Sportwagenbericht

Beiträge zum Thema Sportwagenbericht

Škoda Octavia RS 245: bestellbar ab 36.740 Euro.

Skoda Octavia RS 245: Stärkster Octavia wird nachgeschärft

SALZBURG. Mit 245 PS aus dem Zwei-Liter-Turbobenziner schickt Škoda den stärksten Octavia auf die Straße. Das Topmodell der Baureihe leistet um 15 PS mehr als die bislang stärkste RS-Variante. Den kräftigsten RS gibt es als Limousine oder Kombi. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Der Sportler beschleunigt in 6,6 Sekunden von 0 auf 100, in der Kombi-Version in 6,7 Sekunden. Zur Auswahl stehen Sechsgang-Schaltgetriebe oder Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Dazu: wie gehabt neueste...

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Außen mini, innen bärenstark: Ford holt aus dem 1,6 Liter Aggregat 200 PS und 290 Newtonmeter Drehmoment raus. | Foto: Ford
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Ford Fiesta ST 200 – Bandscheibenkiller mit Spaßfaktor

ÖSTERREICH (tk). Eine Tonne Gewicht, 200 PS, 290 Newtonmeter Drehmoment und Sechs Gang-Handschalter: Mehr bräuchte man dazu eigentlich nicht sagen. Oder doch? Naja, man könnte noch erwähnen, dass Ford dank "Overboost" für knapp 20 Sekunden sogar 215 PS und 320 Newtonmeter aus dem 1,6 Liter Aggregat rausholt. Aber in Wirklichkeit ist der ST 200 auch ohne Overboost der stärkste Fiesta aller Zeiten, den sich Ford zum 40. Geburtstag der Baureihe gönnte. Jedenfalls: Der Dreizylinder schmatzt, rotzt...

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VW Golf GTI Performance – das Traumvehikel für GTI-Enthusiasten ist ab 37.990 Euro bestellbar. | Foto: VW

Neuer Golf GTI Performance startet ab 37.990 Euro

SALZBURG. Ab sofort ist der neue GTI Performance konfigurier- und bestellbar. Er bringt um 15 PS mehr als der GTI und hat zudem das GTI-Logo auf den vorderen Bremssätteln und GTI-Schriftzüge an Front und Heck. Mit 245 PS und 370 Newtonmetern Drehmoment schafft es der neue GTI in 6,2 Sekunden von 0 auf 100. Er ist wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe DSG zu haben. Ebenso wie beim GTI sind Tagfahrlicht sowie Rückleuchten in LED-Technik serienmäßig.

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Ausblick auf das BMW 8er Coupé | Foto: BMW
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Ausblick auf das zukünftige BMW 8er Coupé

BMW Group Vorstandsvorsitzender Harald Krüger kündigte heute ein neues Konzeptfahrzeug an. Das BMW 8er Coupé ist für 2018 geplant. SALZBURG/MÜNCHEN. Auf der Hauptversammlung hat Harald Krüger angekündigt, dass am 26. Mai auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este eine Designstudie präsentiert werden wird, die einen exklusiven Ausblick auf das für 2018 geplante BMW 8er Coupé gibt. Führungsanspruch im Luxussegment Krüger: "Das BMW 8er Coupé knüpft an die Tradition unserer luxuriösen Sportcoupés an...

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Ford Mustang: Globale Umsatz wuchs um sechs Prozent. | Foto: Ford
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Ford Mustang: meistverkaufter Sportwagen

WIEN. Der Ford Mustang ist 2016 globaler Bestseller. Allein in Europa wurden 2016 15.000 Exemplare des Pony-Cars verkauft, freut sich Ford über ein Umsatzwachstum von sechs Prozent weltweit. In Österreich wurden im letzten Jahr 267 Ford Mustang verkauft. Der Einstiegspreis liegt für den 2,3-Liter-Vierzylinder mit 317 PS bei 46.200 Euro.

