Mühlkreisbahn

Weitere Attraktivierungen der Mühlkreisbahn werden auf Schiene gebracht. Synergieeffekte sollen durch lokale und regionale Aktionsgemeinschaften gefördert werden. BEZIRK ROHRBACH. In St. Martin referierte Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner im Rahmen einer großen Gesprächsrunde über die aktuellen Entwicklungen der Mühlkreisbahn und deren Zukunftspotentiale als Regional-Stadtbahn. Durch diese Weiterentwicklung soll die Mühlkreisbahn von Urfahr bis zum Hauptbahnhof durch die Linzer...

Zurzeit sind Sanierungsarbeiten entlang der Mühlkreisbahntrasse notwendig. Rund 70 Schadstellen müssen repariert werden. Ein Schienenersatzverkehr zwischen Rottenegg und Aigen-Schlägl ist eingerichtet und wird bis Mitte September benötigt. BEZIRK ROHRBACH. „Zahlreiche Unwetter haben die Mühlkreisbahn hart getroffen. Teils schwere Beschädigungen an diversen Streckenabschnitten werden aktuell von der ÖBB saniert und repariert. Aufgrund teils schwer zugänglicher Schadbereiche werden die Arbeiten...

Der Bund unterstützt die Bauplanung der Stadtregionalbahn in Linz mit 13,3 Millionen Euro. Damit ist der Weg frei für das größte  LINZ. Rund 300.000 Pendelwege nach Linz hinein, durch Linz hindurch und aus Linz heraus werden derzeit täglich mit dem Auto zurückgelegt – Tendenz steigend. Ab 2017 soll die überregionale Linzer Stadtbahn Linz die Stau- und Verkehrsproblematik entschärfen. Echte Alternative für Pendler ab 2027 Mit Beschluss des Ministerrats stellt der Bund nun rund 13,3 Millionen für...

Heute wurde ein großes Mobilitäts-Paket zwischen Bund, Land OÖ und Stadt Linz vereinbart. Die Absichtserklärung umfasst die Linzer Stadtbahn, zwei O-Buslinien und das 1-2-3-Klimaticket. Ab 2027 soll die neue Stadtbahn fahren. LINZ. Nach Jahrzehnten des Ringens zwischen Stadt Linz und Land OÖ und rund einem Jahr Verhandlungen mit dem Bund, gibt es nun endgültig grünes Licht für das wichtigste Öffi-Projekt im oberösterreichischen Zentralraum. Die "OÖ Regional-Stadtbahn", wie die neuen...

Statt einer zweiten Schienenachse bekommt Linz eine Stadtbahn und eine O-Buslinie. LINZ. Die Entwicklung hat sich schon länger abgezeichnet, nun ist es aber fix: Linz wird keine zweite Straßenbahnachse bekommen. Das haben Land OÖ und Stadt Linz heute bekannt gegeben.  Stattdessen sollen eine O-Bus-Variante und eine Stadtbahn auf der alten Trasse zwischen Mühlkreis- und Hauptbahnhof die Verkehrslage entlasten. Stadtbahn und O-BusAuf der Trasse wird künftig die Mühlkreisbahn als S-Bahnlinie 6 und...

BEZIRK ROHRBACH. Die Zukunft der oberösterreichischen Regionalbahnen war bis vor nicht allzu langer Zeit bedroht. Beinahe seit einem Jahrzehnt liefen zwischen den ÖBB und dem Land Oberösterreich Verhandlungen. Seitens der Bundesbahnen forcierte man die Einstellung der nicht gewinnbringenden Regionalbahnlinien. Auch zwischenzeitige Verhandlungsgespräche über den Kauf der Regionalbahnlinien durch das Land blieben ergebnislos. „Wir haben unser Engagement, unsere Kraft und Energie dafür eingesetzt,...

Im Juli besuchte eine Delegation von "Zugkunft Mühlkreisbahn" Verkehrs-Landesrat Günther Steinkellner in seinem Büro im Landhaus. HASLACH, LINZ (hed). „An erster Stelle dieses Besuches stand der Dank aus der Region dafür, dass es bei der Mühlkreisbahn endlich wieder bergauf geht“, erklärt Alois Hain von der "Zugkunft". Kürzlich wurden alle Langsamfahrstellen beseitigt, die Fahrzeit verkürzt und der Fahrplan durch ein weiteres Zugpaar verdichtet. Damit ist ein Teil der bereits bei der Gründung...

BEZIRK. „Mit der Durchbindung der Mühlkreisbahn zum Linzer Hauptbahnhof und der Errichtung einer Stadtbahn von Linz nach Gallneukirchen/Pregarten besteht im oberösterreichischen Zentralraum ein absehbarer Bedarf an zu beschaffenden Nahverkehrstriebwagen“, sagt Landesrat für Infrastruktur, Günther Steinkellner. Darüber hinaus herrscht in Oberösterreich bei den Lokalbahnen Lambach – Vorchdorf-Eggenberg und Linzer Lokalbahn (LILO) aktuell großer Bedarf, den Fuhrpark zu erneuern bzw. zu ergänzen....

