Semmering-Basistunnel

Beiträge zum Thema Semmering-Basistunnel

Mürzzuschlag: Baustelle des SBT mit Westportal (rechts neben altem Sondierstollenportal) und der bestehenden Bergstrecke rechts.
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Semmering-Basistunnel
Sprengarbeiten beim künftigen Westportal

Die Bauarbeiten am Semmering-Basistunnel laufen auf steirischer Seite auf Hochtouren. Besonders sichtbar sind die Bautätigkeiten im Bereich des Bahnhofes Mürzzuschlag. Neben den umfangreichen Adaptierungsarbeiten an den Gleisanlagen – es müssen neun Kilometer Gleise verlegt und 31 Weichen eingebaut werden – wird intensiv am künftigen Westportal gearbeitet. Sprengarbeiten erforderlich „Nachdem die letzten 120 Meter des Tunnels in sogenannter offener Bauweise erfolgen“, so ÖBB-Infra-Baumanager...

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Premiere des Zeichentrickfilms "Sem" (ÖBB-Infra) mit Schülern der Volksschule Spital.

ÖPBB- Infra SBT-Kinderfilm
Maskottchen "Sem" im Film

Ein von der ÖBB-Infrastruktur in Auftrag gegebener Zeichentrickfilm soll Kindern im Volksschulalter das Projekt „Semmering-Basistunnel“ näherbringen. Film-Premiere war auf der Großbaustelle Fröschnitzgraben. Gezeigt wurde ein Kurzfilm mit der kleinen Mini-Ingenieurin „Sem“ und deren Tierfreunde. Als die ersten Bilder von der Leinwand flimmerten, bekamen die zur Premiere eingeladenen Kinder der Volksschule Spital große Augen und staunten über die Tunnelbauarbeiten tief unten im Berg....

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Baustart: Hermann Schützenhöfer, Anne Elisabet Jensen, Mario Kunasek, Andreas Matthä, Karl Rudischer, und Ludwig Schleritzko. | Foto: ÖBB
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ÖBB Baustart Mürzzuschlag
Das Licht ist schon fast zu sehen

Baustart am Mürzer Bahnhof: Jetzt wird an allen Ecken und Enden des Semmering-Basistunnels gearbeitet. Im Rahmen eines großen Festakts erfolgte vergangenen Mittwoch der offizielle Baustart des Westportals sowie für den Umbau des Mürzzuschlager Bahnhofs. ÖBB-Chef Andreas Matthä und Bundesminister Mario Kunasek setzten dabei gemeinsam mit Landeshauptmann Hermann Schützenhöfer, dem niederösterreichischen Verkehrslandesrat Ludwig Schleritzko und Mürzzuschlags Bürgermeister Karl Rudischer sowie...

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Semmering-Basistunnel
Bahntunnel schon kurz vor Mürz

Die Bauarbeiten am Semmering-Basistunnel laufen auf Hochtouren. Vom Zwischenangriff Grautschenhof sind es nur mehr 600 Meter bis zur Gemeindegrenze Mürzzuschlag. Eine Meisterleistung der Mineure, die trotz geologisch schwieriger Verhältnisse durch Sprengungen und den Einsatz von Baggern den zweiröhrigen Tunnel rasch vorantreiben. Vorarbeiten für Tunnelportal Pressesprecher Christopher Seif bestätigt den Baufortschritt und meint, dass man laut Projektplan bis Ende des Jahres die Gemeindegrenze...

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Semmering-Basistunnel
Mürzer Bahnhof wird tunnelfit gemacht

Der Bahnhofsumbau Mürzzuschlag startet und passiert mit Auflagen des Denkmalschutzes. Die Arbeiten am Semmering-Basistunnel (SBT) laufen auf Hochtouren und treffen nun auch den Bahnhof Mürzzuschlag. Aus diesem Anlass veranstaltete die ÖBB letzte Woche einen Infoabend im Stadtsaal. Der Andrang und das Interesse der Bevölkerung waren überaus groß. Parkhaus kommt nicht Auf sich aufmerksam machte die "Zukunftsinitiative Oberes Mürztal". Sie forderte, die WOCHE berichtete, anstelle der vorgesehenen...

