Leserbrief

Vor Kurzem erreichte uns ein Leserbrief von F. Posch zum Thema "Gemeinde und Städte fordern eine Reform der StVO". Hier bei geht es vor allem darum, dass die Gemeinden und Städte selbst entscheiden können wollen, wo es im Gemeinde-/Stadtgebiet 30er Zonen geben soll. Leserbrief von F. Posch ST. PÖLTEN. "50 Km/h ist in Ordnung bei Bedarf in Verengungen in Zentren kann man auf 30 Km/h reduzieren. Aber das größte Problem ist mit den Radfahrern beim Überholen der Abstand: Bei einer schmalen Strasse...

Eine entfernte Rastbank am Radweg sorgt derzeit für Verärgerung und Unverständnis bei einigen Vilsern. VILS (eha). Gebhard Lorenz aus Vils wandte sich mit seinem Anliegen an die BezirksBlätter Reutte, weil er über das Vorgehen des Tourismusverbandes der Naturparkregion Reutte verärgert ist. Was war geschehen? Lorenz schildert den Vorfall wie folgt: "Anfang August 2022 wurde die Rastbank am Eisplatz in Vils, die damals im Zuge des Lechradweges aufgestellt wurde und viele Jahre für Gäste und...

BezirksRundSchau-Leser Norbert Hüttel über gefährdete Radfahrer. Noch nie wurden so viele Radfahrer verletzt wie im Vorjahr. Etwa 50 Personen wurden bei Unfällen getötet, das sind 40 Prozent mehr als 2020. Zu den Schwächsten und am ungeschütztesten im Straßenverkehr gehören Fußgänger und Radfahrer. Es gilt als normales Verhalten, die Unart, ein gemäß StVO strafbares Vergehen, ist das Nichtanzeigen vor einem Richtungswechsel. Oft wird abgebogen ohne zu blinken. Als Fußgänger weiß ich nicht, kann...

Christian Lang aus Mattighofen hat uns einen Leserbrief bezüglich E-Scooter Rowdies geschrieben. Ich wohne im Ostteil von Mattighofen und mußte in letzter Zeit immer häufiger das Rowdietum von E-Scooterfahrern beobachten. Kinder und Jugendliche zwischen 8 und 10 Jahren fahren, ohne auf den Verkehr Rücksicht zu nehmen, durch die Gegend. Egal ist es scheinbar auch auf der Strasse oder Gewegen andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden. Gerade an der Kreuzung Peter Rosegger Str./ Schalchnerstrasse...

Die BezirksRundschau hat ein Leserbrief zur Verkehrsumleitung in Altenfelden erreicht. Diese bringe Nachteile für Radfahrer und Fußgänger, schreibt Erwin Andexlinger. ALTENFELDEN. Wie der Presse im April zu entnehmen war, soll die Kreuzung Altenfelden/Neufelden auf der B127 verkehrssicherer werden. Damals hieß es noch, dass nichts fix ist und quasi keine Umleitung erfolgen wird. Die besagte Straße ist ein beliebter Geh- und Radweg, der abseits der B127 benützt wird. Diese Woche fuhr ich wieder...

Der Pop-up-Radweg auf der Wagramer Straße verläuft im Bereich der Kagraner Brücke stadteinwärts. DONAUSTADT. Zahlreiche Lesermeinungen gingen per E-Mail an die bz-Redaktion bezüglich des Pop-up-Radweges über die Kagraner Brücke. Nicht nur Rad- und Autofahrer sind betroffen, sondern auch Anrainer. Wir haben zusammengefasst, was die bz-Leserinnen und bz-Leser vom Radweg halten. Seit es diesen Radweg gibt, steht der Verkehr ab dem Donauzentrum bis zur Arbeiterstrandbadstraße still. Ich hoffe sehr,...

Ein Leserbrief von Barbara Novits aus Hermagor. Wenn man in Burgermoos – wie zum Beispiel ich mit meinem Hund – spazieren geht, muss man täglich damit rechnen, dass man an- oder umgefahren und damit zu Sturz kommen wird, da gewisse rücksichtslose Radfahrer, von vorne und von hinten kommend, vorbei rasen. Auch zu zweit oder gar zu dritt nebeneinander fahrend, ohne die – wohl aus der Mode gekommene Klingeln – zu benutzen. Freche Antworten Erlaubt man sich, sich deswegen zu äußern, kann man sich...

