Von der Regionalliga in die Championsleague

In der Produktionshalle: In Krieglach werden zum Beispiel auch die Achstragrohre für den Mercedes-Sprinter produziert. | Foto: voestalpine
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KTM wird das einzige Team bei der Moto-GP am Red Bull Ring in Spielberg sein, das mit seinem Modell KTM RC16 auf einen Stahlrahmen setzt. Dieser Rahmen wird auf Basis von höchstbelastbaren Profilrohren hergestellt, die von Voestalpine Rotec in Krieglach geliefert werden.

Mobilität bleibt Nummer eins
Grund genug, sich direkt im Krieglacher Voestalpine-Werk umzusehen und sich auf die Spur der Rahmenproduktion für KTM zu heften: In Krieglach werden Profilrohre ausschließlich für KTM produziert. Die Spezialrohre sind kaltgezogen – ein Verarbeitungsprozess bei dem Rotec weltweit führend ist, wie Geschäftsführer Klaus Pammer beim Werksbesuch erklärte.

Hauptbetätigungsfeld der Rotec-Gruppe bleibt jedoch die Mobilitätssparte, speziell der Bereich der Verkehrssicherheit. Der Gurtstraffer-Bügel ist das Paradestück der Rotec-Gruppe – mittlerweile in jedem europäischen Auto integriert. Jährlich werden 40 Millionen Teile davon produziert.

Auch auf außereuropäischen Märkten zeichnet sich in den kommenden Jahren ein steigender Bedarf für Produkte zur Erhöhung der Fahrzeuginsassensicherheit ab. In diesem Zusammenhang beschäftigt sich die Voestalpine Rotec Gruppe, ein Unternehmen der Metal Forming Division des Voestalpine-Konzerns mit Hauptsitz in Krieglach, bereits seit der Jahrtausendwende intensiv mit zukunftsweisenden Produktlösungen für passive Sicherheit.

Mit mehr als 1.400 Mitarbeitern an zehn Produktionsstandorten in Europa, dem NAFTA-Raum und China ist die Unternehmensgruppe auf die Herstellung höchstqualitativer Präzisionsstahlrohre und komplexer Rohrkomponenten spezialisiert, die als Bauteile in verschiedenen Arten von Sicherheitsgurtstraffer- und Airbagsystemen eingesetzt werden. Pro Jahr werden über 100 Millionen solcher passiver Sicherheitsteile für die weltweit bedeutendsten Automobilzulieferer produziert.

Zentrale Krieglach
Weitere Einsatzgebiete der High-Tech-Stahlrohre finden sich im Antriebsstrang und Fahrwerk, Lenksystemen oder der Fahrzeugkarosserie. Im Geschäftsjahr 2016/17 erzielte die Voestalpine Rotec Gruppe einen Gesamtumsatz von über 225 Millionen Euro, wovon über 80 Prozent auf die Automobilindustrie entfielen.
Am Hauptsitz und größten Produktionsstandort der Voestalpine Rotec Gruppe in Krieglach erwirtschafteten im abgelaufenen Geschäftsjahr 350 Mitarbeiter einen Umsatz von mehr als 80 Millionen Euro.

Zurück zu KTM
In der unternehmenseigenen Präzisionsrohr-Zieherei werden sowohl Profile als auch nahtlose oder geschweißte Präzisionsstahlrohre hergestellt, die sich durch beste Oberflächenqualitäten und höchste Festigkeit auszeichnen – womit wir wieder bei KTM und der Moto-GP am 13. August in Spielberg wären.

KTM Moto-GP: Ja nicht aus dem Rahmen fallen

KTM wird das einzige Team im MotoGP von 11.-13. August am Red Bull Ring in Spielberg sein, das mit seinem Modell KTM RC16 auf einen Stahlrahmen setzt. Dieser Rahmen wird auf Basis von höchstbelastbaren Profilrohren hergestellt, die von Voestalpine Rotec in Krieglach geliefert werden.

Durch sogenannte Kaltumformung und die Verwendung von hochfestem Stahl erlangen die Profilrohre eine sehr hohe Festigkeit und sind damit dreimal so stabil wie Aluminium. Daher kann der Rahmen wesentlich dünner produziert und der Gewichtsunterschied beider Materialien ausgeglichen werden. Zudem lässt sich die im MotoGP notwendige exakte Anpassung jeder Maschine an Sitzposition und Winkel des Fahrers durch die schnelleren Arbeitsprozesse und die exzellente Verarbeitbarkeit von Stahl viel zeitsparender ausführen.

Rotec-Gruppe auf Expansionskurs

Peter Schwab, Vorstandsmitglied der Voestalpine AG und Leiter der Metal Forming Division: „Die Voestalpine Rotec-Gruppe hat durch intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit eine internationale Vorreiterrolle im Bereich von automobilen Sicherheitskomponenten erreicht. Mit dem Kauf des Unternehmens Summo Corp. mit Standorten in Kanada und Mexiko vor einem Jahr konnten wir unsere führende Position in diesem technologisch anspruchsvollen Markt – insbesondere im NAFTA-Raum – weiter ausbauen."

Mehr Infos auf: www.voestalpine.com/rotec/de

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