Stadtwerke

Das neue Ebenthaler Buskonzept wurde der Bevölkerung präsentiert. EBENTHAL, KLAGENFURT. Gestern Abend erfuhren die Ebenthaler alles zum neuen Buskonzept. Ab 13. Dezember wird der gesamte Talbereich der Marktgemeinde mit den Linien 22 und 12 in das Stadtwerke-Busnetz eingebunden. Im Bergbereich bleiben die Linien nach Kohldorf und auf den Radsberg noch bis 6. Jänner erhalten. Danach gilt der neue Fahrplan für die Kommunallinien sowie der neue Mikro-Öffentliche Verkehr (Mikro-ÖV) für den...

Neues Bus-Konzept in Ebenthal auf Schiene. Für die Bürger gibt es eine Infoveranstaltung am 3. Dezember. EBENTHAL (vp). Mit Jänner erhält Ebenthal ein neues Bus-System (die WOCHE berichtete). Ebenthal wird dem Stadtverkehr zugeordnet, die beiden Stadtwerke-Buslinien Hörtendorf und Schlosswirt werden gegenläufig bis nach Gurnitz fahren. Neue Bereiche erschlossen Für die Altgemeinden Mieger und Radsberg ist eine Art "Rufbus-System", genau "Mikro-ÖV-System", geplant. Gerade läuft die...

Stadtwerke-Busse sollen ab Jänner bis nach Gurnitz fahren. Für den Ebenthaler Bergbereich ist ein Rufbus-System geplant. EBENTHAL (vp). Ab Jänner 2016 sollen die Ebenthaler in den Genuss eines neuen Bussystems kommen. Denn mit 15. Dezember läuft der Vertrag mit dem Verkehrsverbund aus. Aufgrund der Stadtnähe und der hohen Bevölkerungszahl im Talbereich wird Ebenthal dann dem Stadtverkehr zugeordnet. Stadtwerke-Linien bis Gurnitz Konkret fahren die beiden Stadtwerke-Buslinien Hörtendorf und...

Fahrpreis-Erhöhung bedeutet nicht nur teurere Tickets - sondern auch mehr Wechselgeld. INNENSTADT. Seit einigen Tagen zahlt man in Klagenfurt mehr für den Bus: Die beliebte 60 Minuten-Karte wurde um zehn Cent teurer und kostet ab sofort 2,10 statt zwei Euro. Obwohl - was das Wording angeht, so stellen die Stadtwerke klar: Es handelt sich dabei nicht um eine Verteuerung, sondern um eine "Index-Anpassung". "Es kommt ab und zu vor, dass die Fahrkartenpreise angepasst werden. Das geschieht aber...

In diesem Sommer sind aufgrund der unzähligen Veranstaltungen wieder einige Shuttle-Busse der Stadtwerke unterwegs, nur die meisten Gäste nehmen diese nicht war. Camping, Brücke oder Pixelhaufen lassen die Meisten nicht erahnen wohin dieser Bus denn fährt. Vor allem bei den neuen Mercedes Citaro Bussen sind die digitalen Symbolanzeigen verwirrend. Anstatt ein „M“, wie bei den Gelenksbussen, ist ein Campingplatzlogo zu erkennen. Bei den Stadionbussen war bisher ein Ball oder ein schießender...

Das Jahr neigt sich dem Ende zu und im öffentlichen Verkehr hat sich in Klagenfurt so viel wie noch nie bewegt. Vor allem in Klagenfurt haben die Stadtwerke für Aufsehen gesorgt, denn am 14. Februar wurde das neue Liniennetz in Betrieb gestellt und dieses stellte sich als eine Enttäuschung heraus. Die Busse fahren nicht mehr im Standard 20 Minuten Takt, sondern im 30 Minuten Takt. Ehemals sehr gut bediente Gebiete wie Klinikum, Unfallkrankenhaus, Universität oder Feschnig, Kreuzbergl,...

Seit der Umsetzung des neuen Fahrplanes sind die Bürger des Stadtteiles Feschnig erbost, dass nun der Bus nur mehr alle 30 Minuten, statt ca. alle 15 Minuten fährt. Deshalb haben wir uns immer für eine Verbesserung der Situation dieses Stadtteiles eingesetzt, doch hat die Stadt und die Stadtwerke den Vorschlag der Verlängerung der Linie 43 einfach abblitzen lassen mit der Begründung, dieses Projekt würde zu viel Geld verschlingen. Nun haben wir ein den Plan B ausgepackt und eine...

Der Nachtbus nach Ebenthal ist Geschichte. Krumpendorf und die Landeshauptstadt führen Kooperationsgespräche. Klagenfurt muss sparen und kann nicht weiter für andere Gemeinden Leistungen ohne Entgelt erbringen – dies stellte Klagenfurts Vizebürgermeister Albert Gunzer klar. Hintergrund: Die Diskussion um die Nachtbedienung mit Stadtwerke-Bussen für Ebenthal und Krumpendorf. Für Ebenthal heißt das mit 1. Juli, dass nach 20 Uhr kein Bus mehr fährt. Es ging um Kosten von 35.000 Euro, die die...

Nachdem der Bürgermeister und der Verkehrsreferent zu einem Gespräch mit den Stadtwerken Klagenfurt (STW) einluden und auch Änderungen beschlossen ist es um den Busplan und deren Änderungen sehr ruhig geworden. In diesen Gesprächen wurde vereinbart, dass… * das der Frühverkehr ab 05:30 Uhr einsetzt, * das Tagnetz bis 20:15 Uhr ausgeweitet wird, * der Übergang zum Abendnetz harmonisiert wird, * das Umsteigemöglichkeiten im Bus angesagt werden, * und das Außensprechanlagen die Linie und das Ziel...

Am Montag haben die Stadtwerke Klagenfurt (STW) den neuen Busplan mehr oder weniger erfolgreich eingeführt. Die Versprochene Verbesserung für alle Stadtteile ist, wie bereits im Vorhinein berichtet, nicht eingetroffen. Am 14.02. sah man deshalb hunderte verwirrte Personen am Heiligengeistplatz umherirren, welche nicht wussten, dass deren Bus anderes heißt und anders fährt. Verschlechterungen von über 10 Minuten im Bereich Wartezeit und Fahrzeit ist für eine angehende 100.000 Einwohner Stadt...

Hier dürfen ab sofort nur noch Busse fahren. Neben der bestehenden Busspur in der Karfreitstraße wurden in Klagenfurt auch in der 8. Mai Straße und der Burggasse eigene Busspuren installiert. Diese dürfen die Busspuren nämlich ebenfalls nutzen und kommen somit auch schneller durch die Stadt. Für den privaten Verkehr sind sie allerdings gesperrt. Ein Großteil der Klagenfurter Autofahrer hält sich daran wenige Tage nach der Einführung aber noch nicht. Wissen sie, wer die Busspuren nutzen darf und...

Die Stadtwerke krempeln ihr Linienkonzept komplett um. Die Stadtwerke Klagenfurt starten im Jänner 2011 mit einem neuen Linienkonzept. Erstens sollen das Klinikum Wörthersee, die Uni, die FH und der Flughafen eine bessere bzw. direkte Anbindung genießen. Auch neue Seidlungsgebiete wie Welzenegg oder Ehrental sollen erschlossen werden. Busspuren, Durchmesserlinien mit weniger Umsteigevorgängen, flexiblere Liniengestaltung und die Mehrfachbedienung durch unterschiedliche Linien sowie die...