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BMW M550d xDrive: Jüngstes Werk der BMW M GmbH ist als Limousine ab Juli, als Touring ab Ende des Jahres zu haben.
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BMW M550d – weltweit stärkstes Sechszylinder-Dieseltriebwerk

SALZBURG. Das weltweit stärkste Sechszylinder-Dieseltriebwerk im Automobilbereich verleiht dem M550d mit seinen vier Turboladern 400 PS und ein maximales Drehmoment von 760 Newtonmetern. Was den M5 sonst noch auszeichnet: ein hinterradbetonter Allradantrieb, serienmäßiges M Sportfahrwerk, Abgasanlage mit beidseitigen M Performance-spezifischen Doppel-endrohrblenden in dunklem Chrom, eine M Sportbremse mit Bremssätteln in Blau-Metallic und 19-Zoll-M-Leichtmetallräder Doppelspeiche 664 M....

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Jaguar XF Sportbrake – Weltpremiere im Sommer 2017, Marktstart im Herbst.
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Wimbledon und der neue Jaguar XF Sportbrake – perfekt gezogene Linien verbinden

WIMBLEDON/SALZBURG. Auf dem Centre Court in Wimbledon gestattet Jaguar einen ersten Blick auf die Erweiterung der XF-Baureihe, die bislang aus der Business-Limousine besteht. Der XF Sportbrake hat eine betont nach hinten schwingende Silhouette, die ihm den Eindruck von Geschwindigkeit verleiht, erklärt Design-Direktor Ian Callum. Wie jeder Jaguar soll er, selbst wenn er stillsteht, aussehen als wär er in Bewegung. Zur Sportlichkeit addiert sich beim XF Sportbrake eine hohe Praktikabilität. Der...

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4,75 Meter lang mit großer Heckklappe, die elektrisch öffnet. Dahinter ein ordentlicher Kofferraum mit fast so viel Platz wie im A4 Avant. In der zweiten Sitzreihe wird die Kopffreiheit knapp. | Foto: Audi
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Audi S5 Sportback: Coupé für eilige Mamis und Papis

Audi S5 Sportback: Flottes Coupé mit gar nicht wenig Platz, vier Türen und feinem Sechszylinder. Modell & Preis: Aud S5 Sportback quattro, ab 75.737 Euro. Testbericht von von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Perfekt Der V6-Turbo dreht willig und im Dynamic-Modus dumpf röhrend hoch. Er bringt den S5 spielerisch in Fahrt – keine Zweifel an der Werksangabe von 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Die Achtgang-Automatik trifft nicht immer die passende Wahl, deshalb greift man gerne zu...

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Knackt die 300er-Marke: Die performance-Variante des Audi RS6 Avant ist bis zu 305 km/h schnell – wenn gegen Aufpreis die elektronische 250 km/h-Schranke deaktiviert wurde. | Foto: Audi
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Audi RS6 performance: Darf es ein bissl mehr sein?

Für 10.000 Euro extra hat Audis RS6 performance 605 PS statt „nur“ 560 PS: Macht 3,7 Sekunden auf 100 km/h. Testbericht von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Audi RS6 Avant performance, ab 153.320 Euro. Antrieb: Perfekt Der V8-Doppelturbo sorgt mit Bollern und Spratzeln im Dynamik-Modus nicht nur für akustischen Genuss. Die 605 PS-Maschine schießt den Audi geradezu nach vorne. Und selbst in der dritten Stufe der souverän agierenden Achtgang-Automatik drehen die fetten...

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VW Golf GTI Clubsport – fast für die Rennstrecke gemacht, bietet der angeschärfte GTI auch auf normalen Straßen viel Spaß, ohne Kompromisse bei der Alltagstauglichkeit einzufordern. | Foto: Volkswagen
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VW Golf GTI Clubsport: der GTI mit Extraprise Pfeffer

VW Golf GTI Clubsport: 265 und kurz sogar 290 PS statt „nur“ 230-GTI-PS. Macht: 6,3 Sekunden auf 100 km/h. Testbericht: VW Golf GTI Clubsport 2.0 TSI, ab 42.190 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: Perfekt „Eco“, „Normal“, „Comfort“ – so richtig lustig wird es aber erst im Fahrmodus „Sport“. In dem liefert der Vierzylinder dank Overboost kurzfristig 290 PS und legt dumpf röhrend auch über 100 km/h beim Tritt auf Gaspedal noch richtig kräftig zu. Die...

