Sportwagenbericht

Fiat 124 Spider: Die Neuauflage des Italieners mit Fetzendach entstammt einer Kooperation mit Mazda. Antrieb: GUT Der 140 PS starke Turbobenziner macht aus dem Fiat eine kleine Sportskanone. 240 Newtonmeter Drehmoment bei nur einer Tonne Gewicht knipsen dem Fahrer ein breites Grinsen ins Gesicht. Wirklich molto bene ist die knackige Sechsgang-Schaltung mit ihren kurzen Schaltwegen. Fahrwerk: GUT Mit einer recht direkten Lenkung und einem erwartbar sportlichen Fahrwerk punktet der 124 Spider....

4,7 Sekunden auf 100 km/h: Der Focus RS ist flink wie ein Porsche 911 aber nicht mal halb so teuer. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Ford Focus RS 2,3 AWD, ab 46.950 Euro. Antrieb: Perfekt Der Vierzylinder dreht willig hoch und röhrt aus seinen beiden Endrohren, die beim Schalten im Rennprogramm auch noch ein freudvolles Schnalzen entlassen. Die perfekte Begleitmusik für den kräftigen Vortrieb. Danke an Ford, dass der RS zudem mit herrlich knackigem...

205 PS, sportliche Anbauten und Sitze – der GT ist die Spitze der Mégane-Reihe aber kein Athlet. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Renault Mégane GT TCe 205 EDC, ab 30.490 Euro. Antrieb: Passt Der 1,6 Liter-Turbobenziner drückt ordentlich an, aber von 205 PS erwartet man sich etwas mehr Punch. Die Pferdchen haben mit ein bissl Ausstattung aber auch 1,5 Tonnen zu ziehen. Die Siebengang-Doppelkupplungsautomatik wechselt die Gänge auch bei normaler Fahrt deutlich...

M2 von BMW in Kriegsbemalung mit 370 PS und 7-Gang Doppelkupplungautomatik ab 68.620 Euro. BMW erweitert seine M-Palette nach unten. Und auch wenn der M2 preislich nicht gerade als "Einsteigerfahrzeug" gelten dürfte, so infiziert man sich doch bei einer Probefahrt schnell mit dem "M"-Virus. ANTRIEB: PERFEKT Wer M2 kauft, sollte strapazierfähige Nachbarn haben. Der Sechszylinder-Bass beim Starten vibriert zuverlässiger aus dem Bett als jeder Handywecker. Und beim Tritt aufs Gaspedal legt der BMW...

Mit dem zweitürigen BMW 2er Cabrio 220d mit 190 Diesel-PS ab 39.900 Euro in den Sommer starten. Von Silvia Wagnermaier „Cabrio und Diesel?“ rümpft schon mal einer die Nase, dem die Kombi nicht gefallen will – theoretisch. Weil: Praktisch ist alles längst ganz anders – so viel Offenheit muss einfach mal sein. ANTRIEB: GUT Was den Diesel betrifft, kommt im 2er Cabrio nicht der leiseste Gedanke an Nageln auf. Er erfreut durch frühes kräftiges Drehmoment, ist spritzig flott und wird mit der sanften...

Audi TT Coupé 2.0 TDI: 184 Diesel-PS sorgen ab 42.050 Euro für kräftigen Antritt ohne Reue an der Tankstelle. Von Thomas Winkler Bis auf die Front nur zart verändert, setzt die dritte Audi TT-Generation auf innere Werte: Das Cockpit zeigt originelle Bedienlösungen und unter der Haube geht ein sparsamer Turbodiesel zu Werke. ANTRIEB: GUT Der 184 PS-Motor macht akustisch kein Geheimnis daraus, dass er Diesel zur Selbstentzündung bringt. Das mag manchen Sportwagen-Liebhaber irritieren. Aber die...

Seat Leon Cupra: Rennstreckenfit mit 280 PS-Turbo und Sechsgang-Automatik – ab 37.890 Euro als Fünftürer. Deutlich stärker als der berühmte Konzernbruder VW Golf GTI tritt der Seat Leon Cupra an – und will zeigen, dass sich auch 280 PS ohne Probleme auf die Vorderräder übertragen lassen. ANTRIEB: PERFEKT Dass die Cupra-Kraft die Fahrwerkstechniker vor eine Herausforderung stellte, ist nach den ersten Metern klar. 280 PS und 350 Newtonmeter Drehmoment packen nach einem Bruchteil einer...

