Fritz Gurgiser

In einem offenen Brief fordert das Transitforum Austria, endlich Maßnahmen gegen den Transit. TIROL. Die bisherigen Maßnahmen und das Schlagwort der Kostenwahrheit oder die Verlagerung des Transitverkehrs auf die Schiene, seien nicht mehr ausreichend. Sie würden nur dazu beitragen, dass die aktuelle Situation mit einer Million Transit-Lkw auf der Straße weiter bestehen bleibt, so das Transitforum. Stattdessen müssten rechtliche, technische und finanziell machbare Instrumente umgesetzt werden....

Das Transitforum Austria-Tirol mit seinen XUND’S LEBEN-Transitforum-Gruppen übt in Sachen Brenner-Transit scharfe Kritik an den Frächterverbänden. Wenn sie diesem Zusammenhang verlangen, dass nationales und europäisches Recht gebrochen wird und sie zudem noch von Politikern in Regierungsverantwortung (bspw. Italien oder Bayern) oder EU-Abgeordneten dabei unterstützt werden, dann habe das nichts mehr mit Demokratie zu tun – "dann wird aus egoistischem Interesse Anarchie verlangt". TIROL. Nun...

Er wird am 10. August 70 Jahre alt und engagiert sich bereits mehr als sein halbes Leben lang für transitgeplagte Bürger. Das sagt Fritz Gurgiser zur Causa Lueg. BEZIRKSBLATT: Herr Gurgiser, die Grieser fordern bei Lueg einen Tunnel. Warum können Sie dem nichts abgewinnen? Grugiser: Ich bin weder Tunnel-, noch Brückenexperte, aber ich weiß, dass man die Möglichkeiten, die sich im Zuge der Brückensanierung ergeben, nutzen sollte! Die Chance, die die Grieser jetzt haben, kriegen sie nie mehr...

Tirols Europaparlamentarierin Barbara Thaler sieht die Eurovignette als eine vergebene Chance für Europa und den Green Deal. Das EU-Parlament beschloss einen schlechten Kompromiss zur Mautregelung in Europa. TROL. "Ich habe mich wirklich leidenschaftlich für eine bessere Version der Eurovignette eingesetzt und alle Register gezogen, die in der parlamentarischen Arbeit möglich sind. Am Ende entscheidet in einer Demokratie aber die Mehrheit. Die war dieses Mal für das Verhandlungsergebnis der...

Walter J. Mayr nimmt zur Kritik des Bürgeraktivisten Fritz Gurgiser Stellung. Laut Mayr sei dieser nur auf das Thema "Frächterlobby" eingegangen. Die Grenzregion leide aber wegen der verschärften Kontrollen auch im gesellschaftlichen Zusammenleben. KUFSTEIN (bfl). Die "De-facto-Grenzsperre" zwischen Bayern und Tirol sollte ein baldmöglichstes Ende haben, so lautete die Kernforderung, die die Euregio Inntal kürzlich gemeinsam mit Wirtschaftsvertretern beider Länder bei einer Pressekonferenz in...

Forderung nach viel mehr Lärmschutzmaßnahmen wird lauter. TIROL (tk). "Vor genau einem Jahr haben wir fristgerecht zu den für die Öffentlichkeit aufliegenden 'Umgebungslärm-Aktionsplänen‘ Stellung bezogen und eine Reihe von Verbesserungen eingefordert. Für das BMVIT war diese Angelegenheit bis heute aber nur eine 'Eingangs-Mailbestätigung' wert", schimpft der Chef des Transitforum Austria, Fritz Gurgiser, angesichts eines "zutiefst undemokratischen und bürgerfeindlichen Verhaltens im...

Beinahe 19.000 Fahrzeuge rollen täglich durch den Kreisverkehr in Kramsach und bringen Lärm sowie Abgase mit sich. Eine Bürgerinitiative will mit einer 30er Zone, baulichen Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduktion und einer Verlagerung des LKW-Verkehrs auf die Gewerbestraße Abhilfe schaffen. KRAMSACH (bfl). Kramsach ächzt unter der laufend zunehmenden Verkehrslawine, die durch den Ort rollt. Aus dem leisen Ächzen ist mittlerweile eine Bürgerinitiative geworden, die sich mit lauter Stimme erhebt....