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Jaguar F-Type S AWD: Die AWD-Motorhaubeist leicht angehoben. | Foto: Foto: Silvia Wagnermaier
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Jaguar F-Type: Allrad für die Katz

F-Type S AWD schickt 380 PS ans Heck oder bis 90 Prozent des Drehmoments nach vorn. Von Silvia Wagnermaier SALZBURG. "Atemberaubende Performance" verspricht Jaguar für den F-Type. Tja: Nur gut, dass wir das Cabrio testen, das sein Stoffverdeck in nur zwölf Sekunden öffnet. Bei bis zu 50 km/h. Hilft beim Luftholen … Den Einstieg in den sportlichen Luxus bieten die Briten mit dem F-Type Coupé mit 340 PS aus dem Drei-Liter-V6 und 450 Newtonmetern Drehmoment. Ab 80.850 Euro. Mit...

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Ein Kult-Klassiker aus Italien ist zurück

Fiat 124 Spider: Die Neuauflage des Italieners mit Fetzendach entstammt einer Kooperation mit Mazda. Antrieb: GUT Der 140 PS starke Turbobenziner macht aus dem Fiat eine kleine Sportskanone. 240 Newtonmeter Drehmoment bei nur einer Tonne Gewicht knipsen dem Fahrer ein breites Grinsen ins Gesicht. Wirklich molto bene ist die knackige Sechsgang-Schaltung mit ihren kurzen Schaltwegen. Fahrwerk: GUT Mit einer recht direkten Lenkung und einem erwartbar sportlichen Fahrwerk punktet der 124 Spider....

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Bei Rallyes würde der serienmäßige Focus RS auch gegen die Wettbewerbsautos keine schlechte Figur abgeben – dank hecklastig ausgelegtem Allradantrieb bringt er die Kraft perfekt auf die Straße. | Foto: Ford
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Ford Focus RS: hat den Fahrspaß im Fokus

4,7 Sekunden auf 100 km/h: Der Focus RS ist flink wie ein Porsche 911 aber nicht mal halb so teuer. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Ford Focus RS 2,3 AWD, ab 46.950 Euro. Antrieb: Perfekt Der Vierzylinder dreht willig hoch und röhrt aus seinen beiden Endrohren, die beim Schalten im Rennprogramm auch noch ein freudvolles Schnalzen entlassen. Die perfekte Begleitmusik für den kräftigen Vortrieb. Danke an Ford, dass der RS zudem mit herrlich knackigem...

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Starker Mégane: 205 PS aus einem 1,6 Liter-Turbobenziner machen den Franzosen flott aber nicht rasant. Das vergleichsweise hohe Gewicht kann auch die Vierradlenkung nicht wett machen. | Foto: Renault
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Renault Mégane GT: Topmodel(l) statt ein echter Sportler

205 PS, sportliche Anbauten und Sitze – der GT ist die Spitze der Mégane-Reihe aber kein Athlet. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Renault Mégane GT TCe 205 EDC, ab 30.490 Euro. Antrieb: Passt Der 1,6 Liter-Turbobenziner drückt ordentlich an, aber von 205 PS erwartet man sich etwas mehr Punch. Die Pferdchen haben mit ein bissl Ausstattung aber auch 1,5 Tonnen zu ziehen. Die Siebengang-Doppelkupplungsautomatik wechselt die Gänge auch bei normaler Fahrt deutlich...

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Den stärksten und schnellsten Serien-Audi aller Zeiten am Großglockner erfahren. | Foto: Silvia Wagnermaier
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Audi R8: Auf ins Kurvenparadies

Fahrerlebnis der besonderen Art: im Audi R8 die populärste Alpenstraße auf 3.798 m. Von Silvia Wagnermaier KITZBÜHEL/GROSSGLOCKNER (smw). Der 65-millionste Besucher wurde im August 2016 auf der Großglockner Hochalpenstraße gezählt. Es ist also kein einsames Terrain, in das die Ingolstädter ihren 610-PS-Boliden schicken. Seit Spätsommer 2015 ist die zweite Generation des Audi R8 auf dem Markt. Für die "Audi Driving Experience" auf den berühmtesten Kurven der Alpen bleibt die schwächere Version...

