Kurzparkzone

Einnahmen aus den Parkautomaten, Einnahmen durch die Anwohnerparkkarte, Strafgelder der Kurzparkzonen sowie die Einnahmen aus der Martkhallengarage: 2022 brachten die geparkten Autos der Stadt Innsbruck 8.076.351,82 Euro. Die Einnahmen aus den Parkautomaten haben sich gegenüber 2018 um 1 Mio. Euro verringert. INNSBRUCK. Parkplätze in Innsbruck sind ein erfolgreiches Geschäftsmodell. Ob verpflichtende Tiefgaragenabstellplätzen in den Wohnanlagen oder Anmietungen von Garagen, Pkw-Besitzerinnen...

Anrainerparkplätze sind von der Bevölkerung weiterhin gewünscht. So das Ergebnis der nicht repräsentativen Umfrage der BezirksBlätter-Innsbruck-Redaktion. INNSBRUCK. Parken in Innsbruck. Das Angebot reicht von öffentlichen Tiefgaragen (insgesamt 291 Tief- und Parkgaragen) über kostenpflichtige Kurzparkzonen oder Parkstraßen, Anwohnerparkkarten, Berufsparkkarten und Werkstattkarten sowie zwei Park&Ride-Angebote der IVB und der ÖBB. Vor allen in jüngeren Stadtteilen sind bei vielen Wohnanlagen...

Auf eine Bürgermeldung geht die Versetzung der gefährlichen Radabstellplätze in der Innstraße, direkt gegenüber des Metropol-Kinos, zurück, die noch im August umgesetzt werden wird. Aus Sicherheitsgründe werden  die Abstellplätze einige Meter nach Norden auf die angrenzenden bisherigen PKW-Parkplätze versetzt. INNSBRUCK. Die bisher entlang der Mauer des kleinen Umspannwerks stehenden Radbügel für 30 Fahrräder werden einige Meter nach Norden auf die angrenzenden bisherigen PKW-Parkplätze...

Unter dem Titel „Standortoffensive Rossau“  geht zum Projektauftakt das 1. Standortforum im Mehrzwecksaal O-Dorf ein. Ein wichtiger Themenbereich ist die Dauerparkplatz-Situation. Eine Lösung wäre eine gebührenfreie Kurzparkzone von z. B. 7 bis 20 Uhr mit einer Höchstparkdauer von 180 Minuten . INNSBRUCK. Im Oktober-Gemeinderat 2021 hat GR Mariella Lutz (ÖVP) einen Prüfantrag eingebracht. Der Amtsbericht dazu zeigt keine rasche Lösung der Situation. Ein GR-Antrag der FPÖ für eine Lösung der...

INNSBRUCK. Im September werden Schwerpunktaktionen der Mobilen Überwachungsgruppe (MÜG) in Anwohnerparkzonen durchgeführt. Die Hotelschließungen bereiten Sorgen. Mobile Eingreiftruppe bei Vandalismus neuerlich gefordert und das Gewerbegebiet Arzl/Mühlau wird in den Mittelpunkt gestellt. Verstärkte KontrollenDie Anwohnerparkzonen in Innsbruck werden immer wieder von falsch parkenden PKW genutzt – konkret von für blaue Kurzparkzonen zahlenden AutofahrerInnen, die illegal in weiß gestrichelt...

INNSBRUCK. Widmungsstopp für private Investorenprojekte gefordert, gegen ein weiteres Aussetzen der Parkgebühren an Samstagen, die Covid-Teststation am Sonnendeck als dauerhafte Einrichtung: Neuigkeiten des Tages aus der Innsbrucker Politik, sowie die Einladung zu den Stadtspaziergängen. Preisexplosion„Am Innsbrucker Immobilienmarkt ist es mittlerweile fünf nach zwölf“, erklärt GR Benjamin Plach (SPÖ) mit Verweis auf den jüngst veröffentlichen Remax-Immobilienpreisspiegel. „Bei...

Mit dem Buch am Lenkrad auf einen freien Parkplatz warten: Das ist für die AnrainerInnen in der Josef-Wilberger-Straße Alltag. INNSBRUCK. 200 Anrainer und Anrainerinnen haben die Schnauze voll. Im Gewerbegebiet rund um den Fruchthof suchen sie vergeblich nach Parkplätzen. 48 Parteien leben in zwei Wohnblöcken in der Josef-Wilberger-Straße und einige Einfamilienhäuser gibt es auch noch zwischen den Betrieben, die sich in den letzten Jahren in der Umgebung angesiedelt haben. Je mehr Betriebe...

INNSBRUCK. Im Frühjahr 2021 gibt es in Sieglanger, Klosteranger und Mentlberg eine gebührenpflichtige Parkraumbewirtschaftung. Das städtische Ehrengrab von Burghard Breitner wird aufgelassen udn aus der alten "Müllerschule" wird eine Kinderbetreuungsstätte. Neue KurzparkzoneIm Gebiet Sieglanger, Klosteranger und Mentlberg wird eine gebührenpflichtige Parkraumbewirtschaftung in Form einer Parkstraßenregelung von Montag bis Freitag, jeweils von 9.00 bis 19.00 Uhr mit einer Parkabgabe in Höhe von...

Die geplante Erhöhung der Gebühren in den gebührenpflichtigen Kurzparkzonen als auch in den gebührenpflichtigen Parkstraßen (grünen Zonen) von 70 Cent auf 1 Euro pro halber Stunde sorgt weiterhin für Diskussionen. Das Stadtblatt hat über das geplante Anhörungsverfahren berichtet und eine große Welle an Reaktionen ausgelöst. Der Stadtblattartikel zur geplanten Erhöhung INNSBRUCK. "Das Parkraumbewirtschaftungskonzept schadet bereits jetzt der gesamten Innsbrucker Wirtschaft. Die geplanten...

