Seat Bericht

Auch ein Familien-SUV kann sportlich sein – wie der Seat Tarrcao FR belegt Antrieb & Fahrwerk: 4/5Wenn ein XL-SUV von Kopf bis Fuß auf Athletik eingestellt ist, darf die Sport-Fahrwerksabstimmung nicht fehlen. Diese garantiert beim Seat Tarraco FR besonders im Zusammenspiel mit der adaptiven Fahrwerksregelung ein „Juhu-Fahrerlebnis“! Top: die präzise und schnelle Sortierung des 7-Gang-DSG. Fahrerlebnis: 4/5 Dass ein Familien-SUV nur „brav“ ist, widerlegt der Tarraco FR. Das Kürzel steht...

Nun ist auch das SUV-Flaggschiff von Seat, der Tarraco, in der Xperience Ausstattungslinie zu haben. Dazu gehören außen ein neuer matt verchromter Kühlergrill und (optional) 20-Zoll-Räder in „Nuclear Grey“. Schriftzug und TürverkleidungZum Xperience Interieur zählen innen neben dem Xperience Schriftzug auf der Türschwelle u. a. Bezüge aus einem speziellen strapazierfähigen Mikrofasergewebe sowie überarbeitete Türverkleidungen und Innenraumdetails. Der Einstiegslistenpreis für die neue...

Im Jahr 2017 wurde der Seat Arona erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert, seither wurden weltweit über 350.000 Fahrzeug verkauft. Nun wird der neue Arona die Erfolgsgeschichte fortsetzen. Robuster und sicherer Das neue Exterieur vermittelt mehr Robustheit und Sicherheit. Auffallend sind der neu gestaltete Stoßfänger, neue Nebelscheinwerfer und serienmäßig LED-Scheinwerfer, neuer Heckspoiler oder auch das neue Logo und der neue Modellschriftzug. Innen fallen der gekonnte Einsatz von...

Auch der größte SUV von Seat, der Tarraco, fährt nun rein elektrisch: als Plug-in-Hybrid-Variante schafft der Seat Tarraco bis zu 48 Kilometer (nach WLTP) dank seiner 13 kWh-Lithium-Ionen-Batterie. In Kombination mit dem Benzinmotor lassen sich insgesamt also 730 Kilometer zurücklegen. 245 PS GesamtleistungDie Gesamtleistung des Seat Tarraco e-Hybrid beträgt 180 kW/245PS bei einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. 110 kW/150 PS leistet der 1,4-Liter-TSI-Benzinmotor, 86 kW/117PS liefert der...

Antrieb: 4/5Seit der Ateca 2016 das Licht der Seat-SUV erblickt hat, verkauft er sich sprichwörtlich wie warme Semmeln. Kein Wunder also, dass Update und Facelift behutsam und präzise durchgeführt wurden. Motorisiert ist er nach Wunsch von 110 bis 190 PS. Fahrwerk: 3/5 Das akkurat und agil abgestimmte Fahrwerk ist tendenziell eher straff. Kleine Unebenheiten bügelt er jedoch komfortabel genug weg. Innere Werte: 4/5 Trotz kompakter Außenmaße wirklich ausreichend Platz auf allen Sitzen und im...

Der große Seat-SUV hat sich ins Sport-Outfit geworfen: Als Tarraco FR besticht er durch grau-markanten Kühlergrill mit FR Logo, speziellen Heckdiffusor, Heckspoiler und durchgängige LED-Heckleuchten. Sportlich und dynamischDas Fahrwerk ist speziell sportlich abgestimmt und in Kombination mit der adaptiven Fahrwerksregelung und 4Drive Allradantrieb auf ein dynamisches Fahrerlebnis ausgelegt. Für den Seat Tarraco FR gibt es eine breite Palette an effizienten Benzin- und Dieselmotoren. Ende 2020...

Auf 450 Stück limitiert, mit umfangreicher Serienausstattung und ab 18.990 Euro: Das ist der neue limitierte Seat Ateca Austria Edition. Auf Basis des Seat Ateca Reference gibt es dabei ein Österreich-Paket mit einem Preisvorteil von über 4.000 Euro. Die kann sich sehen lassen!Die Serienausstattung des Seat Ateca Austria Edition kann sich sehen lassen. Neben Alufelgen, LED Tagfahrlicht oder 8-Zoll-Media-System mit Sprachsteuerung sind unter anderem auch Leder-Multifunktionslenkrad,...

