Daihatsu Terios – Trendiger Allradler

INNSBRUCK, Karl Künstner:

Kompakt und geräumig – der kleine Japaner ist vielseitig einsetzbar

Kleine SUVs (Sport Utility Vehicle) liegen voll im Trend. Der Daihatsu Terios passt da genau dazu: kompakt, schick und mit Allradantrieb.

(KK). Mit markanten Scheinwerfern, großem Kühlergrill und dynamischer Frontschürze liegt der Daihatsu Terios voll im Trend. Auffällig in der 4,06 m langen Seitenansicht ist ein relativ langer Radstand bei sehr kurzen Rad­überhängen.

Auch innen zeigt der Terios Größe. Das Interieur ist zeitgemäß, Verarbeitung, Bedienbarkeit und Funktionalität sind einwandfrei. Vier Erwachsene finden gut Platz. Außerdem passen 380 l in den Kofferraum. Darüber hinaus lässt sich die geteilt umklappbare Sitzbank nach vorne klappen. Dann ist Platz für 1500 l Gepäck.

Der moderne 1.5-Liter-DVVT-Motor mit 16 Ventilen und 77 kW (105 PS) bietet eine sehr ausgeglichene Leistungsentfaltung mit vorbildlicher Laufruhe. Mit einem Drehmoment von 140 Nm stellt das Triebwerk zudem immer ausreichende Kraftreserven zur Verfügung. Es beschleunigt den 1,2-Tonner in 12,4 Sek. auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Der Verbrauch liegt bei 7,7 l/100 km.

Über einen permanenten Allradantrieb wird die Kraft auf alle vier Räder verteilt, was gerade auf rutschigem Untergrund Vorteile bietet. Neben den kompakten Außenmaßen und dem kleinen Wendekreis verhelfen dem Terios eine Starrachse hinten und ein zuschaltbares Sperrdifferenzial auch zu respektabler Offroad-Kompetenz. Alternativ ist er auch als reiner Fronttriebler erhältlich.

Der Daihatsu Terios lässt sich dank direkter Lenkung und recht straffem Fahrwerk auch flott durch Landstraßenkurven fahren. Für zusätzliche Sicherheit sorgt das, in der 4WD-Variante serienmäßige, Stabilitätsprogramm VSC.