der Techendorfer Straße bzw. Seestraße soll ein vierarmiger Kreisverkehr mit Mittelinsel entstehen. Die B 98 wird zusätzlich auf 115 Metern saniert. Auch die Gehwege werden angepasst und eine neue Straßenbeleuchtung errichtet. Die Ausschreibung läuft bereits, es ist ein gemeinsames Projekt mit der Gemeinde. Der Baustart ist für Ende März vorgesehen, eine Fertigstellung im Frühsommer 2020.
  Kostenbeitrag des Landes: rund 250.000 Euro
  
  B 99 Katschberg Straße, Stützmauer-Sanierung "Lieserbrücke bis Spittal":
  Für die Errichtung des lange geforderten Radweges durch die Lieserschlucht müssen zuerst die Stützmauern zwischen der B 99 Katschberg Straße und der Lieser saniert werden. Diese sind durch Ausschwemmungen des Mauerwerks und Unterspülungen beschädigt. Die abschnittsweise Sanierung der bis zu 5,5 Meter hohen Stützmauern erstreckt sich über eine Gesamtlänge von ca. zwei Kilometer. Die Stützmauern werden verstärkt, sodass auch die Kragplatte für den Radweg durch die Lieserschlucht darauf errichtet werden kann.
  Die Sanierung erfolgt in drei Abschnitten, der erste beginnt im Frühjahr 2020.
  Gesamtkosten: zwei Millionen Euro, heuer werden 1,3 Millionen Euro investiert
  
  B 100 Drautal Straße, Lieserbrücke in Spittal:
  Die über 40 Meter lange Brücke über die Lieser zwischen der Fachhochschule und dem Hauptplatz in Spittal wurde 1954 errichtet und nun weist sie die Zustandsklasse 4 (!) auf. Bei den Stahlträgern wird die alte Beschichtung entfernt und ein neuer Korrosionsschutz aufgebracht. Dazu muss die Brücke unterhalb der Fahrbahnplatte eingehaust werden, um die Staubentwicklung bei den Stahlarbeiten zu minimieren und um die Lieser nicht zu verunreinigen. Zusätzlich werden die Brückenlager und die Fahrbahn erneuert. Dabei wird die Fahrbahn-Oberfläche niveaugleich ausgeführt – das bedeutet, dass Fahrbahn und Gehsteig ohne Randstein als Trennung ineinander übergehen.
  Verkehrsführung: Während der Sanierung kommt es im Sommer zu einer Sperre von zwei Monaten, der Verkehr wird innerstädtisch umgeleitet. Ein genaues Verkehrskonzept für die Umleitung ist in Arbeit und wird rechtzeitig veröffentlicht. Bauzeit ist Juni bis September 2020.
  Gesamtkosten: 650.000 Euro
  
  B 105 Mallnitzer Straße, Bereich Roßkopf, Steinschlagschutz:
  Nach den Unwetter-Katastrophen im Oktober 2018 und im November 2019 ist die Schutzfunktion des Waldes praktisch nicht mehr vorhanden. Die Straße selbst ist durch einen drohenden Bergsturz gefährdet. Die Planungen für eine dauerhafte Sicherung gegen Steinschlag wurden bereits vergeben, es sind umfangreiche Sicherungsmaßnahmen notwendig.
  Kosten: Im Bauprogramm wurden rund 420.000 Euro reserviert. Die genauen Kosten stehen erst nach Übermittlung des fertigen Projektes fest.
  
  B 88 Kleinkirchheimer Straße "Radenthein, Anstieg":
  Die B 88 zwischen Radenthein und St. Peter in Tweng muss auf einer Länge von 800 Meter saniert werden. Dabei werden der Fahrbahnquerschnitt angepasst, die Entwässerung adaptiert und die Stützmauern an den neuen Fahrbahnverlauf angepasst. Seitens der Gemeinde Radenthein ist die Errichtung eines Gehweges geplant. Der Baubeginn ist mit Herbst angesetzt.
  Kosten: rund 400.000 Euro für 2020
  Gesamtkosten: 1,4 Millionen Euro
  
  

  

• St. Veit

  2,75 Millionen Euro sind für den Bezirk St. Veit budgetiert. Insgesamt gibt es 27 Baumaßnahmen, zum Beispiel:

  Radweg R 92 Hüttenberg:
  Das Radweg R 92 zwischen Wieting und Hüttenberg wird in mehreren Etappen errichtet. Bis Mösel ist er bereits fertig, heuer geht es um den Abschnitt bis zum Salzsilo bei der Brücke der ehemaligen Bahnstrecke im Görtschitztal. Die Ausschreibung dafür erfolgt schon im Jänner, im Frühsommer geht es mit dem Bau los.
  Kosten: rund 270.000 Euro heuer (bis 2019 wurden schon knapp 900.000 Euro aufgebracht)
  Gesamtkosten: 2,3 Millionen Euro
  