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Foto: ÖBB/Seif
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Auf Kurs
Semmering-Basistunnel schreitet voran

Sieben Tage die Woche, 24 Stunden am Tag arbeiten die Mineure am 27,3 Kilometer langen Semmering-Basistunnel, der ab 2026 die Bahnfahrt von Wien nach Graz in weniger als zwei Stunden ermöglichen soll. "Sowohl finanziell als auch zeittechnisch befinden wir uns absolut im Plan", erklärte Projektleiter Gerhard Gobiet, der die gesamte Koordination für das 3,3 Milliarden Euro-Projekt seit 2005 innehat. Gebaut wird an allen Ecken und EndenDie beiden Röhren werden von verschiedenen Zugängen...

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"Andrehfeier" im Fröschnitzgraben in Spital/Semmering für Tunnelbohrer "Carl" mit vielen Ehrengästen. | Foto: Koidl
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Bau Semmering-Basistunnel: Tunnelbohrmaschine "Carl" nimmt Arbeit auf

"Andrehfeier": Die erste Tunnelbohrmaschine nahm im Fröschnitzgraben in Spital am Semmering ihre Arbeit für den Bau des Semmering-Basistunnels auf. Spital am Semmering: 2.500 Tonnen, 120 Meter lang und zehn Meter Durchmesser: das sind die Fakten rund um die Tunnelbohrmaschine "Carl", die heute 400 Meter unter der Erde im Fröschnitzgraben ihre Arbeit für den Semmering-Basistunnel Richtung Gloggnitz aufgenommen hat. Zur so genannten "Andrehfeier" waren viele Ehrengäste nach Spital/Semmering...

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In Richtung Semmering, 400 Meter unter Tag, steht die riesige Tunnelvortriebsmaschine und mit ihr Projektleiter Gobiet (li.) und Stv. Nipitsch.
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Semmering-Basistunnel: Tunnelvortrieb in alle Richtungen

Riesige Tunnelbohrer werden bald die Bagger- und Sprengarbeiten am Semmering-Basistunnel ergänzen. Spital am Semmering: Eine logistische Herausforderung ohnegleichen stellen die Bauabschnitte des 27,3 Kilometer langen Semmering-Basistunnels dar. Der erste von zwei in Frankreich gebauten, riesigen Tunnelbohrer ist für den Vortrieb des zweiröhrigen Tunnelabschnittes im Fröschnitzgraben (Zwischenangriff) unter Tag gebracht, wird zusammengebaut und sich im Frühsommer durch das Gestein in Richtung...

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Gigantische Maulwürfe: Zwei 120 Meter lange Tunnelbohrer graben ab Frühjahr 2018 einen Teil des Bahntunnels. | Foto: NFM/Souci

Namen gesucht für Tunnelbohrer beim Semmering-Basistunnel

120 Meter lang und namenlos, das kann nicht sein. Die ÖBB suchen nach Namen für die Tunnelbohrmaschinen beim Semmering-Basistunnel. Spital am Semmering/Gloggnitz: Zwei Tunnelbohrmaschinen – eine pro Tunnelröhre – werden beim Semmering-Basistunnel schon bald zum Einsatz kommen. Dabei werden sich die Riesenbohrer vom Fröschnitzgraben in 400 Meter Tiefe rund neun Kilometer in Richtung Gloggnitz durch den Berg fressen. Noch sind die beiden Geschwister-Maschinen namenlos –...

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SBT-Projektleiter Gerhard Gobiet, Museumsleiterin Kerstin Ogris, ÖBB-Regionalleiter Günter Novak, v.li.
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Mürzer Bahnhof wird Baustelle

Bauarbeiten am Semmering-Basistunnel laufen auf Hochtouren. Ab Montag, 5. März, starten auch in Mürzzuschlag, vor den Hauptarbeiten ab 2019, wichtige Vorarbeiten. Einen Überblick konnte man sich bei der letzten "Railtalk"-Veranstaltung im Südbahnmuseum verschaffen. Parallel zum Bahntunnel erfolgen umfangreiche Erhaltungs- und Instandhaltungsarbeiten an der über 160 Jahre alten Bestandsstrecke. Günter Novak, ÖBB-Regionalleiter und verantwortlich für die Bestandsstrecke, informierte mit...

