duhstpoelten Niederösterreich

Das Bundes und Realgymnasium in Hollabrunn, mit Standort in der Reucklstraße besteht seit 1964. Mit dem steigenden Zuwuchs an Schülern war ein Ausbau der Schule (1996) unausweichlich. Direktorin der Schule ist Jutta Kadletz.

Klostermühle: Die Aufnahme aus dem Jahr 1896 zeigt die Klostermühle am Stadtteich in St. Pölten, die im Jahr 1906 demoliert wurde. Die Baumallee säumt noch immer den Weg, das Kopfsteinpflaster musste weichen. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Kremser Gasse: Die Aufnahme aus dem Jahr 1982 zeigt die Kremser Gasse mit dem Ring-Schuh und Schober-Schuh und dem Schanigarten des Cafés Wolf. Heute kann man an dieser Stelle keinen Freiluft-Kaffee mehr genießen. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Das städtische Dampf- und Wannenbad wurde 1886 errichtet. Heute steht an dessen Stelle die Aquacity. Der Eingang zum Bad erfolgte von der heutigen Julius-Raab-Promenade. Gleich daneben stehen die evangelische Pfarrkirche und das Pfarrhaus. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Villen aus der Jahrhundertwende: Um 1900 entstanden am Schulring etliche repräsentative Villen, die zum Teil auch heute noch sehr gut erhalten sind: wie im Bild aus dem Jahr 1907 an der Ecke Maria-Theresia-Straße und heute ersichtlich ist. HIER geht´s zurück zur Übersichtsseite!

Das Foto aus dem Jahr 1901 zeigt die niederösterreichische Landes-Übungsschule in der Jahnstraße, Ecke Schulring. Heute befindet sich in dem Gebäude die Bundesakademie für Sozialarbeit, umschlossen vom BORG St. Pölten. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Der Gasthof zum goldenen Löwen in der Linzer Straße 16 in St. Pölten war früher einmal einer der bedeutendsten Gasthöfe in der Stadt, dessen Geschichte bis in das 16. Jahrhundert zurückreicht. Die heutige Fassade ist nur farbenfroher. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Der Krankenkassenparkplatz samt Gebäude ist Geschichte. Anno dazumal standen hier noch die Gassenhäuser. Seit kurzem wird hier fleißig gebaut. Es entstehen neue Wohnungen für die Landeshauptstadt an der Stelle. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Der Neugebäudeplatz in einer Ansicht vom Beginn des 20. Jahrhunderts mit Blick in die Wiener Straße. Rechts im Bild hält noch der Triebwagen 2 in der Haltestelle Neugebäudeplatz. Der Verkehr hat das heutige Erscheinungsbild geprägt. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Der Ententeich im Hammerpark hat seit dem Sommer 1980 nichts von seinem Charme verloren. Er ist immer noch beliebter Anlaufpunkt für Jung und Alt. Sogar der Zaun sieht noch genauso aus wie vor fast 40 Jahren. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Das Erscheinungsbild des Rathausplatzes hat sich nicht grundlegend verändert. Die Fassade des Rathauses wurde von Joseph Munggenast 1727 erneuert. Die Dreifaltigkeitssäule stammt aus dem Jahr 1782. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

2001 blickte man von der Traisenbrücke in der Wiener Straße in St. Pölten noch auf den "Merkurparkplatz". Heute ist der Supermarkt abgewandert und auf dem Gelände befindet sich der Stadtflohmarkt und der Übungsplatz einer Fahrschule. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Die alte Volksschule von St. Georgen in der Kirchengasse wurde nach dem Bau der aktuellen als Wohnhaus genutzt. Im Obergeschoß war der Gendarmerie-Posten untergebracht. Das Gebäude wurde 1971 abgerissen. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Das 1870 errichtete sogenannte Fischerhaus in Kropfsdorf war von 1918 bis 1975 das Postamt von Michelbach. 1975 übersiedelte die mittlerweile aus Spargründen geschlossene Post ins neue Amtshaus. Die alte Post ist seither in Privateigentum. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Das Schloss Neutenstein in Untergrafendorf bei Böheimkirchen geht auf das 15. Jahrhundert zurück. Unser historisches Foto zeigt das Renaissanceschloss im Jahr 1903, das heute von einem Nachkommen der einst adeligen Eigentümerfamilie bewohnt wird. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Auf den ersten Blick hat sich am St. Pöltner Hauptbahnhof vom Vorplatz aus betrachtet seit 1975 (Bild oben) nicht viel verändert. Der große Umbau zwischen 2006 und 2011 zeigt sich vor allem im Inneren und am Gewerkschaftsplatz. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Schon 1906 (Bild oben) als Gasthaus geführt, waren in den 1950er-Jahren die Eltern des verstorbenen Karikaturisten Manfred Deix Pächter. Heute befinden sich in dem Gebäude in Böheimkirchen ein Jugendzentrum und ein Reisebüro. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Bahnhof Unterradlberg. Der hohe, zweigeschoßige Bau soll 1885 im Zuge der Errichtung der Tullnerfelder Bahn erbaut worden sein. Die Putzfassade weist historische Elemente auf, die Giebelflächen sind bretterverschlagen. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Der Friedhof in Viehofen im Vergleich von damals zu heute. Sieben Friedhöfe – der Hauptfriedhof und sechs Bezirksfriedhöfe in Stattersdorf, Viehofen, Radlberg, Pottenbrunn, Spratzern und St. Georgen – dienen in der Landeshauptstadt als letzte Ruhestätte. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Im Jahr 1924 begannen die Bauarbeiten für die Pfarrkirche Sankt Josef. 1957/58 wurde eine Innenrenovierung der Kirche mit neuer Ausmalung durch den akademischen Kunstmaler Josef Zöchling durchgeführt. 2012 fand eine Außenrenovierung der Kirche statt. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Die Kirche 'Zum guten Hirten' wurde 1937 als Filialkirche der Pfarrkirche Pottenbrunn in Ratzersdorf erbaut. Im September des selben Jahres weihte sie Bischof Michael Memelauer. Das Altarbild wurde von W. August Rieder gemalt. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Die Pfarrkirche Spratzern steht im Stadtteil Spratzern in der Stadt St. Pölten. Die römisch-katholische Pfarrkirche hl. Therese von Lisieux gehört zum Dekanat St. Pölten in der Diözese St. Pölten. Die Kirche steht unter Denkmalschutz. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Die Kreuzung Franz-Jonas-Straße und Josefstraße im Vergleich von damals und heute. In der Josefstraße befinden sich mehrere Wohnhäuser, das Gymnasium sowie die Pfarre St. Johannes Kapistran. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!

Der Alpenbahnhof ist die erste Station der Mariazellerbahn nach dem Hauptbahnhof. Die Besonderheit: Er ist auch die erste Haltestelle der Traisentalbahn. Es sind jedoch zwei getrennte Stationsgebäude. HIER geht's zurück zur Übersichtsseite!