E-Autos sind im Bezirk Liezen weiterhin am Vormarsch

In unserer Region sind besonders viele E-Autos unterwegs. Das Obere Ennstal liegt knapp vor dem restlichen Bezirk.

Bereits 9,3 Prozent der im Vorjahr in der Südoststeiermark neuzugelassenen Pkw fahren ausschließlich mit Strom. Damit ist die Südoststeiermark der steirische Spitzenreiter bei den E-Pkw, wie eine aktuelle Analyse des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) zeigt. Gleich dahinter folgen die Gemeinden des Politischen Bezirkes Gröbming sowie der restliche Bezirk Liezen und Graz-Umgebung. Dadurch wird sichtbar, dass die Bewohner unseres Bezirkes besonderes oft zu Autos mit Elektro-Antrieb setzen.

Hohe Anzahl an E-Autos im Bezirk

"E-Autos sind für die Stadt, aber besonders auch für Regionen sehr gut geeignet. Und das spiegelt die Statistik wieder", weist VCÖ-Expertin Ulla Rasmussen auf die die aktuelle Analyse auf Basis von Daten der Statistik Austria hin.
Die Südoststeiermark hatte im Vorjahr mit 9,3 Prozent den höchsten Anteil an neuzugelassenen E-Pkw, vor Gröbming (8,9 Prozent) und den Bezirken Liezen und Graz-Umgebung (jeweils 8,2 Prozent). Den niedrigsten E-Pkw Anteil hat Leoben mit nur 1,5 Prozent.

Eigene Erzeugung

"In den Regionen gibt es viele Einfamilienhäuser. Man kann mit Photovoltaik-Anlagen den Strom fürs Fahren umweltfreundlich selber erzeugen und ist nicht von Erdöl aus anderen Staaten abhängig", heißt es seitens des VCÖ. Weiters wird betont: "Da E-Autos in der Anschaffung teurer, aber im Betrieb billiger sind, sind sie für Carsharing ideal, wie ,eautoteilen' im Vulkanland zeigt."

Weniger Abgase, mehr Strom

In der Gesamtbilanz, also inklusive Fahrzeug- und Batterieherstellung, sind in Österreich die CO2-Emissionen von E-Pkw im Schnitt um 55 Prozent niedriger als von Benzin- und Diesel-Pkw, wie die Daten des Umweltbundesamt zeigen. "Wird Ökostrom getankt, sind die Emissionen mit rund 58 Gramm pro Fahrzeugkilometer sogar um rund 77 Prozent niedriger. Zudem stoßen E-Pkw beim Fahren keine gesundheitsschädlichen Abgase aus. Auch die Abhängigkeit von teuren Öl-Importen sinkt, wenn der Anteil der E-Pkw an Österreichs Flotte steigt", betont der VCÖ. E-Autos sind vor allem bei Firmen-Pkw gefragt.