Parkplätze

Klima-Pionier-Stadt versus Parkgaragenbau: Die Grünen werfen der Stadtregierung und Bürgermeister Matthias Stadler Doppelmoral vor; SPÖ tritt Anschuldigungen entgegen, FPÖ sieht in Grünen Gefahr für die Wirtschaft. ST. PÖLTEN. "St. Pöltens Doppelmoral beim Garagenbau gefährdet angestrebte Klimaneutralität. Auch wenn sich St. Pölten gerne als 'Green_Cool City' bezeichnet und angeblich bis 2030 Klimapionierstadt werden will, wird sie an ihren Taten gemessen! Und die sprechen eine andere Sprache",...

Die FPÖ möchte Autopendler am Stadtrand parken lassen und mit dem ÖPNV in die Stadt transportieren. ST. PÖLTEN. Mit dem Auto bis zum Stadtrand, dann mit dem Bus zur Arbeit: Diese Idee wurde in der Vergangenheit bereits einige Male diskutiert, ist in St. Pölten aber bisher nicht umgesetzt worden. FPÖ Stadtrat Klaus Otzelberger hat die Diskussion um Parkmöglichkeiten an Einfahrtsstraßen nun wieder angeregt. Otzelberger kritisiert, dass zwar in der St. Pöltner Innenstadt zu wenige Parkplätze...

Landtagssitzung am 24.2.: Thema der aktuellen Stunde ist das Parkpickerl. Wir haben bei Mobilitätslandesrat Ludwig Schleritzko nachgefragt, welche Auswirkungen die Veränderung hat. Parkpickerl in Wien ab 1.März: Welche Auswirkungen hat das auf NÖs Pendler? Ludwig Schleritzko: Vor Covid pendelten 200.000 Niederösterreicherinnen und Niederösterreicher täglich von Niederösterreich nach Wien – 146.000 davon haben dies mit dem Auto getan. Homeoffice und Telearbeit haben die Rahmenbedingungen jedoch...

40.000 Park&Ride Stellplätze gibt es: Wenn Wien das flächendeckende Parkpickerl einführt, sind das viel zu wenig, kritisiert die FPÖ. NÖ. "Es ist wichtig, beide Verkehrskonzepte miteinander zu verschränken, den Individual- und den öffentlichen Verkehr", führt FPÖ-Verkehrssprecher Dieter Dorner aus. Niederösterreich ist das Land der Pendler – 65 Prozent aller Beschäftigten brauchen das Auto, um zur Arbeit zu gelangen. Nur einer von fünf nutzt die öffentlichen Verkehrsmittel, die Hälfte der...

WILHELMSBURG. Die Stadtgemeinde hat mit der Firma Laufen eine entsprechende Vereinbarung getroffen, dass die Nutzung des Parkplatzes im Ausmaß von 3.426 m² in der Bräuhausgasse erlaubt ist. Für die Überlassung ist kein Entgelt zu bezahlen. Kosten, die mit dem Betrieb des Parkplatzes verbunden sind, übernimmt die Stadtgemeinde. "Es freut mich, dass es der Stadtgemeinde gelungen ist, hier eine Lösung für die Wilhelmsburger Wirtschaft gefunden zu haben", so die Grüne Vizebürgermeisterin Sabine...

Aufhebung der Gebührenpflicht in Kurzparkzonen im Stadtteil von St. Pölten bis 31. Dezember ausgeweitet Jedoch darf die maximale Parkdauer nicht überschritten werden, daher Parkuhr stellen nicht vergessen. Die Stadt St. Pölten setzt bis 31. Dezember, die Gebührenpflicht in der Kurzparkzone außer Kraft. Bürgermeister Matthias Stadler verfügte dies gemäß § 44 NÖ Stadtrechtsorganisationsgesetz. Die maximale Parkdauer muss jedoch weiterhin beachtet werden. Es ist daher eine Parkuhr zu stellen und...

St. Pölten: Parken in Kurzparkzonen kostenlos Die Gebührenpflicht in der Kurzparkzone im Stadtgebiet von St. Pölten wird ab Samstag bis zum 6. Dezember ausgesetzt. Grund ist der von der Bundesregierung verordnete Lockdown, hieß es am Freitagnachmittag seitens des Rathauses. Auch wenn das Parken in den Kurzparkzonen der Landeshauptstadt damit in den kommenden zwei Wochen kostenlos ist, die maximale Parkdauer müsse weiterhin beachtet werden, wird betont. Eine entsprechende Uhr sei daher zu...

Für den Domplatz wurde ein neuer Bodenmarkierungsplan erstellt und vor Kurzem auch umgesetzt. ST. PÖLTEN (pa). Am Domplatz erfolgten in den vergangenen Jahren die archäologischen Grabungsarbeiten abschnittsweise, verteilt auf mehreren Jahresetappen. Am jeweiligen Jahresende wurde die Grabungsfläche hinterfüllt und asphaltiert. Die Parkplatzordnung wurde dabei dem umliegenden Bestand angepasst. Die archäologischen Grabungen wurden Ende 2019 am Domplatz abgeschlossen. In diesem Jahr wurde der...