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Foto: Kodym

Railtalk im Cafewaggon Südbahnmuseum

DI Gerhard Gobiet und Ing. Günter Novak präsentieren die Projekte zur Sanierung der Bestandsstrecke sowie der große Bahnhofsumbau in Mürzzuschlag im Zuge des Semmering Basistunnels. 2018 jährt sich die Ernennung der Semmeringbahn zur UNESCO Weltkultuerbestätte zum 20sten mal. Wann: 24.02.2018 16:00:00 Wo: Cafewaggon , Heizhausgasse 2, 8680 Mürzzuschlag auf Karte anzeigen

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Park & Ride Mürzzuschlag | Foto: Grafik ÖBB Infra
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Bahnhof wird zur Großbaustelle

Außerplanmäßige Mürzer Gemeinderatssitzung mit wichtigen Beschlüssen. Durch den Bau des Semmering-Basistunnels sind im Bahnhofsbereich Mürzzuschlag verschiedene bauliche Maßnahmen erforderlich. Bgm. Karl Rudischer hat deshalb vergangene Woche den Gemeinderat zu einer außerplanmäßigen Sitzung einberufen. Wichtigstes Thema, die Kenntnisnahme der Pläne bzw. der Verträge für die Realisierung der Planungsvorhaben mit der ÖBB-Infrastruktur AG und dem Land Steiermark. ÖBB Großbaustelle kommt Wie die...

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Projektleiter Gerhard Gobiet - Zugangstunnel Göstritz
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Eisenbahntunnel auf Schiene

Am Bau des 27 Kilometer langen Semmering-Basistunnels sind bis zu 4.500 Beschäftigte tätig. Der Semmering Eisenbahntunnel zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag ist mit vier Großbaustellen auf Schiene. "Wir sind in der Zeit und auch im Kostenplan und alle Bescheide sind rechtskräftig", sagte Projektleiter Gerhard Gobiet anlässlich eines Informationsgespräches im Abschnitt Göstritz, wo einer der Zwischenangriffe stattfindet. Von Gloggnitz aus hat man den Tunnelvortrieb bereits 2,5 Kilometer...

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Die ÖBB luden zur SBT-Großbaustelle Fröschnitzgraben

Da staunte beim ÖBB-Infobaustellentag "Mini-Ingenieur" Severin, 6, als er 400 m unter dem Berg, wie auch viele Erwachsene, die Großbaustelle des Semmering-Basistunnels inspizierte. Von der künftigen Nothaltestelle geht es in Richtung Mürzzuschlag und ab 2018 mit der Tunnelbohrmaschine in Richtung Gloggnitz. -heivei-

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Foto: Grafebner

Semmering-Basistunnel: Es geht was weiter!

Dritter und letzter Bauabschnitt in Angriff genommen, Gesamtinvestition: 3,3 Milliarden Euro. Der Semmering-Basistunnel ist voll in Bau: Auch beim dritten und letzten Tunnel-Abschnitt Grautschenhof beginnen nun die bergmännischen Arbeiten. In diesem rund 7 Kilometer langen, steirischen Abschnitt zwischen Spital am Semmering und Mürzzuschlag sind bereits die zwei 100 Meter tiefen Schächte gegraben. Der feierliche und offizielle Auftakt zum Start der Tunnelarbeiten wurde durch...

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Feierlicher Start der Tunnelarbeiten für den Abschnitt Grautschenhof mit vielen Ehrengästen und Mineuren. | Foto: Koidl
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Tunnelarbeiten haben begonnen

Spital: Tunnelanschlag für den Abschnitt Grautschenhof. Der Semmering Basistunnel ist jetzt voll in Bau. Nach den Tunnelabschnitten Gloggnitz und Fröschnitzgraben, haben nun auch die bergmännischen Arbeiten beim dritten und letzten Abschnitt Grautschenhof für den Semmering Basistunnel begonnen. Seit Mai 2016 sind auf der Baustelle Grautschenhof in Spital/Semmering Vorarbeiten für den Semmering Basistunnel erfolgt. Im September letzten Jahres wurde damit begonnen, in dem rund sieben Kilometer...