Die Stadtblattredaktion hat vier Experten eingeladen, sich Gedanken über die Zukunft der Gastronomieszene in Innsbruck zu machen. Josef "Pepi" Hackl (Obmann der Sparte Tourismus und Freizeitwirtschaft in der WK Tirol), Markus Stegmayr (Genussexperte), Viktoria Steger (Gastronomieberatung) und Patrick "Liebie" Liebhart (Gastronom in Innsbruck) geben Antworten auf die Fragen. Den Beginn macht KommR Josef Hackl."Man darf keine Politik des Aussperren von Gästen machen und natürlich darf man auch...

Wegen "Verdrängungseffekten" wird die Gebührenpflicht auf den Stadtteil Mühlau ausgeweitet. "Wir haben bei der Einführung der neuen Parkraumbewirtschaftung immer vor den Spätfolgen gewarnt. Der Verdrängungseffekt ist wie vorhergesagt eingetreten und belastet nun Mühlau. Die halbleeren Parkflächen z. B. in der Reichenau und die übervoll geparkten dörflichen Stadtteile wie Mühlau und Arzl sind ein Beweis für dieses unausgegorene Gesamtkonzept", begründet Franz Gruber das "Nein" seiner Fraktion....

Mit dem Parken hat man es Innsbruckweit nicht einfach. In letzter Zeit mussten besonders viele Parkplätze in der Reichenau weichen. INNSBRUCK. Nicht nur, dass in der Reichenau die gebührenpflichtige Kurzparkzone eingeführt wurde, auch nimmt die Regionalbahn künftig zirka 60 Parkplätze weg. In der Reichenauer Straße zwischen Andechsstraße und Radetzkystraße bzw. im Abschnitt zwischen Burghard-Breitner-Straße und Langer Weg gibt es momentan statt den 202 nur noch 143 öffentliche Stellplätze....

Fürs Parken müssen Nicht-Innsbrucker in der Innenstadt mehr und länger bezahlen. BEZIRK (cia). Noch schwieriger und teurer als bisher ist es ab sofort für die Bewohner der Umlandgemeinden, in Innsbruck zu parken. Mit 5. Mai startete die Landeshauptstadt die erste Phase des neuen Parkraumkonzepts. In den Augen der Koalition der Bürgermeisterin soll dies Entlastungen für die BesitzerInnen von Anwohnerparkkarten bringen. Gewerkschaft, Wirtschaft und Volkspartei kritisieren den Start ohne weitere...

Schwarze schießen sich erneut auf Parkraumkonzept ein. Stadtführung ist in Erklärungsnotstand. Einen Kommentar zu diesem Thema finden sie hier. "Kein Handyparken, keine Tarifreform der Öffis. Unsere Befürchtungen rund um das Innsbrucker Kurzparkzonenchaos sind eingetreten“, bringt VP-Stadtrat Franz Gruber seine Kritik auf den Punkt. Die Volkspartei hatte die Einführung der Begleitmaßnahmen vor der Umsetzung der neuen Parkraumbewirtschaftung gefordert und entsprechende Anträge im Gemeinderat...

Altstadtbewohner beschweren sich über dauerhaften Lärm und nicht leistbare Tiefgaragenplätze. (vk). Nach dem Stadtblatt-Bericht über die neue Verkehrspolitik, die Vizebgm. Sonja Pitscheider (Grüne) in Innsbruck umsetzen will, gingen die Wogen hoch. Unter anderem sprach Pitscheider davon, statt einiger Kurzparkzonenplätze Bäume zu pflanzen. AnwohnerInnen sollten stattdessen Tiefgaragenplätze beziehen. "Ich bin Pensionist, ich kann mir keinen Tiefgaragenplatz für 120 Euro im Monat leisten. Wir...

In Wien wird die Einführung einer City-Maut diskutiert. Für Innsbruck gibt's andere Lösungen. Jede Stadt hat mit dem Individualverkehr und Parkplatzproblemen zu kämpfen. In Wien wollen die Grünen jetzt eine City-Maut einführen. Für Innsbrucks neue Vizebürgermeisterin Sonja Pitscheider (Grüne), welche künftig auch für den Bereich Verkehr zuständig sein wird, sei dies aber nur "der allerletzte Schritt, wenn alle anderen Lösungen nicht greifen. Aber davon gehe ich nicht aus." Innsbruck sei für...

Die Diskussion um die Verlängerung der gebührenpflichtigen Kurzparkzone polemisiert. INNSBRUCK. Derzeit wird überlegt, die Gebührenpflicht für Kurzparkzonen auszuweiten. Bis 22 Uhr soll kassiert werden. Die einen sehen darin nur Vorteile, den anderen stehen die Haare zu Berge. Einmal mehr lässt die Frage des Parkens in Innsbruck die Wogen hochgehen. Zur Zeit wird angedacht, die gebührenpflichtige Kurzparkzone von 19 auf entweder 21 oder 22 Uhr zu erweitern. Grund dafür seien etliche Beschwerden...

Liberale wehren sich gegen Kurzparkzone im Westen der Stadt – Einzelinteresse oder Engagement im Sinne des liberalen Gedanken Die Parkanarchie im Westen der Stadt ist für viele Anrainer ein großes Ärgernis. Jetzt soll eine gebührenfreie Kurzparkzone kommen und schon gibt es wieder ein Problem. Besucher müssten alle drei Stunden ihr Auto umparken und das stößt vor allem der liberalen Gemeinderatsfraktion (jetzt BZÖ Splittergruppe) sauer auf. Wenn es nach ihnen geht, soll das muntere Gratisparken...