Fahrradstraße
Stadt präsentiert Zeitplan für Umgestaltung der Laimburggasse

Vor der Schulstraße soll auf einer Länge von 900 Metern eine Fahrradstraße entstehen, der Plan dafür soll bis Sommer fertig sein.  | Foto: MeinBezirk
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  • Vor der Schulstraße soll auf einer Länge von 900 Metern eine Fahrradstraße entstehen, der Plan dafür soll bis Sommer fertig sein.
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Nachdem Meinbezirk über die brenzlige Verkehrssituation auf dem Schulweg in der Laimbruggasse berichtet hatte, präsentierte die Stadt nun den Zeitplan für die Umgestaltung. Bis Sommer soll nach vorherigem Beteiligungsprozess der Plan stehen. 

GRAZ. Nach unserer Berichterstattung über die Herausforderungen durch Elterntaxis rund um die Laimburggasse hat die Stadt Graz reagiert und präsentiert nun den Zeitplan für die Umgestaltung der in eine Fahrradstraße. Geplant ist, einen 900 Meter langen Abschnitt der Vogelweiderstraße und Laimburggasse umzugestalten. Neben der Einführung einer Schulstraße in der Muchargasse, die im Herbst in Betrieb genommen wurde, soll dies zur Beruhigung des Gebiets beitragen. Als Teil der Umgestaltung soll es künftig mehr Grünraum, Sitzmöglichkeiten und auch Trinkbrunnen geben. 

Zeitplan für die Umsetzung


Februar 2025: Beauftragung eines Planungs-Teams für eine Bürgerbeteiligung

März/April 2025: Start der Bürger:innenbeteiligung

Juni/Juli 2025: Präsentation der Planungsentwürfe

Sommer 2025: Baubeginn
Vizebürgermeisterin Judith Schwentner betont den Stellenwert des Bürgerbeteiligungsprozess.  | Foto: Marija Kanizaj
  • Vizebürgermeisterin Judith Schwentner betont den Stellenwert des Bürgerbeteiligungsprozess.
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Umbauplan soll bis Sommer stehen

Ein Planungsteam wird noch im Februar mit den Vorbereitungen für eine Bürger:innenbeteiligung beauftragt. "Dabei werden auch die Elterntaxis an Schultagen bestimmt eine wesentliche Rolle spielen", sagt Vizebürgermeisterin Judith Schwentner (Grüne). Der Beteiligungsprozess an sich soll in den Monaten März oder spätestens April starten, die Planungsentwürfe möchte die Stadt dann bis Juli präsentieren. "Ich bin überzeugt, dass wir eine noch bessere Lebensqualität in diesem Viertel schaffen und die Schulwege sicherer machen werden", so Schwentner weiter. Der Geidorfer Bezirksvorsteher Hanno Wisiak (KPÖ) wisse aus vielen Gesprächen, um die Masse an Verkehrsanliegen in diesem Gebiet und betont: "Es freut mich, dass die Bezirksräte aller Geidorfer Parteien frühzeitig eingebunden wurden." Die Umsetzung soll ebenfalls noch im Sommer in Angriff genommen werden. 

Der Geidorfer Bezirksvorsteher Hanno Wisiak kennt die Problematik.  | Foto: Brand Images
  • Der Geidorfer Bezirksvorsteher Hanno Wisiak kennt die Problematik.
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Kein Ausschluss für den Autoverkehr

Die Fahrradstraße in der Laimburggasse ist Teil der Radoffensive 2030 und soll gleichzeitig zu mehr Sicherheit auf den Schulwegen beitragen. Einen Ausschluss des Autoverkehrs bedeutet die Fahrradstraße, trotz ihres Namens, nicht. Die Zufahrt für den KFZ-Verkehr ist weiterhin gestattet, allerdings hat der Radverkehr Vorrang und der KFZ-Verkehr muss besondere Rücksicht nehmen. Tempo 30 bleibt bestehen. 

Wo ist der Schulweg in Graz gefährlich?


Wo braucht es ebenfalls dringend Veränderungen? Wo befinden sich Gefahrenstellen auf den Grazer Schulwegen? Schreiben Sie uns an: graz@meinbezirk.at

Die Vorgeschichte: 

Elterntaxis machen täglichen Schulweg zum Spießrutenlauf

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