Audi A5 jetzt auch mit 190 Diesel PS

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Das achtstufige Automatikgetriebe multitronic bietet höchsten Fahrkomfort

Im Audi A5 werkt jetzt auch ein 2.7 TDI-Triebwerk mit multitronic mit acht Stufen und Sportmodus. Der Selbstzünder leistet 140 kW (190 PS)

Gerade der zweite, kleine 2,7-Liter-Sechszylinder-Turbodiesel im Audi A5-Angebot empfiehlt sich mit dem Automatikgetriebe multitronic perfekt für den komfortbewussten A5-Fahrer. Denn das 140 kW (190 PS) starke Aggregat mit multitronic erlaubt dank seines hohen Drehmomentes von 400 Nm, das im Bereich zwischen 1400 und 3250 U/min ansteht, jederzeit eine gelassene Fahrweise bei gleichzeitig souveränen Fahrleistungen und höchster Effizienz. So steht z. B. einer Spitzengeschwindigkeit von 232 km/h ein Durchschnittsverbrauch von gerade einmal 6,7 Litern Diesel auf 100 km gegenüber. Die sportliche Kompetenz des 2.7 V6 TDI mit multitronic bestätigt auch ein Blick auf den Wert für den Sprint von 0 auf 100 km/h – dieser wird in nur 7,6 Sekunden absolviert.

Mit ihrer ruckfreien und dynamischen Beschleunigung bietet die multitronic mit acht Stufen und Sportmodus nicht nur höchsten Fahrkomfort, sondern überzeugt zudem mit minimalen Verbrauchswerten. Möglich gemacht wird dies durch die adaptive Steuerung des Getriebes, das sich jeweils dem aktuellen Fahrstil des Fahrers anpasst und so jederzeit im optimalen Wirkungsbereich arbeitet. Auf Knopfdruck kann auch noch das Sport-Automatikprogramm aktiviert werden, das grundsätzlich mit kürzeren Übersetzungen arbeitet. Sobald der Fahrer einen noch sportlicheren Fahrstil oder etwa bei Gebirgsfahrten feste Übersetzungen bevorzugt, kann er zudem den manuellen Modus mit jetzt acht fest definierten Fahrstufen nutzen. Bedient werden kann der manuelle Modus am Wählhebel oder über die optional erhältlichen Schaltwippen hinter dem Sportlederlenkrad.