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Die 2016er Alfa Romeo Giulietta. Optisch jetzt nicht ganz anders, dafür mit einem neuen 1,6-Liter-Dieselmotor mit 120 PS. | Foto: Alfa
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Alfa Romeo Giulietta: Kompakter, sportlicher und sparsamer Italiener

Alfa Romeo hat die Giulietta überarbeitet. Den Italiener mit 120 PS-Dieselmotor gibt’s ab 24.550 Euro. Von Thomas Kramesberger ÖSTERREICH. Nachdem die Italiener erst 2013 ein Facelift der Giulietta vorgestellt haben, hielten sich die Veränderungen für die 2016er-Version optisch in Grenzen. Was aber trotzdem heraussticht, ist der neue 1,6-Liter-Turbodieselmotor mit 120 PS. ANTRIEB: GUT Der Vierzylinder-Turbodiesel mit 120 PS überzeugt. Extrem antriebsstark sprintet der Italiener weg. Speziell im...

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Alfa Romeo Giulia: In der Topversion mit 510 PS schlägt ein V6-Biturbo-Benziner-Herz. | Foto: Alfa Romeo
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Leichtigkeit auf italienisch – Alfa Romeo Giulia

Nicht nur mit Kleeblatt und 510 PS zeigt die neue Giulia die Leichtigkeit des Fahrens. Von Silvia Wagnermaier FRANKFURT. Alfa Romeo-Fans dürfen sich freuen. Seit Ende Juni steht die neue Giulia bei den Händlern. Doch auch wer "Alfisti" für die Freunde des haarigen Außerirdischen aus Film und Fernsehen hält, könnte begeistert sein. Giulia hat sportiven Charme ... Vielleicht wegen dieser speziellen Art sportiver Leichtigkeit, die die Italiener mit der Giulia 2016 auf die neue Giorgio-Plattform...

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"Schön ist er geworden": Der 2015er Mustang ist auch als Cabrio erhältlich. | Foto: Ford
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Ford Mustang – The Return of Cool

Den neuen Ford Mustang Convertible mit V8-Motor, fünf Liter Hubraum, 422 PS und Sechsgang-Handschalter gibt’s ab 62.900 Euro. ÖSTERREICH (tk). Endlich! Im innigen Blick von Mustang-Fans, wenn sie das erste Mal den Neuen sehen, trifft sich eine Prise Wehmut – und ein großer Batzen Dank. In der Lesart vieler Mustang-Fans waren die Modelle der 1980er und 1990er Jahre Durchschnitt. Ihre Zeitrechnung endet in den 1970er Jahren mit dem Mustang II. Und irgendwie stimmt's ja. Zur knackigen Formengebung...

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Kriegsbemalung für den Asphalt: M2 in Action – darüber freuen sich Reifenhändler viel mehr als Nachbarn in der Siedlung. | Foto: BMW
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BMW M2: Mit Rauchzeichen und Sechszylinder-Bass

M2 von BMW in Kriegsbemalung mit 370 PS und 7-Gang Doppelkupplungautomatik ab 68.620 Euro. BMW erweitert seine M-Palette nach unten. Und auch wenn der M2 preislich nicht gerade als "Einsteigerfahrzeug" gelten dürfte, so infiziert man sich doch bei einer Probefahrt schnell mit dem "M"-Virus. ANTRIEB: PERFEKT Wer M2 kauft, sollte strapazierfähige Nachbarn haben. Der Sechszylinder-Bass beim Starten vibriert zuverlässiger aus dem Bett als jeder Handywecker. Und beim Tritt aufs Gaspedal legt der BMW...

