B 115 Eisenstraße
Abtrag der 140 Meter langen Waldbachbrücke abgeschlossen
- Am Freitag, 7. April, wird der Abtrag der Waldbachbrücke endgültig abgeschlossen.
- Foto: Land Steiermark
- hochgeladen von Sarah Konrad
Der Abtrag der 140 Meter langen Waldbachbrücke auf der B115 wird mit dem heutigen Tag abgeschlossen. Bei diesem innovativen Projekt wird das Bruchmaterial vor Ort aufbereitet und für den Straßenbau wiederverwertet.
EISENERZ. Nun ist es soweit: die Waldbachbrücke auf der B 115 Eisenstraße ist endgültig Geschichte. Trotz widriger Wetterbedingungen – am Präbichl kehrte der Winter zurück und brachte eine Kettenpflicht für den Schwerverkehr – kann der Abtrag der 140 Meter langen und 1974 errichteten Bücke am Freitag, 7. April, abgeschlossen werden. "Es ist schneller gegangen als gedacht, jetzt geht es an das große ,Aufräumen‘. Mein Dank gilt allen Arbeiterinnen und Arbeitern", meint dazu Verkehrsreferent LH-Stv. Anton Lang.
- Im Beisein von Verkehrsreferent und LH-Stv. Anton Lang wurde im Oktober der dritte und letzte Bauabschnitt bei der Waldbachbrücke gestartet.
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Bruchmaterial wird wiederverwertet
"Aufgeräumt" werden über 1.000 Kubikmeter Stahlbeton, die aktuell auf der künftigen Fahrbahn liegen und sich aus rund 2.500 Tonnen Beton und in etwa 85 Tonnen Stahl zusammensetzen. Projektleiter Andreas Kammersberger von der A16, Verkehr und Landeshochbau: "Im Zuge des Abtrags wurde bereits eine Vorsortierung vorgenommen, nun wird der Stahl endgültig aussortiert. Das Beton-Bruchmaterial wird direkt vor Ort in einem Betonbrecher zerkleinert und aufbereitet, sodass es dann im Unterbau und als Frostschutz in der künftigen Fahrbahn eingebaut werden kann."
Fertigstellung mit Ende der Sommerferien
Die drei Fahrspuren werden auf der bereits errichteten Dammschüttung, die in Summe rund 65.000 Kubikmeter Dammbaumaterial vom Erzberg umfasst, aufgebaut (weitere Infos dazu in unserem Beitrag Startschuss für den letzten Bauabschnitt bei der Waldbachbrücke). Laut aktuellen Plänen muss bis zum Start des Erzbergrodeos am 8. Juni zusätzlich zur einspurigen Baustellenumfahrung, die mit Ampeln geregelt wird, zumindest ein weiterer Fahrstreifen auf hergestellt sein. Das gesamte Vorhaben, und somit die dreispurige Fahrbahn, soll mit Ende der Sommerferien abgeschlossen sein.
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