Kaprun: Bei der neuen Maiskogelbahn hingen die ersten Kabinen schon am Seil

Die neue Bergstation der MK Maiskogelbahn ist gleichzeitig die Talstation der 3 K K-onncetion, die neue Verbindung Richtung Kitzsteinhorn. | Foto: kitzsteinhorn.at
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  • Die neue Bergstation der MK Maiskogelbahn ist gleichzeitig die Talstation der 3 K K-onncetion, die neue Verbindung Richtung Kitzsteinhorn.
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KAPRUN. Seit dem Baustart im April 2018 schreiten die Bauarbeiten für die beiden Bahnen MK Maiskogelbahn und 3K K-onnection planmäßig voran. Die Hochbauten für die MK Maiskogelbahn und das Kaprun Center stehen bereits vor der Fertigstellung.

Es ging Schlag auf Schlag

Die Stützen für die neue 10er-Kabinenbahn am Maiskogel wurden im Frühsommer mit Hilfe von Helikoptern montiert. Im August folgte der Seilzug und das Seilspleißen, eine anspruchsvolle Tätigkeit, bei der mit viel Handarbeit, die beiden Seilenden zu einer Schlaufe verbunden werden.

Probebetrieb mit den ersten Kabinen

Anfang September wurden vom Südtiroler Seilbahnbauer Leitner die 123 silberfarbenen Kabinen geliefert. Mit den ersten Kabinen konnte bereits der Probebetrieb gestartet werden.

Bauarbeiten für die 3K K-onnection

Die Bauarbeiten für die 3K K-onnection, die ab Dezember 2019 den Maiskogel mit dem Kitzsteinhorn verbinden wird, liegen ebenfalls voll im Zeitplan. Berg- und Talstationen sowie die Stützenbauten der ersten Dreiseilumlaufbahn Salzburgs werden noch in diesem Herbst fertiggestellt sein. Die Eröffnung der ersten Dreiseilumlaufbahn Salzburgs ist für Dezember 2019 geplant.

Aufwertung des Familienberges Maiskogel

Ab Dezember 2018 wird die neue MK Maiskogelbahn in zwei Sektionen das Kapruner Ortszentrum (768 m) über die neue Mittelstation Stanger (1.137m) mit dem 1.570 m hohen Maiskogel in neuer Qualität verbinden. Die 10er-Kabinen-Einseilumlaufbahn bringt in nur zwölf Minuten bis zu 2.800 Personen auf den Familienberg. Die silberfarbenen 10er-Kabinen sind an das hochwertige Design von Gletscherjet 3+4 angelehnt. „Mit der Eröffnung der MK Maiskogelbahn setzen wir den ersten Schritt  des Kapruner Generationenprojekts. Durch die neue Mittelstation Stanger wird der Familienberg Maiskogel schon heuer wesentlich aufgewertet. Die neue Bahn erschließt das ideale Anfänger- und Skischulareal in diesem Bereich optimal und durch die Talfahrtmöglichkeit kann der Skibetrieb früher starten beziehungsweise verlängert werden. Der Maisilift und die Almbahn – die sich im oberen Bereich des Skigebietes Maiskogel befinden – bleiben unverändert bestehen,“ erklärt Nobert Karlsböck, Vorstand der Kapruner Gletscherbahnen.

Das neue Kaprun Center

Eine multifunktionale TalstationIm Dezember 2018 wird auch das neue Kaprun Center eröffnet. Das multifunktionale Gebäude vereint Kassen und die Unternehmenszentrale der Gletscherbahnen Kaprun AG unter einem Dach. In einem modernen Skidepot mit bis zu 2.000 Stellplätzen können Gäste, die im Ort wohnen, bequem zu Fuß oder mit Ski- und Dorfbus zur Seilbahn bzw. wieder zu ihrem Hotel gelangen. Das innovative Kapruner Unternehmen Intersport Bründl wird mit einem Sport- und Rentshop präsent sein, der in puncto Ambiente und Funktionalität wiederum neue Maßstäbe setzen wird.

>> HIER << der Bericht vom offiziellen Baustart im heurigen April

Text: Agentur Plenos
Fotos: kitzsteinhorn.at / artisual

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