BMW i8 mit 362 PS starkem System aus Benzin- & Elektromotor stiehlt ab 129.900 Euro allen die Show. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Ob Ferrari oder Lamborghini mit zwölf Zylindern röhren, ist völlig egal, wenn der BMW i8 auftaucht. Futuristisches Styling und Öko-Antrieb machen mehr her als das altgediente automobile Kräftemessen. ANTRIEB: PERFEKT 362 PS Systemleistung: 131 Elektromotor-PS ziehen an der Vorderachse, 231 PS aus einem Dreizylinder-Turbo schieben an der...

„R“ wie rrrassig: Peugeot RCZ R mit 270 PS und Sechsgang-Schaltung gibt ab 44.700 Euro mächtig Stoff. Von Silvia Wagnermaier Mit dem Appendix R legt Peugeot weitere 70 PS drauf auf den aktuell leistungsstärksten RCZ und selbst dem schwer relaxten Fahrer reichlich Räuber-Lust ans Herz. Anders als ein Blinddarm, auf den schmerzfrei verzichtet werden kann, macht sich dieses Anhängsel rasend schnell unentbehrlich. ANTRIEB: PERFEKT „R“ wie renntauglich: Aus einem 1,6 Liter-Herz holt der stärkste...

Das neue Jaguar F-Type Coupé mit 340 PS aus sechs Zylindern und Achtgang-Automatik raunt ab 80.100 Euro. Von Silvia Wagnermaier „Schon schön“, so der schlichte Kommentar des Tankwarts meines Vertrauens, der in der F-Type-Testphase des öfteren aufgesucht wird. Sein Nachsatz: „Ein wenig untermotorisiert halt.“ Ein frevelhaftes Urteil? Nicht, wenn man weiß, dass er nicht nur Sportwagen-Narr sondern auch Kart-Vizestaatsmeister ist. ANTRIEB: GUT Selbst wer nicht Kart-Staatsmeister ist, hegt hohe...

Das neue BMW 4er Cabrio mit 184 Diesel-PS und Achtgang-Automatik steht ab 51.734 Euro rund ums Jahr parat. Von Silvia Wagnermaier Anders als beim Allwetter-Taft mag die Frisur nicht halten, beim offenen Fahren im Nachfolger des 3er Cabrios. Was immer hält, egal ob Sommer oder Winter, ist die gute Stimmung. Denn das 4er Cabrio kann viel – solange man mit Zuladewünschen genügsam bleibt. ANTRIEB: PERFEKT Lustfaktor offen fahren mal ausgeblendet, BMW-Wohlfühlfaktor angenommen: Der 2-Liter-Diesel...

Der BMW M235i mit 326 PS starkem Turbobenziner & Automatik macht ab 53.520 Euro den flotten Bayern. Die Bezeichnung „M2“ wollte BMW dem M235i nicht geben – die sparen sich die Bayern für eine noch schärfere 2er-Variante auf. Muss nicht sein, denkt, wer mit dem M235i das Vergnügen hatte. ANTRIEB: PERFEKT Der Reihensechszylinder-Turbo macht dem 2er Coupé richtig Dampf. Trockenen und griffigen Asphalt vorausgesetzt knackt der M235i nach nicht einmal fünf Sekunden die 100er-Marke. Und schiebt auch...

Aus dem BMW-3er- wurde das 4er-Coupé. Als 420d fährt es mit 184 Diesel-PS ab 41.900 Euro vor. Auch wenn das vom 3er-BMW abgeleitete Coupé bezeichnungstechnisch nach Höherem strebt, ist es ein Tiefstapler – beim Schwerpunkt: Denn der liegt niedriger als in jedem anderen BMW. ANTRIEB: GUT Dass der 4er mit breiter Spur und ausgestellten Radhäusern seine Muskeln spielen lässt, ist selbst beim Diesel-„Basismodell“ 420d keine Show. In Kombination mit der sanft und schnell schaltenden...

Form trifft Funktionalität im Mercedes-Benz CLA – den 170 PS starken Diesel gibt’s ab 39.500 Euro. Von Silvia Wagnermaier Die weltmeisterlichen Aerodynamik-Werte des CLA können sich nicht nur sehen lassen: Der sportliche Benz gönnt dem Fahrer unaufgeregt lässige Laufruhe in aufregend schöner Verpackung – eine Kombination, die ihren Preis hat. ANTRIEB: GUT Extrem niedertourig lässt das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe den 1,5-Tonner im ECO-Modus laufen. Schwungvoll ist der sportliche Benz...