In einer Studie empfehlen namhafte Experten der TU-Wien  in Hinblick auf den Klima- und Mobilitätswandel sowie leistbares Wohnen eine Änderung der Stellplatzverordnung. ST. PÖLTEN. Die Stellplatzverordnung schreibt vor, wie viele Parkplätze bei der Errichtung von Wohnbauten und Geschäften gebaut werden müssen. Namhafte Experten der TU-Wien empfehlen eine Änderung. Derzeit sieht die Stellplatzverordnung in der Landeshauptstadt vor, dass im gesamten Stadtgebiet 1,5 Parkplätze pro Wohneinheit bei...

Der Zusatzantrag auf eine Überdachung der oberen Parkdecks der Park&Ride-Anlage wurde im Gemeinderat abgelehnt. ST. PÖLTEN (pw). Für Diskussionsstoff sorgt die Situation in der Park&Ride-Anlage Hermann-Winger-Gasse hinter dem Bahnhof. Wie berichtet, wird die Sanierung noch weitere fünf Jahre in Anspruch nehmen. Nun wurden auch der Bau einer Überdachung des obersten Parkdecks und ein möglicher Winterdienst abgelehnt: „Bei der Gemeinderatssitzung stimmte die SPÖ gegen einen Zusatzantrag der...

Die Park&Ride-Anlage in der Hermann-Winger-Gasse wird noch weitere fünf Jahre lang saniert. ST. PÖLTEN (pw). Der Bedarf an Gratis-Parkplätzen in der Innenstadt ist groß. Aufregung gibt es deshalb auch immer wieder wegen der Park&Ride-Anlage in der Hermann-Winger-Gasse. „Seit drei Jahren sind regelmäßig Parkflächen gesperrt. Darüber hinaus ist noch immer keine Lösung für die nicht überdachten Parkplätze im obersten Geschoß gefunden worden. Dort wird seit Anbeginn kein Winterdienst verrichtet und...

Bodenmarkierungen am Europaplatz tragen zur Unfallvermeidung bei. ST. PÖLTEN (red). Erstmals seit zehn Jahren trat vergangene Woche der Verkehrsbeirat der Stadt St. Pölten zusammen. Dabei wurden diverse aktuelle Verkehrssituationen diskutiert und auch Beschlüsse dazu gefasst. So sollen etwa künftig die Radfahrer von der Einbahnführung auf der Wiener Straße zwischen Neugebäudeplatz und Lederergasse ausgenommen werden, also hier soll das Radfahren gegen die Einbahn erlaubt sein. Parkleitsystems...

Baufortschritt: Bis zu 450 Stellplätze für Shopping-Freunde ST. PÖLTEN. Die neue Merkur City Süd nähert sich mit Riesenschritten ihrer endgültigen Fertigstellung. Schon seit dem Sommer ziehen ein nigelnagelnauer Merkur Supermarkt und ein topmoderner Media Markt die Kunden an. Und pünktlich vor der Weihnachts-Shopping-Zeit gibt es weitere gute Nachrichten: Neue Parkflächen werden noch diese Woche eröffnet. Mehr Parkplätze then everNach dem Abriss der alten Einkaufs-City werden rund 450 neue...

Greenpeace kritisiert St. Pölten wegen zu vieler und zu günstiger Parkplätze. ST. PÖLTEN. Lässig und entspannend klingen die Indie-Pop-Gitarren-Klänge durch die St. Pöltner Promenade. Die Band ATTIK tritt hier zum Parkplatzkonzert auf. Ihre Bühne: ein Parkplatz, zwölf Quadratmeter groß. Zu viele Parkplätze Die Umweltschutzorganisation Greenpeace nahm alle Landeshauptstädte zur Klimafreundlichkeit unter die Lupe. In St. Pölten sieht sie vor allem Verbesserungsbedarf in der...

Die Umweltschutzorganisation Greenpeace kritisiert in einem aktuellen Landeshauptstadt-Ranking, dass es in St. Pölten zu viele Parkplätze gibt und diese auch noch zu günstig seien. Wie weit weg von der Realität so manche Interessensvertretung inzwischen ist, zeigt eine Meldung aus der Vorwoche. Die Umweltschutzorganisation Greenpeace kritisierte tatsächlich, dass es in St. Pölten zu viele freie Parkplätze gibt. Zu günstig? Aufgelegter Elfmeter für St. Pöltens Bürgermeister Nicht genug damit:...

Zu enge, zu wenige, dauerhaft zugeparkte, oder einfach unpraktische Parkplätze - wir haben sie getestet. Ein Parkplatz muss in Niederösterreich laut Baurichtlinie mindestens 2,3 Meter breit sein. So manche Parklücke kommt diesem Mindestmaß sehr nahe. Wir haben den Parklückentest gemacht und sind noch auf andere Ursachen gestoßen, warum Einparken schwer ist. Die Parkstrafen unterscheiden sich von Gemeinde zu Gemeinde. Falsches Anbringen, Nachstellen, zu großzügiges Aufrunden oder Fehlen der...