Im Zuge der Landesgartenschau soll die Mühlkreisbahn laut Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner aufblühen. BEZIRK. „Der Mühlkreisbahn blüht etwas“, zeigt sich Landesrat für Infrastruktur Günther Steinkellner erfreut, denn für sie heißt es zukünftig: öfter und schneller. „Noch vor Beginn der Landesgartenschau werden bestehende Langsamfahrstellen saniert. Damit sind die Fahrgäste der Mühlkreisbahn künftig schneller am Ziel. Darüber hinaus werden bestehende Taktlücken geschlossen“, so...

Landespolitiker, ÖBB und Bürgermeister für die Attraktivierung der Mühlkreisbahn bis Aigen Schlägl. BEZIRK (hed). Bei einer Talk-Runde bei der Jubiläumsveranstaltung "130 Jahre Mühlkreisbahn & 800 Jahre Stift Schlägl“ gab es ein klares Bekenntnis zur Attraktivierung der Bahn bis Aigen-Schlägl. Moderator war Experte und langjähriger „Kämpfer“ für die Regionalbahnen, Robert Struger. Applaus gab es für die Äußerung der Bezirkshauptfrau Wilbirg Mitterlehner, die sagte, dass bei der...

Zu „130 Jahre Mühlkreisbahn & 800 Jahre Stift Schlägl“ luden ÖBB, Stift Schlägl und Land OÖ ein. BEZIRK (hed). 200 Freunde der Mühlkreisbahn nahmen an der Jubiläumsfahrt von Linz-Urfahr nach Aigen-Schlägl zur Eröffnung der Festveranstaltung teil. Mit dabei: ÖBB-Vorstandsdirektorin Silvia Angelo, der Präsident des OÖ Landtags Viktor Sigl, Infrastruktur Landesrat Günther Steinkellner, Bezirkshauptfrau Wilbirg Mitterlehner, zahlreiche Bürgermeister und Vertreter. Im Fokus standen die Geschichte...

Die Bürgermeister Schimböck, Füreder, Plakolm und Müllner wollen Straßenbahnlösung vorantreiben. URFAHR-UMGEBUNG (fog). FPÖ-Verkehrslandesrat Günther Steinkellner hält trotz Kritik des Landesrechnungshofs am S-Bahn-System bzw. der Systemstudie fest, welche die bestehende Mühlkreisbahn bestätigt. Der Rechnungshof zweifelt aber nicht nur an der Wirtschaftlichkeit der Durchbindung Mühlkreisbahnhof-Hauptbahnhof, sondern auch an der Fahrgastauslastung des Abschnitts Rottenegg bis Aigen-Schlägl....

Nach Rechnungshofkritik befürchtet Linz weitere Verzögerungen beim Bau der zweiten Schienenachse. Die angestrebte Attraktvierung der Mühlkreisbahn wird auch Linz betreffen. Denn dadurch sollen mehr Pendler ermuntert werden, das Auto künftig stehen zu lassen, was sich nicht nur positiv auf die Lebensqualität der Pendler selbst, sondern auch der Menschen im Linzer Zentralraum auswirken dürfte. Zudem soll die Bahn über die neue Donaubrücke bis zum Linzer Hauptbahnhof fahren und die Trasse der...

BEZIRK. Wie bereits bekannt ist, will das Land OÖ die Mühlkreisbahn attraktivieren, sie soll künftig über die neue Donaubrücke bis zum Linzer Hauptbahnhof fahren und die Trasse der neuen Schienenachse in Linz nutzen. Der Landesrechnungshof ist nun jedoch der Meinung, dass in der den Entscheidungen zugrunde liegenden Systemstudie zur Mühlkreisbahn – entgegen dem Projektauftrag – die Kosten-Verkehrswirksamsverhältnisse nicht ermittelt wurden. "Vor weiteren Entscheidungen und...

LINZ. "Nachdem alle relevanten Behördenverfahren positiv abgeschlossen wurden und die finanzielle Grundlage für die Brücke erzielt wurde, steht Ihrer Errichtung nun nichts mehr im Wege", betonen Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner und Infrastruktur-Stadtrat Markus Hein einhellig. Mühlkreisbahn-Gleise Die Stadt Linz verpflichtet sich als Bauherr, eine technische Durchbindung der Mühlkreisbahn auf der neuen Donauquerung zu ermöglichen. Dadurch soll die Bahn aus dem Mühlkreis künftig in...

LINZ (fog). Die Landesregierung beschloss eine Attraktivierung der Mühlkreisbahn auf Basis der von Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ) initiierten Systemstudie. Die Mühlkreisbahn soll als S6 auf der neuen zweiten Straßenbahnachse bis zum Hauptbahnhof geführt werden. Zweisystem-Garnituren, die Normal- und Schmalspur befahren können, sollen die Lösung sein. "Die Verkehrssituation im Großraum Linz muss sich bessern. Deswegen erhoffe ich mir im Landtag einen Schulterschluss", so Landesrat...

