Ennstal-Classic
Christian und Rene Nell triumphierten bei legendärer Oldtimer-Rallye
- So sehen Sieger aus: Christian und Rene Nell bejubelten den Sieg bei der Ennstal-Classic.
- Foto: Ennstal-Classic GmbH/Steering Media
- hochgeladen von Christoph Schneeberger
Bei strahlendem Sonnenschein endete die diesjährige Ausgabe der Ennstal-Classic. Der Gesamtsieg ging an Christian und Rene Nell auf ihrem Austin Mini Cooper S (1967).
GRÖBMING. Die Ennstal-Classic hatte heuer erneut ein spannendes Finale zu bieten: Den beiden Führenden, Christian und Rene Nell, reichte beim abschließenden Grand Prix durch Gröbming ein dritter Rang, um sich den Sieg zu sichern.
Dahinter klassierten sich Florian und Dieter Böhmdorfer auf Platz zwei. Sie haben noch auf den letzten Metern die seit dem Vortag an zweiter Stelle liegenden Fritz Jirowsky und Gerhard Soukal auf Platz drei verdrängt.
- Mit dem Grand Prix durch Gröbming endete die 34. Ausgabe der Oldtimer-Rallye.
- Foto: Ennstal-Classic/Peter Meierhofer
- hochgeladen von Christoph Schneeberger
Die traditionelle Oldtimer-Rallye begeisterte auch in diesem Jahr wieder tausende Zuschauerinnen und Zuschauer entlang der Strecke, in den Etappenorten und vor allem in Gröbming, wo am Finaltag der Stadt-Grand Prix den Schlusspunkt setzte.
Legendäre Boliden waren am Start
Die Reise durch die Historie begann mit drei Vorkriegslegenden: dem Delahaye 135 S, einem Bugatti Typ 50 und einem MG C Typ, alle Fahrzeuge mehrfache Le Mans-Veteranen. Ein akustisches und optisches Spektakel brachte die Porsche-Armada nach Gröbming: Timo Bernhard steuerte den Porsche 911 GT1 Le Mans, während Richard Lietz am Steuer der berühmten "Sau", dem Porsche 911 RSR GTE, Platz nahm.
- Schauspieler Tobias Moretti nahm gemeinsam mit seiner Tochter an der Ennstal-Classic teil.
- Foto: Ennstal-Classic/Peter Meierhofer
- hochgeladen von Christoph Schneeberger
Komplettiert wurde das Feld mit dem originalen Le-Mans-Rennwagen ISO A3C aus dem Jahr 1965. Ergänzt wurde dieses Ensemble durch weitere Ikonen wie den Maserati A6 GCS sowie den legendären Ford GT40 – bewegt von Mathias Walkner und Tobias Moretti, sowie einem Original Audi Renn-Quattro aus den 1980ern, aus dem Besitz und pilotiert von Siegfried Wolf mit Wolfgang Porsche am Beifahrersitz.
Das könnte dich auch interessieren:
Du möchtest kommentieren?
Du möchtest zur Diskussion beitragen? Melde Dich an, um Kommentare zu verfassen.