Eisenbahnbrücke

Für kurze Zeit ist der Donauabschnitt der alten Eisenbahnbrücke völlig frei. Nach dem Abriss vor zwei Jahren sind die beiden Brückenpfeiler übrig geblieben und haben aus dem Wasser geragt. Jetzt sind auch diese Relikte verschwunden. Zuerst wurde der südliche Brückenpfeiler abgetragen, am 13. August folgte der nördliche. Beim Abbruch waren zwei Baggern auf einem Schiff im Einsatz. Neubau nimmt Konturen anDie Vorbereitungen für die Pfeiler der neuen Donaubrücke laufen seit 4. Juli auf Hochtouren....

Die Eisenbahnbrücke verschwindet nun endgültig aus dem Linzer Stadtbild. LINZ (jog). Mit der Abtragung des dritten Stromtragwerks ist die Linzer Eisenbahnbrücke Geschichte. Das letzte der 710 Tonnen schweren Tragwerke wird derzeit mit einem Spezialschiff aus Belgien an Land gebracht. Heute, 19. September, von 7 bis 9 Uhr, wurde der Ponton zum Anheben unter dem Tragwerk in Position gebracht. "Die Arbeiten sind enorm wetterabhängig. Der Wasserstand muss sich etwa zwischen 4,20 und 4,30 Meter...

Die Linz AG wird wie in der Vergangenheit bereits kommuniziert einen Brückenbogen der Eisenbahnbrücke für eine mögliche Nachnutzung aufheben. Dies wurde mit der für den Abriss zuständigen Baufirma GLS vertraglich vereinbart. Für die Zwischenlagerung des Bogens wurde bereits eine Fläche im Linzer Hafen angemietet, der Vertrag gilt für die nächsten drei Jahre. Bis dahin muss eine Entscheidung über die Nachnutzung des Brückenbogens getroffen werden.

Aus der Luft wird erst richtig deutlich welche Dimensionen die Baustelle an der Eisenbahnbrücke bereits angenommen hat. Die Abbauarbeiten laufen derzeit auf Hochtouren und liegen trotz mitunter starker Regenfälle im Zeitplan. Als nächster Schritt soll nun mit dem Aufstellen der Kräne sowie mit dem Abheben des ersten Tragwerks begonnen werden. Bis Ende Juni werden die Tragwerke dann per Schiff abtransportiert werden. Am meisten Zeit nimmt der Abbruch der drei Stromtragwerke in Anspruch, der sich...

Eine sogenannte "Manipulationsfläche" muss an der Donau in Urfahr für die Abbauarbeiten an der Eisenbahnbrücke eingerichtet werden. Diese wird von schweren Baufahrzeugen befahren und muss enorme Lasten tragen. Von Schwerlastkränen werden etwa Brückenteile mit einem Gewicht von bis zu 700 Tonnen bewegt. Daher muss der Untergrund in Abstimmung mit den Behörden verdichtet werden, um eine stabile Fläche für die Bauarbeiten zu schaffen. Direkt an die Brücke grenzen aber auch Freizeiteinrichtungen...

Der Abriss der Eisenbahnbrücke ist eine logistische Herausforderung und startet am 29. Februar. LINZ (jog). Das Ende der Eisenbahnbrücke rückt näher. Am 27. Februar wird das historische Bauwerk um 0.30 Uhr für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Zwei Tage später beginnen die ersten Abriss-Arbeiten: Zuerst werden die Asphaltdecke entfernt und die Gleise ausgebaut. Dadurch soll Last von den Tragwerken genommen werden. Was folgt, ist ein komplexer und logistisch aufwendiger Abtragungsvorgang. Im...

Der vergangenen Montag abgehaltene „Infrastruktur- und Koordinationsgipfel“, bei dem Bürgermeister Klaus Luger, Verkehrsstadtrat Markus Hein, Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner sowie LINZ-AG-Generaldirektor Erich Haider anstehende Probleme der Linzer Verkehrssituation besprachen, wird vom ÖAMTC Oberösterreich grundsätzlich begrüßt. „Es scheint, dass endlich Bewegung in die Linzer Verkehrspolitik kommt. Konstruktive, parteiübergreife Sachpolitik ist die einzige Möglichkeit, die enormen...

