Peugeot 1007 – öffnet automatisch

Große Schiebetüren, luftiger Innenraum und kurze Außenmaße – der  Peugeot 1007 hat viel zu bieten und sieht dazu auch noch gut aus. | Foto: Künstner
  • Große Schiebetüren, luftiger Innenraum und kurze Außenmaße – der Peugeot 1007 hat viel zu bieten und sieht dazu auch noch gut aus.
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INNSBRUCK, Karl Künstner:

Micro-Van mit hoher Variabilität, voller Ausstattung und viel Komfort.

Wenn Peugeot von seinem alt bewährten Namensprinzip, dreistellige Zahl mit einer Null in der Mitte, abweicht muss das einen besonderen Grund haben. Als erstes fallen beim 1007 die mächtigen Türen und die hochgestellten Türgriffe auf. Die unter der C-Säule integrierte Aluschiene lüftet das Geheimnis – hier wird geschoben und nicht geklappt.

Ein Druck auf die Fernbedienung genügt und nahezu die gesamte Fahrzeugbreite öffnet sich automatisch und gibt den Weg frei für ein äußerst beqeumes Ein- und Aussteigen – nicht nur in engen Parklücken. Das gilt auch für die beiden Plätze auf der Rückbank. Auf Knopfdruck schließen sich die Türen auch wieder. Ein Klemmschutz schützt vor Verletzungen. Trotzdem: Sind Kleinkinder mit an Bord, sollten Eltern auf deren neugierige Finger achtgeben.

Platz für Kind und Kegel bietet der 1007 allemal. Vorne ist das Platzangebot mehr als üppig. Mit den beiden verschiebbaren Einzelsitzen im Fond hat man die Wahl zwischen großem Fußraum oder üppigem Kofferraum. Zudem lassen sie sich um- und vorklappen.

Im Inneren zeigt sich der1007 jung und farbenfroh, wenn auch der Anteil an Plastikmaterial überwiegt. Die Ausstattung ist dafür mehr als komplett. Vor allem an praktischen und großen Ablagen mangelt es im schmucken Peu­geot nicht.

Die hohe Sitzposition und die ausgezeichnete Rundumsicht machen den 1007 zum idealen Stadtfahrzeug. Mit dem automatisierten Fünf-Gang-Schaltgetriebe namens 2-Tronic steht die Wahl offen zwischen schalten (Wippschalter oder Schaltknauf) und schalten lassen. Letzteres geschieht oft nervös und mit langer Kraftunterbrechung.

Der kräftige Vier-Zylinder-Motor hat mit dem doch recht schweren Micro-Van keine Probleme. Das straffe aber sehr komfortable Fahrwerk und die exakte Lenkung lassen sportliche Kurvenfahrten zu. Mit dem 1007 hat Peugeot ein variables Fahrzeug auf die Räder gestellt, bei dem auch der Fahrspaß nicht zu kurz kommt.

Peugeot 1007 1.6, 2-Tronic
Technik:
Motor: Vier-Zylinder-Benzinmotor
Hubraum: 1587 ccm
Max. Leistung: 80 kW (109 PS) bei 5800 U/min
Max. Drehmoment: 147 Nm bei 4000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: automatisiertes Fünf-Gang-Schaltgetriebe
Spitze: 190 km/h
von 0 auf 100 km/h: 11,8 sec.
Maße: L/B/H: 3731/1686/1620 mm
Gewicht: 1216 kg
Kofferraumvolumen: 252/754 l
Verbrauch: 6,6 l 95 ROZ
Wendekreis: 10,0 m
Ausstattung (Urban): Front-, Seiten- und Fenster- und Knie-Airbags, ESP mit ASR, Isofix, Bordcomputer, elektr. Fensterheber, Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar, Klimaautomatik, Pollenfilter, Regensensor, automatisches Abblendlicht, CD-Radio, Lederlenkrad, Alu-Pedalerie, verchromtes Auspuff-Endrohr, Leichtmetallfelgen, dunkle Scheinwerferabdeckung u.v.m.
Preis: € 19.300,-

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