Wien - Niederösterreich
Bim 72 hängt "wegen Zahlen" in der Warteschleife

Wird wohl noch länger dauern, bis sie fährt: Die Linie 72 zwischen Simmering und Schwechat. (Archivfoto) | Foto: Wr.Linien/Helmer
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  • Wird wohl noch länger dauern, bis sie fährt: Die Linie 72 zwischen Simmering und Schwechat. (Archivfoto)
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Rund um das gemeinsame Vorhaben, eine Bim-Linie über Wiens Stadtgrenze nach Niederösterreich zu errichten, gibt es offenbar Unstimmigkeiten. Das Projekt hängt in der Warteschleife, Wien fordert eine rasche Umsetzung vom Partner Niederösterreich. Dort bremst man jedoch, wegen fehlender Zahlen, wie es heißt.

WIEN/SCHWECHAT. Es soll im wahrsten Sinne des Wortes ein verbindendes Projekt sein: Die gemeinsame Straßenbahnlinie 72, die von Simmering ins niederösterreichische Schwechat führt. Doch wie jetzt bekannt wurde, scheint man wohl nicht immer an einem gemeinsamen Strang zu ziehen. Die eine ermahnt zu mehr Tempo, der andere drückt jedoch auf die Bremse - und nennt jetzt dafür Gründe

Die eine ist Wiens Planungsstadträtin Ulli Sima (SPÖ). Sie fordert den anderen, Niederösterreichs Pendant und Infrastrukturlandesrat Udo Landbauer (FPÖ) dazu auf, sich mehr an dem Projekt zu beteiligen. Schließlich stellte man bereits im Frühling 2022 das Projekt der Öffentlichkeit vor - mit Abschluss und erster Bim-Fahrt im Jahr 2025. MeinBezirk.at berichtete:

Wiener Straßenbahn fährt bald bis nach Niederösterreich

Doch der Politiker in St. Pölten kontert jetzt, wie zuerst "ORF Niederösterreich" am Dienstag, 16. Jänner, berichtet. Als Grund kann man Kosten und Planungssicherheit nennen, wenn man es zusammenfassen möchte.

"Nicht durchpeitschen"

Rund 60 Millionen Euro seien für das gemeinsame Projekt veranschlagt, wobei der Bund einen Teil fördert. Für die Betriebskosten müssen die Bundesländer selbst aufkommen. Landbauer erklärt kritisch, dass man das Verbindungsvorhaben „nicht leichtfertig von heute auf morgen durchpeitschen“ werde. Es fehle demnach an nötigen Unterlagen aus Wien.

Bis 2025 sollte die Linie 72 eigentlich nach Schwechat und retour führen. (Archivbild) | Foto: Wr.Linien/Helmer
  • Bis 2025 sollte die Linie 72 eigentlich nach Schwechat und retour führen. (Archivbild)
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"Solange die entsprechenden Zahlen, die wir von Wien noch benötigen, nicht kommen, können wir nicht weiterreden. Man nennt das Planungsgrundlagen und eine ordentliche Planung bedingt auch ordentliche Arbeit im Vorfeld", erklärt Landbauer seine Sichtweise gegenüber "ORF Niederösterreich". Ob das Projekt wie geplant 2025 zum Abschluss kommen kann, ist derzeit noch nicht absehbar.

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