Fahrspurreduktion, Begegnungszone und Tempo 30:  Nach dem bz-Artikel über die neue Praterstraße (direkt hier nachzulesen) gehen im Bezirk die Meinungen auseinander.  LEOPOLDSTADT. Die notwendige Sanierung der Praterstraße nimmt der Bezirk zum Anlass für einige Erneuerungen. Geplant sind etwa Tempo 30, eine Fahrspurreduktion, breitere Radwege und eine Begegnungszone. Beginnen soll der Umbau im Sommer 2020. Die bz erreichten zahlreiche Leserbriefe zu den Plänen für die Pratertstraße. Die bz-Leser...

Es war am 11. August, als ich von der Huggenberg-Alm in Saalfelden bergab fuhr und mein Polo plötzlich streikte. Ich musste an den Berg ranfahren, um stehenbleiben zu können. Vom ÖAMTC hätte erst in zwei Stunden jemand kommen können, erfuhr ich. Da wollte ich eigentlich schon in Siegsdorf (Bayern) sein. Da hielt ein Radfahrer an und fragte: "Ist alles in Ordnung?" "Nein, gar nichts ist in Ordnung!", sagte ich und klagte ihm mein Leid. Er sah sich das Auto an und brachte es wieder zum Fahren!...

Die folgenden Zeilen stammen vom Wasserverband Hochwasserschutz Zeller Becken bzw. von Koordinator Helmut Haslinger: Die Neuerrichtung der Salzachbrücke samt Radwegunterführung im Bereich Mayereinöden ist durch das Hochwasserschutzprojekt bedingt. Dieser Brückenbau war nicht nur aufgrund der Bodenbeschaffenheit herausfordernd. Auf Zellerseite war die Anbindung aufgrund der Entnahmestelle der Beschneiungsanlage Schmittenhöhe und der nahen Gebäude räumlich sehr schwierig. Die zulässigen Radien...

Einem Bezirksblätter-Leser stößt die nahezu unüberbrückbare Umfahrungssstraße sauer auf. Ein Leserbrief. ZWETTL. "Bewohner des Zwettler Ortsteils Allentsteigerstraße/Kampstraße/Bozenersiedlung mussten bisher schon, wenn sie nach Stift Zwettl und die dort angrenzenden Erholungsräume kommen wollten, zuerst den „Teufelsberg“ hinter sich bringen. Zu Fuß oder mit dem Fahrrad muss man dabei aufgrund fehlender Alternativen die Straße benützen, was nicht unbedingt eine ideale Anbindung an den...

Nach dem bz-Artikel zu Veränderungen der Praterstraße gehen bei den Leopoldstädtern die Wogen hoch. LEOPOLDSTADT. Die Bezirksgrünen wünschen sich die Hauptverkehrsstraße verkehrsberuhigter. Eine Fahrspurverengung soll mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer schaffen. Bei Nacht wird Tempo 30 angedacht.  Nach dem Artikel über geplante Veränderungen der Praterstraße  herrscht bei den bz-Leser Mitteilungsbedarf. Die Leopoldstädter sind geteilter Meinung, hier ein Auszug an Leserbriefen:  Hände weg...

Zum Artikel "Radfahrer leben in Thalgau gefährlich" in Ausgabe 37 Sehr geehrte Frau Aigner! Ich nehme hiermit auf Ihren Artikel “Radfahrer leben in Thalgau gefährlich” in den Bezirksblättern Bezug und möchte Ihnen zuerst danken, dass Sie sich dieses Problems angenommen haben. Im Jahr 2013 wurde mir wegen meiner Intervention vom ressortzuständigen Büro des damaligen LHStv. Wilfried Haslauer angekündigt, dass im Jahr 2014 eine Lösung erfolgen werde. Es hat jedoch weiter keinen Anschein, dass es...

Zum Artikel "Wir wollen einen Schranken" möchte ich folgenden Kommentar abgeben: Ich kann die Forderung nach einem Schranken beim Bahnübergang der Waldviertler Schmalspurbahn über die Weitraer Straße nicht nachvollziehen. Was unterscheidet denn diesen Bahnübergang (wo die Züge mit höchstens 40 km/h, also weit langsamer als Autos in der Praxis, kreuzen) von einer normalen Straßenkreuzung? Noch dazu, wo die Züge vor der Kreuzung mehrmals ein lautes, durch ganz Gmünd zu hörendes, Hupsignal...