St. Barbara
Ab Jänner: Bahnhof Wartberg wird umgebaut
- Blick in die Zukunft: Der Bahnhof Wartberg wird komplett umgebaut, die Eisenbahnkreuzung durch eine Überfahrtsbrücke ersetzt.
- Foto: ©ÖBB/P&K ZT Gmbh
- hochgeladen von Angelina Koidl
Im Jänner beginnen die Umbauarbeiten am Bahnhof Wartberg in St. Barbara. 50 Millionen Euro werden investiert. Die Eisenbahnkreuzung ist nach dem Umbau Geschichte.
Neben Großprojekten wie die Koralmbahn und der Semmering-Basistunnel werden auch viele weitere Projekte für den Umbau der Südstrecke Wien-Villach zu einer modernen Bahnstrecke umgesetzt. So auch in St. Barbara-Wartberg. Hier wird ab Jänner 2022 der Bahnhof komplett modernisiert und barrierefrei umgebaut – dann ist auch hier ein schwellenfreier Einstieg in die Züge möglich. Die Umbauarbeiten werden bis ins Frühjahr 2024 andauern.
Aus für Eisenbahnkreuzung
Am Bahnhof Wartberg wird nichts so bleiben wie es ist. Es wird eine Überfahrtsbrücke für die Verbindung in den Scheibsgraben errichtet, die Eisenbahnkreuzung fällt damit weg. "Von der neuen Brücke aus erreicht man über Aufzugsanlagen dann den neuen Inselbahnsteig. Die gesamten Bahnanlagen werden modernisiert und ein elektronisches Stellwerk errichtet", erklärt Rosanna Zernatto-Peschel von der Konzernkommunikation der ÖBB-Holding AG. Die Busanbindung wird neu gestaltet und eine Park- und Rideanlage mit 20 Stellplätzen sowie eine Bike- und Rideanlage mit 30 Plätzen geschaffen. "Auch Schallschutzwände werden östlich der Gleisanlagen errichtet. An den bereits in Gang befindlichem Lawinen- und Hochwasserschutzprojekt hat sich die ÖBB finanziell beteiligt, so Zernatto-Peschel.
Der Umbau
Die größte Herausforderung beim Umbau des Bahnhofs Wartberg ist die Umsetzung während des laufenden Betriebes. Denn alle Bahnanlagen werden errichtet während, abgesehen von kurzen Teilsperren auf einzelnen Gleisen, der Bahnbetrieb weiter voll im Gange ist. "Dazu kommt in dem Fall auch noch die Errichtung der Brücke direkt im Bahnhof, durch die die Eisenbahnkreuzung in den Scheibsgraben ersetzt wird. Da dies die einzige Verbindung in den Scheibsgraben ist, bleibt die Eisenbahnkreuzung so lange offen, bis die neue Brücke befahrbar ist", so Zernatto-Peschel. Für Reisende wichtig: In den Sommerferien 2023 wird der Bahn-Halt in Wartberg nicht zur Verfügung stehen, es wird einen Schienenersatzverkehr geben. Insgesamt belaufen sich die Kosten für den Umbau auf 50 Millionen Euro.
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