BEZIRK. "Das kommende Jahr wird arbeitsreich. Wir stehen vor intensiven Vorbereitungs- und Grundlagenarbeiten für die entscheidenden großen Infrastrukturprojekte der kommenden Jahre", sagt Landesrat für Infrastruktur Günther Steinkellner. Themenkreis Mühlkreisbahn "Nachdem Ende 2016 die Systemstudie zur Zukunft der Mühlkreisbahn vorgestellt wurde, halten wir jetzt einen zukunftsfähigen Plan in unseren Händen, um die wichtigste Regionalbahn unseres Landes zu erhalten und zu attraktivieren. Doch...

Schweizer Experten schlagen Zweisystem-Fahrzeuge vor und kritisieren Bahnhof in Linz-Urfahr. BEZIRK (fog). Die Schmalspur-Variante auf der Mühlkreisbahn zwischen Aigen-Schlägl und Linz-Urfahr ist nun völlig vom Tisch. Das zeichnete sich bereits beim Antritt von Verkehrslandesrat Günther Steinkellner (FPÖ) ab und die vorgelegte Systemstudie der Schweizer Metron Verkehrsplanungs AG bestätigt seine Präferenzen für die Beibehaltung der Normalspur. Zweisystem-Garnituren Die Lösung, so der Schweizer...

Bis Ende 2017 wird sich entscheiden, ob das Land Oberösterreich die Strecken übernimmt. OÖ (pfa, tk). Derzeit laufen zwischen dem Land Oberösterreich und den ÖBB heikle Verhandlungen: Es geht um die Regionalbahnen Mühlkreisbahn, Hausruckbahn, Almtalbahn und Aschacher Bahn (siehe Grafik), die die Bundesbahnen entsprechend dem „Zielnetz 2025“ hinterfragen. Das Unternehmen möchte die Kosten für die Infrastruktur deutlich reduzieren, daher steht der Verkauf von weniger rentablen Nebenbahnen auf dem...

Die Systemstudie des Schweizer Planungsbüros zur Mühlkreisbahn empfiehlt die Beibehaltung der Normalspur beziehungweise Zweisystem-Garnituren. MÜHLVIERTEL/LINZ (fog). Die Meinungen über die von Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ) präsentierte Systemstudie gehen auseinander. "Die heute vorgestellte Lösung, mit Beibehaltung der Normalspur und Anbindung an den Linzer Hauptbahnhof, sehen wir als Schritt in die richtige Richtung", heißt es beispielsweise in der Aussendung der Plattform zugkunft...

BEZIRK. Nach der Präsentation der Systemstudie Mühlkreisbahn, welche Landesrat Günther Steinkellner beim Schweizer Verkehrsplanungsbüro Metron in Auftrag gegeben hatte, "erwarten sich zehntausende Pendler einen konkreten Umsetzungsplan und gesicherten Finanzierungsplan", meint Landtagsabgeordneter Josef Rathgeb (ÖVP). Wichtig sei, so Rathgeb, für die regional Verantwortlichen, etwa die Bürgermeister an der Mühlkreisbahn, nicht alles aus den Medien zu erfahren, sondern direkt eingebunden zu...

BEZIRK. Die ÖVP-Bezirksabgeordneten NAbg. Michael Hammer und LAbg. Josef Rathgeb, als auch die ÖVP-Landespartei verlangen eine Vorlage der Studie, welche Verkehrslandesrat Günther Steinkellner (FPÖ) über die Mühlkreisbahn machen ließ. "Wir erwarten uns umgehend die Einladung zu Gesprächen", heißt es in einer Aussendung der ÖVP Urfahr-Umgebung. Die Landes-ÖVP will nur die Attraktivierung der Mühlkreisbahn: "Entscheidend sind nicht technische Fragen, wie etwa die Spurweite, sondern maximaler...

BEZIRK. Um dem morgendlichen Stau durch die Sperre der Eisenbahnbrücke zu entkommen, haben die ÖBB in Kooperation mit dem Verkehrsressort des Landes OÖ seit Montag, 29. Februar zwei Pendlerverbindungen auf der Mühlkreisbahn und Summerauerbahn verstärkt. Der Regionalzug 3175 von Aigen-Schlägl (Abfahrt 5:08 Uhr) fährt mit zwei Triebfahrzeugen und kann daher statt 65 jetzt 130 Sitzplätze bieten. Dieser Zug fährt ab Gerling um 6:11 Uhr, Lacken 6:14 Uhr, Rottenegg 6:23 Uhr, Walding 6:26 Uhr,...

BEZIRK (fog). Welchen Pendlern im Bezirk die baufällige Eisenbahnbrücke, die ab 27. Februar 2016 für den gesamten Verkehr gesperrt wird, am meisten fehlen wird, lässt sich laut Nationalratsabgeordnetem Michael Hammer schwer sagen, "wahrscheinlich mehr den Leuten, die von der Leonfeldnerstraße kommen". Hammer ist der Sprecher der "Mühlviertler Pendlerallianz", die ein massives Stauproblem kommen sieht, weil täglich 15.000 Fahrzeuge die Eisenbahnbrücke überqueren. Diese Fahrzeuge müssen dann...