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Foto: ÖBB

Semmering-Basistunnel: „Wimmelbuch“ für die Kleinsten

Die Faszination Baustelle Kleinkindern näher zu bringen, das hat das neue „Wimmelbuch Semmering-Basistunnel“ der ÖBB-Infrastruktur AG zum Ziel. Die Kindergärten in den Projektgemeinden erhielten als erstes die druckfrischen Exemplare: ÖBB-Infrastruktur-Projektleiter Gerhard Gobiet verteilte gemeinsam mit Bürgermeister Karl Rudischer die Kinderbüchlein in den Kindergärten von Mürzzuschlag, mit Bürgermeister Reinhard Reisinger im Kindergarten Spital am Semmering. Unterstützend zur Infowelt...

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  • Markus Hackl
Impulse für die Obersteiermark: SPÖ-Landesgeschäftsführer Max Lercher, Minister Jörg Leichtfried, Landesrat Anton Lang (v.l.).

,Die Obersteiermark wird fit für das digitale Zeitalter'

Vor dem Hintergrund eines Plakates mit dem Slogan "Die Obersteiermark-Partei" beleuchteten Bundesminister Jörg Leichtfried, Landesrat Anton Lang und SPÖ-Landesgeschäftsführer LAbg. Max Lercher die Zukunft unseres Landes, angesichts der Herausforderungen der digitalen Revolution. "Auf uns kommen große Aufgaben zu, denen wir in der Steiermark bis 2020 mit einem Investitionsvolumen von 4,4 Milliarden Euro begegnen werden", erklärte Minister Leichtfried. 2,8 Milliarden fließen in den Semmering- und...

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Bahn bringt Impulse für Mürz

Durch den Bau des Semmering-Basistunnels ergeben sich für Mürzzuschlag neue Stadtentwicklungspotentiale. In der jüngsten laut der steirischen Gemeindeordnung vorgesehenen Gemeindeversammlung der Stadt Mürzzuschlag, wo die Bevölkerung über Aktuelles informiert wird, aber auch von Seiten der Bewohner Anfragen und Beschwerden eingebracht werden können, gab es ein Hauptthema: "Semmering-Basistunnel mit Begleitinvestitionen in Mürzzuschlag, Bereich Bahnhof". Bgm. Karl Rudischer eröffnete im...

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Perfekter Blick auf Großbaustelle

Spital/Semmering: Eröffnung Infoblick bei Tunnelbaustelle Grautschenhof. Nach den Infoboxen in Mürzzuschlag und Gloggnitz und der Infoblick-Türme in Göstritz und im Fröschnitzgraben hat die ÖBB Infrastruktur AG jetzt den dritten "Infoblick"-Turm in Grautschenhof, Gemeinde Spital, eröffnet. ÖBB-Infra-Geschäftsbereichsleiter Hubert Hager und SBT-Projektleiter Gerhard Gobiet informierten über den Zwischenangriff des sieben Kilometer langen Teilstückes "Grautschenhof", wo zwei 100 m tiefe Schächte...

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Baustellenbesichtigung Semmering-Basistunnel

Mehr als 3.000 Personen kamen zum "Infobaustellentag" des Semmering-Basistunnels nach Gloggnitz, wo seit einem Jahr der Tunnelvortrieb in Richtung Semmering gestartet wurde. Hubert Hager, ÖBB Infra und Projektleiter Gerhard Gobiet begrüßten mit Bürgermeisterin Irene Gölles die Besucher. Gölles: "Anfängliche Skepsis ist gewichen und mittlerweile können wir uns die Tunnelbaustelle nicht mehr wegdenken." Der Tunnelvortrieb des 27,3 km langen SBT konnte bereits auf niederösterreichischer Seite 500...

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Der lange Baubeginn am Semmering-Bahntunnel

Vorgezogener Spatenstich hüben, echter Spatenstich drüben, jetzt Tunnelanschlag in Gloggnitz - eine jahrzehntelange Großbaustelle braucht auch einen gedehnten Baustart. Mit dem feierlichen Start der Tunnelbauarbeiten für den Semmering-Basistunnel auf niederösterreichischer Seite wurde ein weiterer Meilenstein im Rahmen des 2012 gestarteten Großprojektes gesetzt. Beim Tunnelanschlag in Gloggnitz waren zahlreiche Ehrengäste vor Ort, darunter auch Landeshauptmann Hermann Schützenhöfer, der die...

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