Der Peugeot 208 GTi hetzt ohne großes Gebrüll ab 23.950 Euro 200 Pferde über den Asphalt. Leicht, stark, schnell - die perfekten Eigenschaften für ein Raubtier - und für Autos, bei denen der Fahrspaß im Mittelpunkt steht. So wie bei Peugeots 208 GTi, dem kleinen Löwen mit großem 200 PS-Herz. ANTRIEB: PERFEKT Der Vierzylinder-Turbo macht den Peugeot zur flinken Raubkatze, die beim Tritt aufs Gaspedal lossprintet, also ob eine Herde Gazellen darauf warten würde, vernascht zu werden. „Gut...

Citroëns DS3 Cabrio liefert ab 24.960 Euro französische Fahr- und Lebensfreude mit Faltdach frei Haus. Von Silvia Wagnermaier 1955 brachte Citroën seine Déesse – eine wahre Göttin – auf den Markt. Der neue DS3 muss dagegen wirken wie eine aufgepeppte Ente. Aber als solche liefert er himmlisch-französisches Flair und sommerlichen Esprit auch an Regentagen. ANTRIEB: PERFEKT Der Vierzylinder-Turbobenziner mit 156 PS bringt ordentlich Durchzug für das nicht einmal 1.150 Kilogramm schwere...

Das Hyundai Genesis Coupé 2.0 mit 275 PS offeriert sportlichen Asia-Luxus für schnelle 46.440 Euro. Von Silvia Wagnermaier Sportlich-heiße Schärfe weicht beim Genesis Coupé Facelift einer elementar-ausgewogenen Mischung aus sanftem Luxus, mäßigem Speed und stolzem Verbrauch – zu einem verführerischen Preis. ANTRIEB: GUT 275 PS, 2.0-Liter-Turbo, Hinterradantrieb – ein Langweiler, wer da nicht auf Sportlichkeit hofft. Das Genesis Coupé tritt solchen Erwartungen gelassen entgegen – ganz ohne...

Mit dem designstarken Hyundai Veloster 1.6 GDi Turbo für 27.990 Euro wie auf Zeitreise aus der Zukunft. Von Silvia Wagnermaier Was nicht symmetrisch ist, wird selten als schön empfunden – mit diesem Quasi-Naturgesetz bricht der Veloster: Er gönnt Gästen im Fond beifahrerseitig einen bequemen Einstieg ohne Gequetsche, auf der Fahrerseite gibt’s nur eine Tür. ANTRIEB: GUT 186 PS haben sich schon sportlicher angefühlt. Gelassen reagieren die vier Zylinder beim Tritt aufs Gaspedal. Was Schaltfaule...

So Sportwagen: Der Toyota GT 86 mit Subaru-Boxermotor bringt für 34.524 Euro Edel-Fahrspaß. Von Silvia Wagnermaier 200 PS stellt der sportliche Japaner mit 2.0-Liter-Boxermotor vorne und Antrieb hinten auf so knackige Art und Weise zur Verfügung, dass er Toyota-Kritiker ins Grübeln bringt. ANTRIEB: PERFEKT Der Motor, der den GT 86 auf Touren bringt, ist fast baugleich mit dem des Subaru BRZ. Er ist außerordentlich beschleunigungsfreudig, fast als ob er den leichtesten Druck auf das Gaspedal...

Egal ob gecruist oder getreten – der BMW Z4 sDrive35is ab 68.600 Euro klingt philharmonisch gut. Von Silvia Wagnermaier Egal wie gerne und wie laut man beim Autofahren Musik hört: Bei diesem Roadster dreht jeder die Geräusche weg, um den Sound der sechs Zylinder zu genießen. Musik aus, Motor an – egal ob komfortabel gecruist oder sportlich getreten wird. ANTRIEB: PERFEKT Der 340-PS-Roadster klingt nicht nur phantastisch – er fährt sich auch genau so. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe setzt...

Die spinnen, die Bayern“, denkt, wer BMW’s scharfes Riesen-Coupé M6 zum ersten Mal lenkt. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Denn wie der V8-Doppelturbo das Trumm durch die Gegend scheucht, sucht seinesgleichen - ebenso der Preis: ab 142.950 Euro. Wer in der Extras-Liste wütet, kommt auf die 172.335 Euro Testwagenpreis. ANTRIEB: PERFEKT Der 4,4 Liter-Motor schiebt nach kurzem Luftholen gewaltig an und lässt die 295er-Gummis sogar im dritten Gang noch schwarze Streifen malen. Haben...