Antrieb: 4/5Mit der kraftvollen und durchzugsstarken Top-Motorisierung von 190 PS ist Seats neues Flaggschiff Tarraco für jede Situation und Last gerüstet. Fahrwerk: 3/5Superleichte Lenkung, ausreichend komfortabel gefedert. Seine Offroad-Talente sind voraussichtlich für die wenigsten Kunden wirklich wichtig, können tut er jedoch viel. Der Tarraco bezwingt Schräg- und Steilhänge ebenso wie Stein- und Geröllböden. Innere Werte: 3/5Sehr geräumig und sehr wohnlich eingerichtet. Optional gibt es...

In Europa sind Fahrradfahrer in acht Prozent der Verkehrsunfälle involviert. Grund genug für Seat, mithilfe eines neuen Assistenzsystems an Bord des neuen Seat Tarraco das Radfahren auf der Straße sicherer zu machen. So funktioniert das neue System im Seat Tarraco Wer am Steuer eines Seat Tarraco sitzt und sich Fahrradfahrern nähert, die in dieselbe Richtung unterwegs sind, erkennt der frontseitig montierte Radar die Radfahrer, sobald der Abstand zwischen Auto und Fahrrädern geringer wird....

Zum Marktstart wird der Seat Tarraco mit zwei modernen Benzin- und zwei Dieselmotoren mit je 150 und 190 PS erhältlich sein. Er ist allerdings auch schon für alternative Antriebstechnologien vorbereitet – ab 2020 gibt es den Tarraco als Plug-in-Hybrid. Die Highlights Voll-LED-Scheinwerfer, digitales Cockpit, Parksensoren hinten, Seat Full Link, Spurhalteassistent, Frontassistent inklusive City-Notbremsfunktion und 17 Zoll Alu-Felgen sind im Tarraco serienmäßig. Je nach Wunsch ist er mit fünf...

Der neue Seat Tarraco ist der größter SUV der Seat-Modellpalette und nun auch das neue Flaggschiff der spanischen Marke. Es gibt ihn als Fünf- oder Siebensitzer und mit den aktuellsten Fahrerassistenzsystemen, serienmäßig sind Spurhalteassistent und Front Assist mit City-Notbremsfunktion, inklusive Radfahrer- und Fußgängererkennung, an Bord. Optional automatische Distanzregelung, „Blind Spot“-Sensor oder auch Verkehrszeichenerkennung. Supersicher Ein neues Maß an Sicherheit bietet der Tarraco...

Eine spezielle Komplettfolierung in matt-grau und dazu schwarz glänzende Designelemente: Der Seat Ateca Stealth ist ein cooles Sondermodell, das in Österreich auf 15 Stück limitiert wurde und ausschließlich online bestellbar ist (unter www.seat.at/ateca/ateca-stealth, ab 34.990 Euro). Charakter-SUV Der Ateca Stealth basiert auf dem frontgetriebenen Ateca FR 1.4 TSI 150 PS mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Neben der lässigen Lackierung zählen die schwarz glänzenden 18-Zoll Felgen, der Heckdiffusor, die...

Das Ateca-Geschwisterl ist fein, frisch und flink Antrieb: 4/5 Der 150 PS starke 1,5 Liter TSI des spanischen City-SUVs liefert genügend Leistung, um auch mal hin und wieder die City zu verlassen und etwas flotter zu fahren. Durch das geringe Gewicht fährt er sich recht spritzig. Fahrwerk: 4/5 Wie es sich für ein SUV gehört, ist das Fahrwerk entsprechend komfortabel abgestimmt. Das Lenkverhalten kann je nach Fahrmodus ebenfalls komfortabel oder eher sportlich eingestellt werden. Innere Werte:...

Seat Leon X-Perience kommt ab 17 Oktober in den Handel. SALZBURG (smw). Viel Platz muss ein Kombi bieten: Mit 587 bis 1.470 Litern Laderaumvolumen kann der neue Lange von Seat problemlos mithalten. Zu den speziellen Tugenden des Leon X-perience zählen der Allradantrieb und Offroad-Charakter. Gegenüber dem Leon ST ist er 27 Millimeter höher gelegt. Seine sportlich-tief montierten Sitze sollen guten Halt und Komfort bieten. Sieben Airbags gibt es serienmäßig. Der spanische Allrad-Kombi ist ab 17....

SALZBURG (smw). Mit dem Leon X-Perience bringt die spanische Volkswagen-Tochter Seat den Leon ST mit permanentem Allrad-Antrieb und Robust-Optik. Der X-Perience ist 15 Millimeter höher gelegt als der ST. Der spanische Offroad-Kombi startet in Österreich am 17. und 18. Oktober ab 28.690 Euro. Die Kombination von Allrad, Doppelkupplungsgetriebe und Diesel ist ab 33.990 Euro zu haben. Es gibt sie im 2,0-Liter-TDI mit 184 PS. Dieses stärkste Aggregat leistet ein maximales Drehmoment von 380...