ZILLERTAL/PILL/WEER (fh). Seit dem Jahr 2005 wird im Land Tirol alle 5 Jahre intensiv über das sogenannte "Tiroler Seilbahn- und Skigebietsprogramm" (TSSP) beraten. Das TSSP bietet mit 2004/05 und 2011 breit diskutierten Begriffsbestimmungen, Kriterien und Ausschlussregelungen klare Vorgaben für die Genehmigung neuer Projekte. Eine öffentliche Debatte zu diesem Thema findet so gut wie nicht statt, doch es ist höchste Zeit, dass auch die Öffentlichkeit intensiv an dieser Diskussion teilnimmt....

Das Transitforum Austria-Tirol kämpft mit Vertretern aus Grins/Gurnau, Schönberg, Ampass, Vomp und Zirl für ein Programm zur Reduktion von Verkehrlslärm. GRINS. "Gesundheit und Lebensqualität sind keine verhandelbaren Güter", mit diesem Grundsatz kämpfen das Transitforum Austria-Tirol zusammen mit Vertretern aus Grins/Gurnau, Schönberg, Ampass, Vomp und Zirl für ein Programm zur Reduktion von Verkehrlslärm. m"Weil es darum gehen muss, dass das, was für jede Bürgerin und jeden Bürger ungeachtet...

SCHÖNBERG (cia). Viel zu laut sei es in Schönberg nach Messungen des Transitforums. Aus diesem Grund soll nun in der Gemeinde am Eingang des Stubai eine eigene Ortsgruppe entstehen. Zum Auftakt präsentierten Fritz Gurgiser, Karl Muigg und Clemens Franceschinel die Ergebnisse am 21. Jänner im Gemeindesaal Domanig. Etwa 70 Interessierte erfuhren so, dass Spitzenwerte von tagsüber bei 75 Dezibel (dB), nachts sogar von 78 dB erreicht würden. Die von der Autobahngesellschaft ASFINAG für festgelegten...

„Wer weiter denkt, kauft gesünder und näher ein!“ lautet die gemeinsame Botschaft von Diplom-Diätologin Mag. Angelika Kirchmaier und Fritz Gurgiser. 42 Besucher machten sich bei der gemeinsamen Veranstaltung von AK Landeck und Transitforum Tirol über gesunde Lebensmittel und die Vorteile regionaler Produkte schlau. LANDECK. Noch nie wurde von Lebensmittelherstellern so viel legal geschummelt. Undurchsichtige Zusatzstoffe und viel zu lange Transportwege – wer soll sich da noch auskennen?...

Es geht weiter. Seit 9. Jänner 1987 kämpft Fritz Gurgiser gegen den Transit und er wird weitermachen. „2012 wird ein schweres Jahr für uns, wenn wir Menschen helfen wollen, denen es nicht so gut geht. Ob sie nun von Lärm und Schadstoffen geplagt werden, ihr Arbeitsplatz ausgelagert wird oder sie sonst von einem Schicksalsschlag getroffen werden. Darum „Lass‘n mir uns nit unterkriagn‘ – mit diesem Motto und der Sicherheit, dass wir auch in aussichtslosen Situationen immer einen Weg gefunden...

EuGh hat das sektorale Fahrverbot aufgehoben - Gehofft wurde von der Politik bis zum Schluss das Gegenteil, nun ist es amtlich. Das sektorale Fahrverbot auf der Inntalautobahn wurde vom Europäischen Gerichtshof aufgehoben. Für Landeshauptmann Günther Platter und LHStv. Hannes Gschwentner eine herbe Enttäuschung. "Dabei wird von vom EuGh das sektorale Fahrverbot als probates Mittel bescheinigt, die Schadstoffe zu senken", sagt Platter, der indieser Aufhebung ein äußerst schlechtes Signal aus...