  L 69 Tentschacher Straße, St. Peter am Bichl bis Bärndorf:
  Der Abschnitt zwischen Tentschach und Zweikirchen ist desolat und muss heuer saniert werden (Deckschicht und Tragschichtverstärkung). Im Sommer wird gebaut.
  Kosten: ca. 250.000 Euro
  
  L 71 Zollfeld Straße, Klagenfurter Straße in St. Veit:
  Ab dem Kreisverkehr bei der B 94 Ossiacher Straße bis zur Glanbrücke wird die desolate L 71 saniert. Die Fahrbahn erhält eine neue Deckschicht und auch die Gehwege werden saniert. Die Umsetzung erfolgt im Herbst.
  Kosten: ca. 250.000 Euro
  
  L 83 Krappfeld Straße, Abschnitt Pölling bis Passering:
  Zwei Abschnitte an der L 83 Krappfeld Straße von Pölling bis Passering müssen heuer saniert werden – zwischen Pölling und Unterpassering und ab der Bahnunterführung bis Passering. Im Sommer wird saniert.
  Kosten: ca. 200.000 Euro
  
  L 93 Steinbichler Straße, Bereich Fuchsbauer bis Steinbichl:
  2018 wurde dieser Bereich durchgefräst, heuer wird der 1,5 Kilometer lange Abschnitt asphaltiert – Start im Sommer.
  Kosten: ca. 250.000 Euro heuer
  Gesamtkosten: 1,2 Millionen Euro (davon bereits 370.000 Euro im Jahr 2018 investiert)
  

  

• Feldkirchen

  1,6 Millionen Euro sind für den Bezirk Feldkirchen budgetiert. Insgesamt gibt es 13 Baumaßnahmen, zum Beispiel:

  B 95 Turracher Straße, Kreuzung L47 – Aich:
  Fahrbahnsanierung auf dem Abschnitt zwischen Oberglan (Höhe Tankstelle Moser) und Aich. Die Ausschreibung erfolgt im April, geplanter Baustart ist Sommer.
  Kosten: ca. 350.000 Euro
  
  B 93 Gurktal Straße, Fuchsgrube:
  Zwischen Wachsenberg und Enge Gurk weist die B 93 die Güteklasse 3 (von 5) auf und muss saniert werden. Auch die Querneigung der Fahrbahn wird korrigiert, eine neue Deckschicht sowie eine Tragschichtverstärkung angebracht. Baustart ist im Sommer.
  Kosten: ca. 280.000 Euro
  
  B 93 Gurktal Straße, Seferbrücke:
  Die Brücke befindet sich am Beginn Enge Gurk von Feldkirchen kommend. Sie muss generalsaniert werden, die Fahrbahn wird neu asphaltiert. Baustart im Mai.
  Kosten: ca. 300.000 Euro
  
  Radweg R 94 Feldkirchen/Gemeindegrenze – Glanegg:
  Der knapp sechs Kilometer lange Radweg von Unterglanegg nach Feldkirchen soll in mehreren Etappen (über mehrere Jahre)umgesetzt werden. Noch einige Bewilligungen sind ausständig, trotzdem ist eine Ausschreibung für Sommerbeginn geplant, der Baubeginn ab Herbst.
  Kosten: heuer 100.000 Euro
  Gesamtkosten: 1,9 Millionen Euro
  

  

• Wolfsberg

  2,14 Millionen Euro sind für das Lavanttal budgetiert. Insgesamt gibt es 16 Baumaßnahmen, zum Beispiel:

  B 80 Lavamünder Straße, Bereich Draukraft-Siedlung:
  Rund 700 Meter der Lavamünder Straße im Bereich der Draukraft-Siedlung müssen 2020 saniert werden, voraussichtlich ab Mai.
  Kosten: rund 120.000 Euro
  
  L 80 Lavamünder Straße in Lavamünd:
  Im Ortsbereich von Lavamünd sollen vier Verkehrsinseln zur Verkehrsberuhigung gebaut werden, die Planungen laufen bereits. Im Sommer soll die Umsetzung erfolgen.
  Kosten: ca. 215.000 Euro
  
  B 80 Lavamünder Straße, Lavantbrücke Lavamünd, Neubau:
  Im Zuge des Hochwasserschutzprojektes Lavamünd wird die Lavantbrücke neu gebaut. Baubeginn ist voraussichtlich im Herbst, die Fertigstellung soll im Frühjahr 2021 erfolgen.
  Gesamtkosten: ca. 660.000 Euro
  