Mindestmaß und einige Zentimeter mehr: Wir testeten die engsten Parkplätze im Raum St. Pölten. ST. PÖLTEN (jg). Es sind nicht viele, für Ärgernis sorgen die vier Parkplätze in Wilhelmsburg aber dennoch. Hier in der Oberen Hauptstraße, zur Rechten den Struwwelpeter, einen Kebab-Imbiss und im Rücken die Apotheke, kann man beim Einparken ins Schwitzen kommen. Das Manöver führt nämlich mit ziemlicher Gewissheit zu einem kleinen Stau. Die Straße im Herzen von Wilhelmsburg ist so eng, dass Überholen...

ST. PÖLTEN. Die Kaufleute aus der Innenstadt haben ihre Forderungen präsentiert. "Wir Innenstadt-Kaufleute für Parkpläte am Domplatz" ist auf ihrem Plakat zu lesen. Schon vergangene Woche berichteten die Bezirksblätter: Hier geht's zum Artikel

Domplatz soll multifunktionaler Anziehungspunkt werden, Geschäftsleute wollen alles beim Alten lassen. ST. PÖLTEN. "Fast 200 Gewerbetreibende, Marktfahrer und Plattform 2020-Mitglieder haben für die Beibehaltung aller Parkplätze und der zwei Markttage donnerstags und samstags am Domplatz gestimmt", lautet der Einstieg eines offenen Briefes an Bgm. Matthias Stadler. Unterzeichnet von "der großen Mehrheit der Kaufleute in der Innenstadt", die den Brief persönlich vorbringen wollten, aber keinen...

Alternativen zu Parkplätzen am Domplatz würden nun doch nicht realisiert. Stadtschwarze fordern einmal mehr Richtungswechsel der SPÖ. ST. PÖLTEN (red). Laut der Volkspartei St. Pölten wird es vorerst keine neuen Parkplätze am Neugebäudeplatz geben. 640 Autoabstellplätze hätten es sein sollen. „Vor allem Kurzparker werden hier zwischen Altstadt und Regierungsviertel Abstellmöglichkeiten finden“, hieß es seitens NV Immobilien vor enigen Wochen, als die Wogen bezüglich der Parkplätze am Domplatz...

Die Bezirksblätter suchen die dümmsten Parkplätze im Bezirk und leiten sie an die Behörden weiter. ST. PÖLTEN (red). Die einen sind so schmal, dass man ein Schlangenmensch sein müsste, um aussteigen zu können. An anderen Stellen blockieren zwei überbreite Längsparkplätze eine Fläche, auf der man leicht vier Schrägparker unterbringen könnte. Jeder Autofahrer hat sich schon gefragt, was sich so mancher Verkehrsplaner oder Tiefgaragen-Architekt gedacht hat. Die Bezirksblätter haben im Bezirk St....

Burger und Brader: "Pläne sind schlicht und einfach untragbar". St. Pölten 2020-Obmann Wildburger verweist auf Partizipationsprozess und Markt als Frequenzbringer. ST. PÖLTEN (red). Nachdem die Stadt St. Pölten Einblick in den Partizipationsprozess zur Neugestaltung des Domplatzes gaben und die Bezirksblätter zur Podiumsdiskussion luden, wird in Sachen Domplatz einmal mehr scharf geschossen. "Die Stadler-Wildburger-Pläne für den Domplatz sind schlicht und einfach untragbar", kommentieren die...

Bezirksblätter-Diskussion zeigte Parkplatz-Ängste und Notwendigkeit der Bewusstseinsbildung auf. ST. PÖLTEN (jg/mg). Keine Frage: Eine Diskussion über Chancen, die sich durch die Neugestaltung des Domplatzes für das St. Pöltner Zentrum ergeben, gehört in die Innenstadt. Ein minimales Budget, die Organisation neben dem redaktionellen Tagesgeschäft und einiger Sonderbeilagen sowie Zeitdruck führten letztlich dazu, dass die Zuhörer ins VAZ pilgern mussten. Großteils mit dem Auto. Genau diesem kam...

Lokalaugenschein beim Vorzeigebeispiel für die Stadtbelebung. St. Pölten sollte es beim Domplatz besser machen. ST. PÖLTEN/PÖCHLARN (jg). Sandsteinfarben präsentiert sich der Hauptplatz in Pöchlarn. Einige Radler und auch Autos passieren die Begegnungszone am zentralen Platz der Nibelungenstadt, in der eine maximale Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde erlaubt ist. Alle Fußgeher, die sich freundlich mit "guten Morgen" begrüßen, haben an diesem Vormittag ein Ziel: die Bäckerei. Auf den...