Mit dem Abriss soll ab Mai 2016 begonnen werden. Laut einer aktuellen Studie des Brücken-Experten Johann Stranzinger wird die Sperre der Eisenbahnbrücke ab Ende Februar dringend empfohlen. "Herr Stranzinger ist ein anerkannter Experte, der sich seit 2010 intensiv mit der Eisenbahnbrücke beschäftigt. Das Gutachten ist eindeutig und lässt keinen Spielraum zu", sagt Linz AG-Generaldirektor Erich Haider, der die Studie auf einem von der FPÖ einberufenen Infrastruktur-Gipfel an die zuständigen...

Neubau ist auf Schiene, alte Eisenbahnbrücke muss weichen. LINZ (jog). Am Sonntag wurde nicht nur über künftige politische Zusammensetzungen auf Landes- und Stadtebene entschieden, sondern auch über das Schicksal der Eisenbahnbrücke. Die Linzer haben sich bei der Volksbefragung überraschend klar mit einer Mehrheit von 68 Prozent für den Abriss und gegen eine Sanierung entschieden. "Ein unerwartet klares Votum. Ich bin froh, dass die Linzerinnen und Linzer erkannt haben, dass die Eisenbahnbrücke...

Falls die Eisenbahnbrücke durch einen Neubau ersetzt wird, gibt es einen spannenden Vorschlag für die Umnutzung. „Ein Neubau der Eisenbahnbrücke ist die beste Lösung für Linz. Gleichzeitig soll der alten Brücke ein neues Leben eingehaucht werden“, sagt Architekt Jörg Stögmüller. Die Plattform "Brücke für Linz" hat daher einen Wettbewerb zur Umnutzung ausgerufen. Auf der Kreativ-Plattform jovoto wurden von kreativen Köpfen aus der ganzen Welt 93 Ideen eingereicht, wie man der Brücke neues Leben...

Nach dem Bescheid des Landesverwaltungsgerichtshofs, dass eine Volksbefragung zur Zukunft der Eisenbahnbrücke doch zulässig sei, wurde nun ein Termin fixiert. Unter Vorsitz von Bürgermeister Klaus Luger einigten sich Vertreter des Vereins „Rettet die Eisenbahnbrücke“, der Plattform „Brücke für Linz“ sowie Vertreter von SPÖ, ÖVP, FPÖ und den Grünen darauf, dass die notwendigen 3000 Unterschriften zur Einleitung der Volksbefragung nicht gesammelt werden müssen. Stattdessen wird in der...

StadtRundschau: Wie sind Sie heute in die Arbeit gekommen? Karin Hörzing: Mit dem Chauffeur, weil in der Früh gleich der erste Termin war, ich bin aber auch sehr oft mit der Straßenbahn oder als Fußgänger unterwegs. Auf welches Verkehrsmittel setzen Sie denn als Verkehrsstadträtin? Ich glaube, es braucht alles seinen Platz. Gerade im städtischen Bereich ist aber vor allem der öffentliche Verkehr sehr gut angenommen, ich glaube, dass da der wichtige Schwerpunkt liegt. Wie stehen Sie dann zum...

Wende bei der Eisenbahnbrücke: Das Denkmalamt sorgt für die Entlassung der Eisenbahnbrücke aus dem Denkmalschutz. „Die Erhaltung der Brücke nach denkmalpflegerischer Maßgabe und nach den Kriterien der wirtschaftlich erlangbaren Sicherheit ist nicht realisierbar.“ Das Bundesdenkmalamt hat am Donnerstag angekündigt, einer Entlassung der Eisenbahnbrücke aus dem Denkmalschutz zuzustimmen. Begründet wurde dies vor allem mit der zunehmend in Frage stehenden Sicherheit der Donauquerung. Während sich...

Heute, Freitag, 26. Juli, verkündete der Denkmalbeirat, dass der Denkmalschutz der Eisenbahnbrücke nicht aufgehoben wird. Somit ist ein Abriss kaum mehr möglich, die Brücke muss saniert werden. Der Verein „rettetdieeisenbahnbrücke.at“ ist über die Entscheidung des Bundesdenkmalamtes sehr erfreut: "Damit wird es der Mehrheitsfraktion im Stadtparlament, der SPÖ, den Freiheitlichen und den Grünen nicht ,gelingen', den bereits gemeindepolitisch beschlossene Abbruch der Brücke in Kraft zu setzen....