  L 149 Koralm Straße, Maildorf bis Kilometer 2,0:
  Das ca. 1.200 Meter lange Teilstück der L 149 zwischen den Ortschaften Maildorf und Rieding wird heuer saniert. Dabei werden nach einer Untergrund-Verbesserung zwei kleinere Stützbauwerke hergestellt und dann eine neue obere Tragschicht und eine zweilagige Asphaltschicht eingebaut. Der Baubeginn ist für den Sommer angesetzt.
  Kosten: ca. 650.000 Euro heuer
  Gesamtkosten: 1,2 Millionen Euro
  

  

• Hermagor

  4,97 Millionen Euro sind für den Bezirk budgetiert. Insgesamt gibt es 18 Baumaßnahmen, zum Beispiel:

  B 111 Gailtal Straße, Brücke Oberring:
  Die B 111 Gailtal Straße im Lesachtal ist die einzige Verbindung zwischen den Ortschaften Kötschach-Mauthen, St. Jakob, Birnbaum, Liesing, St. Lorenzen und Maria Luggau. Die Brücke Oberring (an der B 111 zwischen Birnbaum und Liesing) befindet sich in desolatem Zustand, sie darf nur in Schritttempo befahren werden. Zusätzlich ist sie derzeit auf 25 Tonnen Gewicht beschränkt.
  Weiters befindet sich die alte Brücke in einem Bereich mit sehr beengten Platzverhältnissen und einer sehr exponierten Lage. Ab April 2020 wird mit dem Bau einer neuen, 24 Meter langen Brücke begonnen. Damit werden auch die Anlagenverhältnisse (Breite, Linienführung, Radien) der B 111 in diesem Bereich wesentlich verbessert. Im Zuge der Bauarbeiten erfolgt auch eine Instandsetzung der bestehenden Straße auf einer Länge von ca. 370 Meter. Nach Fertigstellung und Verkehrsfreigabe der neuen Brücke wird die alte abgerissen. Die Bauzeit ist von April bis August 2020 angegeben.
  Gesamtkosten: 1,95 Millionen Euro
  
  B 111 Gailtal Straße, Promeggen West, im Bereich der Rutschung:
  Das Straßenprovisorium wurde 2019 fertiggestellt. Heuer wird die Stützkonstruktion unterhalb der Straße errichtet. Diese ist wichtig, damit das Provisorium auf die volle Breite ausgebaut werden kann. Die Ausschreibung läuft jetzt im Jänner.
  Kosten: ca. 2,1 Millionen Euro
  
  B 111 Katastrophenschäden von 2018:
  Die Sanierung der restlichen Rutschungen und Asphalt-Erneuerungen im Bereich Wiesen bis Maria Luggau werden heuer in Angriff genommen. Ausschreibungen erfolgen laufend bis Juli.
  Kosten: rund eine Million Euro
  
  L 24 Gailtal Schattseiten Straße, Ortsdurchfahrt Obernölbling:
  Die Ortsdurchfahrt ist in schlechtem Zustand, Planungsarbeiten erfolgen im Frühjahr. Sobald die Kostenaufteilung mit der Gemeinde Dellach geklärt ist, erfolgt die Ausschreibung – voraussichtlich im Juni.
  Kosten: rund 190.000 Euro
  
  L 26 Paßriacher Straße, Ortsdurchfahrt Paßriach:
  Die Ortsdurchfahrt ist in schlechtem Zustand, die Ausschreibung für die Generalsanierung erfolgt im Herbst.
  Kosten: rund 750.000 Euro
  
  

  

• Völkermarkt

  Zwei Millionen Euro sind für den Bezirk Völkermarkt budgetiert. Insgesamt gibt es neun Baumaßnahmen, zum Beispiel:

  B 70 Packer Straße, Ortsdurchfahrt Griffen:
  Mitsanierung der Ortsdurchfahrt Griffen im Zuge der Neugestaltung des Ortskerns durch die Gemeinde.
  Kosten: rund 110.000 Euro heuer
  
  B 82 Seeberg Straße, Abschnitt Steinbruch – Mittertrixen, Teil 2:
  Heuer wird die Sanierung des Abschnittes "Steinbruch bis Mittertrixen" fortgeführt. Dabei wird im Bereich der Ortschaft Mittertrixen ein ca. 800 Meter langes Teilstück saniert – voraussichtlich ab Mai.
  Kosten: ca. 250.000 Euro
  
  L 130 Luscha Straße, Bereich Osina – Miklauwiese:
  Die L 130 ist zwischen den Ortschaften Leppen und der Abzweigung B 83 bei Eisenkappel auf rund 1,7 Kilometer in schlechtem Zustand und muss saniert werden, ab März.
  Kosten: ca. 150.000 Euro