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Der stärkste Mini aller Zeiten: Der John Cooper Works bringt 231 PS auf die Straße. | Foto: BMW
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"Läuft bei mir" – Mini John Cooper Works mit 231 PS

Mini John Cooper Works, 2,0-Liter-Vierzylinder mit 231 PS und 320 Newtonmetern Drehmoment gibt es ab 32.350 Euro in Österreich. Von Thomas Kramesberger ÖSTERREICH (tk). "I confess, I'm smitten". Und die Liebe auf den ersten Blick lässt uns über einiges hinwegsehen: Der Fond ist nur Kindern zuzumuten, der Mini säuft ganz schön, der Kofferraum ist eher Zierde und das Fahrwerk ist so hart abgestimmt, dass der Wackeldackel am Armaturenbrett fast verzweifelt. Aber: Alles egal! Mit 231 PS ist er der...

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BMW 640d xDrive Cabrio: Offen bleibt da kaum noch ein Wunsch – bis auf jenen nach dem Platz hinterm Lederlenkrad. | Foto: BMW
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Edel-Cabrio – mit alles und scharf

Fast fünf Meter lang. Mehr als 100.000 Euro schwer. Diesel. Und: Allrad. BMW 6er Cabrio. Noch Fragen? Von Silvia Wagnermaier OBERBAYERN (smw). "Übermotorisiert ist der mit 313 PS ja nicht wirklich, oder?", raunzt es vom Beifahrersitz. Na ja. Bei einem Leergewicht von etwa zwei Tonnen sei der Einwurf gestattet. Ursache für den Unmut ist aber nicht die Motorleistung, sondern vielmehr die Sitzverteilung. Weil: In keinem BMW gibt’s einen begehrteren Platz als den hinterm Lenkrad. Und im 6er mit...

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Ford Focus ST – mit Zwei-Liter-Motoren als 250-PS-Benziner und erstmalig auch als Diesel mit 185 PS. | Foto: Ford
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Im Nehmen wie im Geben härter

Den Ford Focus ST gibt’s jetzt erstmals als Diesel – als Traveller ab 33.350 Euro. Von Silvia Wagnermaier Ö. Für leidenschaftliche Weichfahrer ist der Focus ST exakt wie ein Überlebenstrainingscamp für notorische Warmduscher: echt hardcore! Und die Sportfreaks vom Ford Team RS haben die Schrauben noch ein paar Grade weiter gedreht. Kälter. Eiskalt. Also härter. Hammerhart. Duschen: eiskalt Was dem sich ans Sportlederlenkrad des ST klammernden Schunkel-Fan nervöses Geruckel, ist für den...

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Jaguar XE – Topmodell XE S mit 340-PS-V6 direkt aus dem F-Type startet bei 64.300 Euro. 163-PS-Diesel ab 37.000 Euro. | Foto: Jaguar
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Katze schürt Begehrlichkeiten

Mit dem XE mischt Jaguar die Premium-Mittelklasse auf. Ab Juni. Ab 37.000 Euro. Von Silvia Wagnermaier NAVARRA, BASKENLAND. Gekonnt rollen die Briten einen roten Teppich aus und laden dezent zum Ein- oder Umstieg in die neue Katzen-Sportlimousine. Die fein gewebte Choreografie der Begehrlichkeiten schlängelt sich vom F-Type, der die Sportwagen-Ikone E-Type beerbte, über den XE S mit 340-PS-V6 bis zum Einstiegsdiesel, der sich im Glanz niedriger Verbrauchswerte sonnt. Alles ist neu am neuen XE,...

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BMW 2er Cabrio – für alle, die das Stoffverdeck des 3er Cabrios vermisst haben: der 1er-Nachfolger bringt es zurück. | Foto: BMW
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Offen für die sommerliche Frischluftkur à la BMW

Mit dem zweitürigen BMW 2er Cabrio 220d mit 190 Diesel-PS ab 39.900 Euro in den Sommer starten. Von Silvia Wagnermaier „Cabrio und Diesel?“ rümpft schon mal einer die Nase, dem die Kombi nicht gefallen will – theoretisch. Weil: Praktisch ist alles längst ganz anders – so viel Offenheit muss einfach mal sein. ANTRIEB: GUT Was den Diesel betrifft, kommt im 2er Cabrio nicht der leiseste Gedanke an Nageln auf. Er erfreut durch frühes kräftiges Drehmoment, ist spritzig flott und wird mit der sanften...

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